О чем этот канал? Про coal – один из ключевых ископаемых ресурсов нашей страны. Все новости угольной отрасли: добыча, перевалка, экология и немного протестов. Для рассылок coala.russia@yandex.ru ИД НОМ idnom.ru По вопросам сотрудничества - @id_nom
Со II квартала перевозки угля из Кузбасса в восточном направлении в рамках экспортной квоты (54,1 млн тонн) будут осуществляться только в инновационных полувагонах (повышенной грузоподъемности).
Операторы, лидирующие по объему такого парка:
1. НТК - 46,3 тыс. единиц.
2. "Модум-Транс" - 43 тыс.
3. ПГК - 24,1 тыс.
4. "Уголь-Транс" - 16,8 тыс.
5. ФГК - 16 тыс.
6. Грузовая компания ("Деметра-Холдинг") - 9,5 тыс.
По данным ИПЕМ, около 60% инновационных полувагонов сосредоточено у операторов, работающих с двумя крупнейшими угольными компаниями: СУЭК и "Кузбассразрезуголь".
Тем же, у кого такой подвижной состав отсутствует, придется прибегнуть к своповым операциям, что увеличит расходы на аренду.
"Северный Кузбасс" наращивает исковую нагрузку.
У компании, за которой теперь, вероятно, будут приглядывать московские чиновники, проблемы все не заканчиваются. В редакции обратили внимание, что всего за три месяца исковая нагрузка "Северного Кузбасса" выросла в два раза с 176 млн руб. до 351 млн руб.
В деле по банкротству "Северного Кузбасса" список кредиторов уже перевалил за десяток. А требования исчисляются сотнями миллионов рублей. Например, только в прошлую пятницу суд принял еще одно заявление на 33,5 млн руб. от ИП Максима Трухина.
Любопытная ситуация разворачивается вокруг баржи, которая затонула на Ангаре еще в августе 2023 года.
После ЧП Росприроднадзор обратился в суд с иском на 431,7 млн руб. за загрязнение реки. В декабре суд решил, что с Восточно-Сибирского речного пароходства будет справедливо взыскать всего лишь сотую долю от изначальной суммы иска – 4,07 млн руб. (основываясь на п. 16 Методики №87).
Росприроднадзор не согласился с решением суда и обратился в суд с апелляцией. Жалобу приняли, новое заседание назначено на 5 марта.
После разлив мазута в Черном море история с загрязнением Ангары заиграла новыми красками. Правда, следует отметить, что размер изначального иска составляет почти половину от годовой выручки АО "ВСРП" за 2023 год и 47 чистых прибылей компании за тот же срок.
Индонезия на год заблокирует выручку экспортеров.
Интересное решение от правительства Индонезии для укрепления местной валюты. Власти запретили экспортерам минеральных ресурсов размещать экспортную выручку за пределами страны вплоть до 1 марта 2026 года.
Ранее схожий механизм распространялся на 30% экспортной выручки. Теперь же компаниям придется удерживать 100% выручки.
Аналитики на местном рынке солидарны: решение хоть и укрепит валюту, но ударит по мелким угольщикам. Места на внутреннем рынке на всех не хватит, а экспорт начнет сокращаться. Запрет на размещение денег в зарубежных банках ударит по компаниям финансово: у них вырастут операционные издержки, они будут менее устойчивы к внешним шокам и пр.
Вполне вероятно, что ограничения на индонезийском рынке положительно скажутся на котировках угля в Азии, что не может не радовать экспортеров из других стран.
Как мотивировать работников на производстве: опыт северокорейских коллег.
Южнокорейское издание DailyNK, которому в целом можно доверять, рапортует о производственном соревновании, которое проходит в провинциях Пхеньяна.
"Социалистическое соревнование, ориентированное на производство" пройдет между десятью шахтами. Интереснее всего призы за первое и второе место:
• 100 кг риса;
• 50 кг растительного масла;
• Пшеничная мука (объемы неизвестны).
В пересчете на работника, каждый горняк получит в среднем 1,5 кг риса и 0,7 кг масла. Издание заявляет, что шахтеры соревнованию искренне рады:
Обычно нас просто заставляют увеличивать производство в начале года. Но на этот раз, когда предлагаются реальные бонусы, все искренне мотивированы работать усерднее.Читать полностью…
Новость, которая порадует (а может, огорчит) "Мечел": бывший собственник американских активов компании растерял миллиарды и ушел на пенсию в Конгресс.
Угольный барон со звучной фамилией Джим Джастис получил пост сенатора – ранее он восемь лет был губернатором Западной Виргинии. Когда-то Джим считался самым богатым жителем штата, а его состояние исчислялось сотнями миллионов долларов.
Однако с тех пор он растерял все деньги и сейчас у него за душой ни цента. И даже хуже – на его компаниях висят миллиардные долги. В том числе поэтому он был вынужден год назад расплачиваться перед российскими кредиторами своим семейным вертолетом.
К слову, перед избирателями он всегда выступает вместе со своим любимым бульдогом по кличке Babydog.
Напомним, в 2009-м американец продал свои угольные активы "Мечелу" за $568 млн. А уже в 2015-м "Мечел" перепродал их обратно, но уже всего за $5 млн. В 2016 году издание NPR называло Джастиса "главным нарушителем правил безопасности на шахтах" США.
Мазут предложили перерабатывать в экоуголь.
👨🏻🔬🪨 Учёные Калининградского государственного технического университета (КГТУ) предложили технологию по переработке мазута, собранного в результате крушения двух танкеров в Керченском проливе, в экоуголь. Методика по превращению тяжёлых фракций нефти в высококалорийное твёрдое топливо была разработана ими ещё в 2014 году, а сегодня может стать ещё одним способом для избавления от последствий экологической катастрофы.
Как отметили в вузе, запатентованная технология направлена на утилизацию отходов промышленного назначения, из которых впоследствии можно получать экоуголь и строительные материалы:
Этот композиционный материал, содержащий в качестве компонентов отходы синтетического пластика, тяжёлые фракции нефти и природные наполнители, к примеру, такие как торф, водоросли, кора деревьев и другие материалы, может применяться в зависимости от соотношения компонентов и как эффективное твёрдое топливо и как гидрофобизирующие мастики.
Солнце впервые обошло уголь в Европе.
По подсчетам Ember, в 2024 году в ЕС солнечная энергетика обогнала уголь по выработке. Если СЭС нарастили показатели на 21,7%, то угольные станции, наоборот, потеряли 15,7%.
В целом выработка угля впервые упала ниже 10% от общего объема генерации во всем ЕС. Причем снижение зафиксировано в 16 из 17 стран, которые все еще обращаются к углю. В целом доля ископаемого топлива в ЕС за пять лет снизилась с 39% до 29%.
Напомним, в прошлом году Турция закрепила статус самой угольный страны Европы, опередив Германию и Польшу. Теперь на Турцию приходится 19% угольной генерации и выбросов CO2 всего региона.
Среди всех кризисных угольщиков отдельно стоят компании Ростовской области с уникальными для региона проблемами. Добыча в области в прошлом году просела на всех предприятиях. Точных данных пока нет, но власти объясняют снижение горно-геологическими нарушениями.
Этим примечательно, что с января по сентябрь донские угольщики нарастили экспорт в 1,5 раза до 1,16 млн тонн. Дело не только в плохих показателях 2023 года. В правительстве объясняют взлет экспорта тем, что компании наладили поставки в африканские и азиатские страны.
При этом за тот же период поставки угля из южных портов АЧБ, по данным ЦЦИ, снизились на 56% год к году.
"Берингпромуголь" за прошлый год нарастил добычу на 7%.
Производство компании неуклонно идет вверх. В прошлом году показатель также вырос на 5%. Первые партии угля на предприятии произвели еще в 2016 году. С тех пор производство выросло в 7,5 раз с 226 тыс. тонн до 1,71 млн тонн.
Напомним, в апреле стало известно, что компания переходит от австралийской Tigers Realm Coal российской "АПМ-Инвест" предпринимателя Марка Бузука. Объем сделки составил всего $49 млн. При этом чистая прибыль "Берингпромуголь" с 2021 по 2023 гг. составила 6,6 млрд руб.
Дмитрий Патрушев хочет разобраться со спящими лицензиями.
Вице-премьер поручил провести аудит выданных лицензий на пользование недрами. Кроме того, планируется актуализировать систему мониторинга для выявления нарушений.
Особый акцент сделают на т.н. "спящих лицензиях". Это такие лицензии на недропользование, которые компании номинально держат, но под разными предлогами месторождения не разрабатывают. Сообщается, что за последние три года досрочно были прекращены около 900 лицензий.
С сентября заработал закон, по которому со "спящими лицензиями" начали бороться. Регулярный платеж за превышение срока на геологоразведку на один год вырос в два раза, на два года – в 10 раз, на три и более – в 100 раз. Правда, повышение ставки не затрагивает компании под санкциями.
Арбитраж Москвы постановил взыскать с "Русского угля" 220,7 млн руб.
Арбитражный апелляционный суд оставил без изменений решение по делу между "Русским углем" и ООО "Рейлго" (оказывает услуги по перевозке сырой нефти, СУГ и пр.).
В сентябре "Рейлго" обратился в суд с иском к угольщикам на 220,7 млн руб. Компании заключили договор о сотрудничестве еще в 2010 году. С августа по сентябрь экспедитор поставил угольщикам ж/д состав. Срок оплаты наступил, но "Русский уголь" произвел оплату лишь частично – долг составил 200,2 млн руб.
Суд удовлетворил иск и добавил пени на 20 млн руб. из ставки в сумме 0,1% за каждый день просрочки.
По данным СПАРК-Интерфакс, на сегодня исковая нагрузка "Русского угля" составляет 89,8 млн руб.
В Аргусе подвели итоги года по экспорту. Цифра неутешительно опустилась до 195 млн тонн, падение на 8% год к году. Российские угольщики потеряли на всех основных рынках: в Китае, Южной Корее и даже Турции.
Падение экспорта продолжается третий год к ряду. И темпы усугубляются: в 2022-м поставки снизились на 1%, в 2023-м – еще на 4%.
При этом общая добыча упала всего на 0,2% до 438,7 млн тонн. Выпадающие объемы крупные угольщики компенсировали менее прибыльными поставками на внутренний рынок.
Из интересного, кроме и так известных причин сокращения экспорта аналитики Аргус указывают на дефицит локомотивов и кадров. По оценкам агентства, из-за этого во втором полугодии российские угольщики не смогли поставить на рынок более 3 млн тонн угля.
После очередных санкций, пошлин, секвестров, повышения тарифов, налогов, снижения мировых цен и пр., картина на этот год пока рисуется не радостная. Вполне вероятно, что и в этом году экспорт угля продолжит лететь вниз.
В минуглепрома Кузбасса подвели итоги за 2024 год.
Снижение зафиксировано почти по всем параметрам:
• на 8,9% упал вывоз угля, 173,9 млн тонн;
• на 10,4% снизился экспорт, 102 млн тонн;
• на 20,8% обрушились поставки на Запад, 48,4 млн тонн.
Касаемо восточного направления, показатель все же вырос на 2% до 53,6 млн тонн. Но это все равно на 0,5 млн тонн меньше, чем обещали в РЖД.
Относительно данных по числу сотрудников, на предприятиях угледобычи и переработки работает 96,3 тыс. человек – на 700 меньше, чем еще в августе. При этом средняя з/п за прошлый год выросла на 13% до 110,9 тыс. руб.
РБК зачастил рассказывать о совещаниях под руководством Александра Новака, а мы только рады. Стало известно, что еще в конце декабря вице-премьер поручил разработать антикризисную программу для углепрома. Это произошло после совещания у президента и поездки Александра Новака в Кузбасс.
Программу по спасению угольной отрасли сформируют сразу несколько ведомств: Минэнерго, Минэкономразвития, Минтранс, Минприроды, Минфин и Ростехнадзор вместе с главами добывающих регионов. Дедлайн – 31 января.
Отдельно чиновники будут следить за ситуацией на предприятиях, которые приостановили добычу: разрезах "Первомайский" и "Первомайский-3", шахтах "Ольжерасская Новая", "Северный Кузбасс", "УК "Анжерская-Южная", "Инская".
Кроме того, вероятно, появятся ограничения по выдаче новых лицензий в Новосибирской и Кемеровской областях, Хакасии и Красноярском крае т.к. они находятся вдали от рынков сбыта (европейский рынок не воскресит даже Трамп). Выдавать эти лицензии будут по решению спецкомиссии.
Еще один важный момент – банкротства. Новак поручил Минэкономразвития, Минэнерго, Минтрансу и ФНС вместе с ВЭБ.РФ проработать особенности банкротства угольщиков. Главная идея – предусмотреть возможность, чтобы управлением процессом банкротства занималась госкорпорация.
Как часто бывает, наиболее важно не то, что произошло, а то, что, наоборот, не случилось. В этом случае важно зафиксировать, что поддержка отрасли, видимо, пока сводится к бюрократии, а не экономическим мерам.
Угольщикам при текущей конъюнктуре помогли бы скидки, понижающие коэффициенты, преференции, инвестиции в расширение Восточного полигона – от мирового падения цен пока никуда не денешься. Угольные лоббисты и сами это прекрасно понимают – это видно по слитым письмам и итогам совещаний. Но, судя по всему, продавить эти предложения не удалось.
На фоне массового помешательства на новой китайской нейросети, которая устроила самый большой обвал в истории фондовых рынков, мы решили задать ей простой вопрос:
Как вывести угольную промышленность России из кризиса? Приведи конкретный и актуальный план из десяти пунктов, который бы чиновники могли применить на практике.
Результаты вы видите на экране. Первая картинка – хваленая китайская DeepSeek, вторая – старый добрый американский ChatGPT. В качестве контрольной группы выступает YandexGPT.
Чей план вам нравится больше и кого отправлять помощником в Минэнерго?
Распродажа недр на "Авито".
В ТАСС подняли интересную тему о том, можно ли на "Авито" купить месторождение. Выглядит так, как будто можно.
На "Авито" несколько подобных объявлений. Например, продают:
◾️Месторождение россыпного золота в Приморском крае за 350 млн рублей;
◾️75% в месторождении алмазов в Якутии за 600 млн рублей;
◾️25% в месторождении фосфоритов в Кировской области за 30 млн рублей.
При этом продаются не сами лицензии, а компании, которые ими владеют, или доли в таких компаниях.
Разъяснения Минприроды подтверждают, что продать или купить лицензию на пользование недрами через "Авито" нельзя. Ее нужно переоформить по всем правилам, подтвердив свое соответствие требованиям закона.
Зато компанию купить вполне можно. А вместе с ней и лицензию.
Вот такой кот Шредингера получается.
Удивительное проугольное выступление Дональда Трампа.
Президент США заявил, что он поддерживает строительство центров обработки данных ИИ. Кроме того, он позволит строить электрогенерирующие объекты рядом с центрами обработки т.к. подключение к электросети "старое" и "ненадежное". Причем выработку разрешат вести и на ископаемом топливе – в том числе на угле.
На этом бизнес-часть выступления закончилась – началось время перлов. Дональд Трамп уверен, что:
• В США хороший чистый уголь;
• Ничто не уничтожит уголь: ни погода, ни бомбы;
• В худшем случае уголь от этого станет поменьше и немного другой формы;
• В США больше угля, чем у кого-либо в мире.
1969 год. Архивные кадры со старейшей шахты Кузбасса – "Абашевской".
Добывать уголь на шахте начали чуть ли не в 19 веке. В 2014 году шахта была законсервирована. В 2023-м "Абашевская" перешла от "Распадской" к "Топпрому" – сумма сделки составила $35 млн.
Тамань ставит целью на год 40 млн тонн.
Представители ОТЭКО считают, что в январе перевалка угля может вырасти до 2,2 млн тонн. Для сравнения, последний раз рубеж в 2 млн тонн пересекали еще в октябре 2023 года.
Последние пару месяцев ситуация на юге постепенно налаживается. В декабре в порт было доставлено 2 млн тонн угля – максимальный объем за весь 2024 год. По словам коммерческого директора по развитию навалочного бизнеса ОТЭКО Александра Гаганова, в январе монополия согласовала доставку в терминал еще около 2,6 млн тонн угля.
При мощности в 60 млн тонн в 2023 году отгрузка угольного терминала составила 25,9 млн тонн, а в 2024-м – всего 12 млн тонн. В этом году ОТЭКО ожидает восстановления перевалки и ставит амбициозной целью 40 млн тонн. То есть столько же, сколько уже согласовывали в прошлом году после кризиса с тарифами перевалки.
Теперь все надежды на госсубсидии на перевозки по железной дороге в порты северо-запада и юга страны.
Акции "Распадской" весь вчерашний вечер росли на фоне новостей о включении "Евраз Нижнетагильский металлургический комбинат" в перечень экономически значимых организаций.
Но, даже учитывая рост, по сравнению с январем 2024 года бумаги потеряли более 25%.
В августе заводы группы "Евраз" и "Распадская" были внесены в SDN list США.
Общий объем торгов за прошлый год составил 1,343 млн тонн. Сумма сделок также выросла в восемь раз до 6,95 млрд руб.
На бирже торгуются марки Д, Б, СС, ГЖ, Г и Ж. По словам президента СПбМТСБ Игоря Артемьева, наибольший объем торгов приходится на марки, на которые даже не установлен минимальный объем продаж.
В начале декабря сообщалось, что биржа еще хочет запустить экспортную торговлю углем. Последние месяцы обсуждалась техническая сторона вопроса.
Знаем, как упростить организацию командировок
Часто ездите в рабочие поездки на месторождения? А может, работаете вахтовым методом, поэтому регулярно летаете в другие регионы? Или занимаетесь организацией таких поездок для своей компании?
Подключайтесь к онлайн-сервису «OneTwoTrip для бизнеса», которым уже пользуется более 12 000 организаций, в том числе из промышленной и строительной отраслей.
Вот лишь некоторые его плюсы:
● Всё для планирования поездок в одном месте: более 2 млн отелей в России и за границей, билеты на самолёты, поезда и автобусы, заказ трансферов и такси.
● Скидки на отели для корпоративных клиентов до 30%.
● Кэшбэк за покупки до 5%; бонусами можно оплатить следующие поездки.
● Удобные способы оплаты: корпоративная карта, депозит, бонусы, постоплата по счёту и овердрафт (по запросу).
● Бесплатная интеграция с 1С:Бухгалтерией и ЭДО: онлайн-доступ к закрывающим документам.
Подключение к сервису бесплатное, абонентской платы тоже нет. Пробуйте!
Больше новостей бизнес-тревела и лайфхаков для бизнес-поездок — в канале сервиса.
#реклама
Впервые за долгое время приходят по-настоящему хорошие новости для угля. Минтранс предложил субсидировать перевозки на экспорт в западном направлении. Об этом пишет Алексей Шило в письме Минэнерго и РЖД.
Минтранс предлагает ввести субсидию из бюджета или резервного фонда правительства вроде механизма перевозки моторного топлива в направлении ДФО. Также предлагается установить целевой объем вывоза угля на экспорт в западном направлении.
Конкретный размер поддержки пока остается в секрете и, видимо, станет известен после доработки инициативы. Пока ясно, что возможные преференции затронут только энергоуголь, а не кокс и антрацит.
О развитии не только восточного направления экспорта угля разговоры ходили последние пару лет. Правда, когда речь доходила до скидок, в РЖД парировали инициативы тем, что преференции привели бы к "непокрываемым убыткам компании".
Примерные оценки говорят, что такая инициатива будет стоить бюджету до 15 млрд руб. При этом перевозки угля могут увеличиться сразу на 10-15 млн тонн.
Напомним, в прошлом году отгрузка угля в этих направлениях обрушилась. Только за январь-сентябрь южные порты просели на 56% г/г, а северо-западные – на 15%. По итогам года экспорт сократился на 8% до минимумов за пять лет.
По сравнению с 2023 годом поставки сократились на 7%.
Российские компании замещали угольщики Австралии (+60% г/г, 83,2 млн тонн) и Монголии (+19% г/г, 82,9 млн тонн). А главным поставщиком угля в Китай все еще остается Индонезия (+9.5% г/г, 241 млн тонн).
Конвейер для транспортировки угля с Солнцевского разреза до Шахтерска выйдет на проектную мощность в этом году, обещает губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.
Работы по проектировке конвейера стартовали еще в 2018 году. Правда, последние несколько лет заголовки в СМИ заставляют чувствовать себя героем фильма "День сурка":
06.12.2021: "ВГК планирует запустить к концу 2022 года магистральный угольный конвейер в Углегорском районе Сахалинской области";
23.01.2023: "Планируется, что магистральный угольный конвейер заработает на полную мощность во второй половине 2023 года, сообщила пресс-служба компании";
28.07.2023: "Строительная готовность конвейера ожидается 1 ноября 2023 года, сообщает пресс-служба компании";
12.04.2024: "На Сахалине выходит на финишную прямую реализация важнейшего проекта".
Понимаем всю сложность реализации проекта, но не можем не вспомнить легендарные слова мэра Липецка: "Как сделаем дорогу, мы вас пригласим".
Столько же, сколько и в прошлом году. Но важное изменение есть - со II квартала перевозки будут осуществляться только в инновационных полувагонах повышенной грузоподъемности.
В декабре 2023 года Михаил Мишустин поставил задачу: к концу десятилетия на Восточном полигоне должны работать только инновационные полувагоны. По оценкам СУЭК, это обеспечит дополнительные 10-15 млн тонн к погрузке.
Ну и в плюсе производители такого подвижного состава: ОВК, УВЗ, "Алтайвагонзавод".
Больному поможет не врач, а государственный похоронный агент.
В "Ъ" подробнее остановились на теме банкротства и новых возможных полномочиях ВЭБ. РФ. Опрошенные юристы инициативу скорее поддерживают.
Вопрос о передаче полномочий арбитражного управляющего корпоративному управляющему в лице ВЭБ. РФ должен быть рассмотрен до 10 марта.
Что касается потенциальных банкротов, сейчас в группе риска компании, которые добывают энергоуголь, находятся далеко от портов, а также не входят в крупные холдинги. Выдохнуть могут коксовики, компании на Востоке, а также экспортеры, у которых налажена своя логистика.
С другой стороны, банкротиться и сворачивать производства даже небольшие компании будут лишь при крайней необходимости. Об этом уже говорили представили власти Кузбасса – консервация и ликвидация угольных предприятий стоит миллиарды, ценник сопоставим с запуском новой шахты или разреза.
Привлечение госкорпорации в этом случае выглядит как перестраховка от социальных взрывов. Притом предполагается, что корпорация может не только заниматься ликвидацией, но и восстановить производство на малоэффективных шахтах. Тогда, возможно, государство будет вмешиваться в работу компаний на еще более раннем сроке.
Как добывают топливо для экологически чистых электрокаров.
Перед вами работа самого большого бульдозера Caterpillar D11 на одном из австралийских буроугольных разрезов в штате Виктория.