О чем этот канал? Про coal – один из ключевых ископаемых ресурсов нашей страны. Все новости угольной отрасли: добыча, перевалка, экология и немного протестов. Для рассылок coala.russia@yandex.ru ИД НОМ idnom.ru По вопросам сотрудничества - @id_nom
Путешествие Гулливера в Лилипутию, или как комично смотрится горная техника в городских пейзажах.
Читать полностью…Минус 47 млн тонн за три года.
Губернатор Кемеровской области рассказал, что в этом году угольщики региона сократят производство до 196 млн тонн. Это на 18,2 млн тонн меньше, чем в прошлом году. Для сравнения, в 2021-м добыча была 243,1 млн тонн, в 2022-м – 223,6 млн тонн.
Илья Середюк отметил, что бюджет области уже недополучил 56 млрд руб. налогов из-за кризиса в углепроме. До конца года показатель должен вырасти до 65 млрд руб.
Электроэнергетика РФ не будет наращивать спрос на уголь
📜 Президент сегодня проведет совещание по развитию угольной отрасли, которая в нынешнем году стала убыточной.
Если по итогам первых девяти месяцев 2023 г. прибыли угледобывающих предприятий «перекрыли» убытки на 380 млрд руб., то за аналогичный период 2024 г. «чистый» убыток составил 91 млрд руб. (данные Росстата).
📌 Основных причин – три:
◾️Возвращение мировых цен на уголь к многолетней норме после шоков 2021-2022 гг. Средняя цена на энергоуголь в австралийском Ньюкасле, крупнейшем угольном хабе АТР, по итогам первых 11 месяцев 2024 г. снизилась на 60% в сравнении с аналогичным периодом 2022 г. ($137 VS $342 за т).
◾️ Высокие дисконты на российский уголь. По оценке Kept, скидка на добываемый в Кузбассе и отгружаемый на Дальнем Востоке коксующийся уголь в III квартале 2024 г. составила 33% в сравнении с ценами на сырье из Австралии, являющейся одним из ведущих экспортеров коксующегося угля ($138 VS $207 за т).
◾️Решение китайских регуляторов ввести с нынешнего года пошлины на импорт энергетического (6%) и коксующегося (3%). По данным ЦДУ ТЭК, экспорт угля в Китай (без учета Гонконга) в первом полугодии 2024 г. снизлся на 14% (до 32,2 млн т).
Головной боли угольщикам добавляют и инфраструктурные проблемы: к привычному дефициту пропускной способности ж/д сети добавилось стремление РЖД диверсифицировать грузопоток Восточного полигона: минувшей осенью компания лоббировала отказ от квот на вывоз угля из всех угледобывающих регионов, за исключением Кузбасса.
Внутренний рынок – не альтернатива экспорту
❗️ Могут ли угольщики в этой ситуации хеджировать экспортные риски за счет переориентации на внутренний рынок? И здесь – отрицательный ответ, в том числе из-за стагнации спроса со стороны электроэнергетики:
◾️По данным ЦДУ ТЭК, поставки российских компаний на угольные электростанции в первой половине 2024 г. достигли 49 млн т – это почти столько же, сколько и в первой половине 2000 г. (52,3 млн т);
◾️Здесь нет случайности: по оценке Global Energy Monitor, в период с 2000 по первую половину 2024 г. в России было отключено от сети 10 ГВт угольных ТЭС, тогда как введено в строй – лишь 6,6 ГВт;
◾️Согласно текущему варианту Генсхемы, установленная мощность угольных ТЭС к 2042 г. сократится с нынешних 37,6 ГВт до 35,9 ГВт.
Российская электроэнергетика не будет предъявлять дополнительный спрос на уголь в ближайшие 15 лет. Внутренний рынок не скомпенсирует экспортные риски.
Что известно по "Алардинской" на этот момент:
• Вчера вечером в МЧС отчитались, что сотрудники все еще продолжали работы на шахте: анализировали пробы воздуха, откачивали воду.
Всего на месте работало 23 специалиста и шесть единиц техники. С тех пор сообщений о завершении работ не поступало.
• Сейсмологи опровергли версию прокуратуры о том, что причиной пожара стали мощные подземные толчки – они их не фиксировали. Сейсмособытия были, но слабые, и они не могли спровоцировать возгорание.
Директор Алтае-Саянского филиала единой геодезической службы РАН Алексей Еманов предполагает, что причиной пожара могли стать горные работы.
• Рынок акций отреагировал на новость умеренно негативно – обвала не произошло: 6 декабря бумаги "Распадской" торговались по 247,7 руб., сегодня – 242 руб. В 2022 году на шахту приходилось чуть меньше 8% добычи рядового угля.
Хорошие новости для Якутии и Кузбасса. Китайские аналитики ожидают, что в следующем году спрос на коксующийся уголь в стране останется примерно таким же, как и в уходящем 2024-м.
За этот год китайские импортеры должны нарастить закупки коксующегося угля на 16% год к году. По прогнозам, в 2025-м поставки должны остаться на том же уровне. И даже больше:
Экспорт российского угля может стать более гибким с точки зрения распределения по странам, если российско-украинский конфликт несколько смягчится в следующем году.
Сегодня Международный день борьбы с коррупцией. Замруководителя Следственного комитета Кузбасса назвал предметы, которые передавали в виде взяток. И там дважды отметились представители Ростехнадзора, которые работали по "Листвяжной".
• Часто, если взятка крупная, она дается не деньгами, а автомобилями, которые передаются в пользование. Мздоимцы Ростехнадзора "катались на внедорожниках от угольной шахты, закрывая глаза на нарушения".
• Самая необычная взятка – КамАЗ угля, который также получили бывшие работники Ростехнадзора:
Если бы они не были жадными, а сами купили топливо для домов, то это обошлось бы им в 15-17 тысяч рублей. Но сберегло бы более 50 жизней.Читать полностью…
"Заткнись и копай" – в Австралии придумали новый способ поддерживать мотивацию работников на производстве.
Грубо? Определенно. Эффективно? Судите сами.
Откопали еще пару архивных видео из Кузбасса 70-х годов.
Первые кадры опять с "Кедровского" разреза за 1971 год. Второе видео, в котором горняки обещают добыть за год 130 "мильонов" тонн, – уже за 74-й.
Новость про исследование отлично зеркалится с настроениями в Минпромторге. Михаил Юрин заявил, что в России стоит установить надзор за соблюдением требований по обязательному использованию несгорающих отходов угля в качестве вторсырья.
По данным министерства, каждый год в России появляется до 18 млн тонн отходов, а на вторсырье идет всего лишь 3,5 млн тонн. При этом в Китае проблему уже победили – там почти все золошлаки идут во вторичный оборот.
Решать проблему замглавы ведомства предлагает нормативно – то есть закрепить обязательное использование угольных отходов как вторсырья. Следить за этим предлагается Минстрою, Минпромторгу и Росприроднадзору.
В РЖД заявили о сокращении инвестпрограммы на 2025 год на 40%
Начальник департамента корпоративных финансов Татьяна Орлова:
"У нас прошло уже заседание правительства по рассмотрению нашей инвестиционной программы... На следующий год она будет снижена... существенно, т.е это будет порядка 40%. Это, безусловно, окажет влияние как на саму компанию, так и на всех наших смежников, со всеми, с кем мы работаем и по строительству, и по покупке тягового подвижного состава, и рельсов, то есть это целая цепочка".
А еще, например, это окажет влияние на стивидоров, которые строят (намерены строить) новые терминалы в портах, для чего необходимо расширять ж/д подходы к ним. И на грузоотправителей, которые планируют свои производственные программы под эти новые перевалочные мощности.
Очень странная история с секвестром инвестпрограммы РЖД. Вопрос крайне важный в масштабах всей экономики. Но обсуждение идет через пару публикаций в СМИ со ссылкой на источники (1, 2). Теперь вот цифры озвучивает руководитель департамента.
При этом еще неделю назад Михаил Мишустин подчеркивал важность развития транспортных коридоров в южном и восточном направлениях.
Поддержка пришла откуда не ждали: Игорь Сечин заявил о новой угольной эре.
По словам Сечина, компания Glencore в течение последних двух лет получила половину операционного дохода от угольного бизнеса.
Проугольные сигналы из высших эшелонов важны всегда. А сейчас, когда ходят разговоры о возможном сворачивании экспорта угля, – особенно.
Когда позитивные новости в отрасли становятся редкостью, каждая из них особенно важна. В СУПК заявили, что с Нового года компания инвестирует 5 млрд руб. Речь идет о развитии текущей инфраструктуры, строительстве новой, а также социалке.
Компания планирует построить углепогрузочную станцию и собственные перерабатывающие мощности на 3 млн тонн угля в год. Ожидается, что будет создано до 200 новых рабочих мест.
В последний раз о СУПК вспоминали в контексте заявления о банкротстве и смене собственников. Историю активно разгоняли местные СМИ, но, судя по всему, она сошла на нет.
Главный актив компании – разрез "Чернокалтанский". СУПК поставляет уголь для отопления городов Осинники и Калтан в Кузбассе. В планах на этот год добыча 2 млн тонн твердого топлива.
СПбМТСБ вдарит по трейдерам.
Старший вице-президент биржи Антон Карпов заявил, что Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа хочет запустить экспортную торговлю углем. Сейчас обсуждается техническая сторона вопроса.
В теории биржа будет ретранслировать систему оператора товарных поставок РЖД, которая используется на рынке нефтепродуктов. Механизм сначала отточат на стройматериалах и лесе, а затем перейдут и на уголь.
Ранее идею экспорта через биржу поддержали в Минэнерго. Комментируя реализацию угля на внутреннем рынке, они отмечали прозрачность механизма и факт исключения посредников из торговой цепочки.
И все-таки хакасский участок отходит структуре СУЭК.
"Восточно-Бейский разрез" признан победителем аукциона по участку "Чалпан-4". Напомним, "Майрыхский" экс-владельцев "Коулстара" в сентябре пытался оспорить результаты торгов.
Любопытно, что в этот раз размер разового платежа составил всего 447,7 млн руб. – в октябре в ходе аукциона был сделан 41 шаг, а лицензия подорожала до 2,075 млрд руб.
Запасы участка оцениваются в 323 млн тонн, но еще требуют переоценки. Компания также будет должна ликвидировать эндогенный пожар на соседнем участке "Ачминдор".
В кризисном полку прибыло.
Тревожные прогнозы Андрея Панова сбываются. Шахта "Анжерская", единственный добывающий актив ООО УК "Анжерская-Южная", сокращает 100 человек из-за спада инвестиций. Приостанавливать производство компания пока не планирует. Всего на предприятии осталось 750 сотрудников, добыча продолжается.
"Анжерская" занимается добычей коксующегося угля. В собственниках компании числятся: Искандар Махмудов, Андрей Козицын, Андрей Бокарев, Муртаз Гочелашвили, Геннадий Айвазян, Максим Нахшунов и Елена Дробина. В прошлом году компания показала чистый убыток в 1,239 млрд руб.
В сентябре в кузбасских соцсетях уже ходили тревожные сообщения от семей работников шахты:
Шахту закрывают, людей сокращают! Губернатор! Окунитесь! Проникнитесь в проблемы простого рабочего народа! Как писать еще? Неоднократно говорилось об этой проблеме! Что нужно сделать, чтобы вы обратили на это внимание!!! Просто сокращают, закрывают шахту! Что вообще происходит??? Почему сокращения? Куда идти работать?Читать полностью…
Россия выходит за границы
Уже более 37 тысяч компаний зарегистрировались на цифровой платформе «Мой экспорт». В перечне ее услуг можно найти:
• Помощь в получении банковских продуктов.
• Оформление разрешительных сертификатов.
• Размещение и продвижение товаров на международных маркетплейсах.
Сервис оказал более 1,1 млн услуг. В 2024 году также зафиксирован рост пользователей на 40%. Кроме того, объем оказанных услуг увеличился в 9 раз. Такая статистика говорит об эффективности инструментов цифрового сервиса для предпринимателей. Поддержка предпринимателей на платформе «Мой экспорт» реализуется по нацпроекту «Международная кооперация и экспорт». С перечнем услуг сервиса можно ознакомиться на сайте.
Социальная #реклама. АНО «Национальные приоритеты». ИНН 9704007633. Сайт национальныепроекты.рф
Очень вовремя в "Ведомостях" вышел подробный и позитивный прогноз, какие перспективы ждут российский уголь на мировой арене в ближайшие годы. Если коротко, в мире не опять, а снова начинается угольный ренессанс. А теперь – подробности:
• Спрос на уголь продолжает расти, несмотря на зеленую повестку. По данным МЭА, в этом году потребление вырастет еще на 3% до очередного исторического максимума в 8,7 млрд тонн. Аналитики Ember также фиксируют, что выработка угольных электростанций с января по октябрь выросла на 2% до 8,46 трлн кВт ч.
• Инвестиции в угольную отрасль в этом году поднимутся еще на 2% до $160 млрд – это близко к уровню начала 2010-х, когда мир еще не был настолько "зеленым". Главные инвесторы сосредоточены в Азии: Китае, Индонезии и Индии с Австралией.
• Все аналитики ошибались. И МЭА, и Rystard Energy думали, что в прошлом году мир достигнет пика потребления угля – упрямая статистика за этот год с ними не согласна. Даже в среде западных аналитиков теперь ходят осторожные, но оптимистичные проугольные прогнозы: снижение производства на 1% опять перенесли, только теперь на 2025 год.
Из статьи так и напрашивается вывод, что российскому углю есть место на международной арене, – внутреннего спроса, как видно из публикации выше, на всех не хватит. Главное, чтобы аргументы услышали на самом высоком уровне власти.
Завтра большой день.
Пресс-служба Кремля анонсировала, что завтра президент проведет совещание с правительством. Его основной темой станет развитие угольной отрасли.
С докладами выступят:
• глава Минэнерго Сергей Цивилев;
• министр транспорта Роман Старовойт;
• руководитель Минэкономразвития Максим Решетников;
• глава Минфина Антон Силуанов;
• губернатор Кузбасса Илья Середюк.
Надеемся только на хорошие новости.
Как эффективно управлять крупными проектами в угольной отрасли?
Строительство шахт, обогатительных фабрик и другой инфраструктуры требует не только больших бюджетов, но и выверенного подхода к управлению. Обновленное исследование PM Benchmark от PM Excellence показывает, как оптимально распределять ресурсы, мотивировать команды и учитывать цифровизацию в проектах стоимостью десятки и сотни миллиардов рублей.
В рамках нового исследования PM Excellence опросили экспертов проектного управления по 27 бенчмаркам. Для проектов с освоением 10-100 млрд рублей:
• Затраты на управление должны составлять в среднем 3,9% от бюджета;
• Размер необходимых бюджетных резервов на весь проект – 15%;
• Затраты на цифровизацию (включая ИСУП) – 6,4% бюджета;
• Рабочая команда должна тратить на планирование 10,8 часов в неделю, а совещания – 8,4 часов;
• Руководители проектов должны зарабатывать 470 тыс. в месяц. Размер премиальных в среднем должен составлять 39%.
С полным текстом исследования и остальными бенчмарками можно ознакомиться по ссылке.
Япония воротит нос от российского угля.
В октябре Япония импортировала из России 52,6 тыс. тонн угля. Год назад было 416 тыс. тонн – обвал почти в восемь раз.
С апреля 2022-го Япония решила сократить зависимость от российского угля. Притом в 2020 году, по данным ФТС, страна импортировала из России 21,6 млн тонн угля.
В 2021 финансовом году Россия была вторым по величине поставщиком угля в страну после Австралии. Сейчас это только восьмое место.
❗️ На "Алардинской" (ПАО "Распадская") серьезное ЧП.
По данным прокуратуры, из-за подземного толчка на шахте в Кузбассе могло начаться возгорание в кутковой части лавы. Ведомство организовало проверку.
Шахта приостановила работу, все 120 горняков были выведены на поверхность. В МЧС сообщили, что двум горнорабочим потребовалась медицинская помощь, но их жизни ничего не угрожает.
По последней информации министерства углепрома Кузбасса, пожар идет уже больше семи часов. И пожарные все еще не добрались до очага возгорания:
До места возникновения ЧП никто еще не дошел. Никто его не обследовал. На месте работает ВГСЧ по своему регламенту, но что горит, как это происходит - не видно.Читать полностью…
Почему Бхарат имеет значение.
✈️ В издательстве Fortis Press вышла книга главы МИД Индии и одного из наиболее ярких индийских интеллектуалов Субраманьяма Джайшанкара.
Книга Джайшанкара — переосмысление места страны на международной арене в изменяющихся условиях: пандемии, глобальных конфликтов, подъема Китая, изменения места США на мировой арене и возвращения на нее России.
🔗 Как современная Индия воспринимает себя и другие мировые державы, будучи третьей экономикой мира и лидером по числу населения, и что представляет собой идея создания государства-цивилизации, объединяющего десятки этнических групп, языков и культур в одном политическом проекте. И, наконец, почему Индия обязана стать ведущей державой.
Печатную версию книги можно купить на Ozon, а электронную - в телеграм-боте @fortispress_bot
#реклама ООО «ИЗДАТЕЛЬСТВО ФОРТИС ПРЕСС»
Африканская логистика выползает из кризиса.
Южноафриканская Transnet SOC Ltd. с начала года слегка нарастила отгрузку угля на экспорт, но до целевых показателей все равно не дотянула. С января по октябрь в Ричардс-Бей доставили 42,1 млн тонн угля. К концу года цифра должна доползти до 50,5 млн тонн.
В прошлом году из-за мириады проблем (поломка и ремонт локомотивов, даже угольные ОПГ) отгрузка компании упала до самого низкого уровня за 30 лет. Transnet поставила цель в этом году достичь 60 млн тонн, но вышло так себе.
Ученые придумали, как пустить уголь на алюминий.
Исследователи из Москвы, Екатеринбурга и Шанхая разработали технологию, с помощью которой можно получать глинозем из золошлаков.
Золу брали с Рефтинской ГРЭС. Ее три часа растворяли в смеси серной кислоты и бисульфата аммония при температуре 200 °С. Полученный раствор охладили – из него появились т.н. алюмоаммонийные квасцы. Их очистили от примесей железа, растворили в воде и осадили в виде минерала алунита. Затем его промыли аммиаком и обожгли в печи при 950 °С – так и получился глинозем.
Главной инновацией предлагаемого способа стала возможность осаждения алюминия в виде алунита без использования дополнительных реагентов, например газообразного аммиака. Использование бемита, а не традиционно используемого гиббсита в качестве затравки позволило снизить температуру кальцинации глинозема на 300 градусов Цельсия. Таким образом, энергозатраты сокращаются на 30 процентов – кандидат технических наук Дмитрий Валеев.
Как при миграции с иностранного ПО на российское сохранить текущий уровень IT-сервиса и при этом открыть новые возможности для бизнеса? У Цементум получилось.
Узнать, как крупнейший производитель со штатом свыше 2200 сотрудников организовал переход на цифровую платформу Битрикс24 в рекордные 8 месяцев, можно по ссылке.
#реклама
Как "умные" мобильные АЗС помогают добывающей промышленности?
Делимся опытом Benza. С 1993 года компания занимается решением топливных вопросов. Их "умные" АЗС – это лишь один из пунктов ассортимента производителя.
Собственные мобильные АЗС обеспечивают бесперебойный процесс добычи и переработки угля. Кроме того:
• Сокращаются расходы на ГСМ, особенно в карьерах. После отработки одного участка АЗС перебрасывается на другой. Без этой возможности техника наматывает десятки лишних километров. Счёт идёт на тысячи тонн топлива, поэтому и экономия средств получается внушительной.
• Увеличивается скорость заправки. Часть автотехники нельзя заправить из простого топливораздаточного пистолета. Тогда используется быстроразъемное соединение (БРС), которое значительно ускоряет процесс.
• Защита от хищения и потери топлива. Система автоматизации подразумевает контроль на всех этапах: доставка, передача от поставщика потребителю, хранение и выдача. Что и предотвращает траты на топливо, которое часто уходит "в никуда".
Наткнулись на огромный отчет от CICC Research о том, стоит ли китайским резидентам инвестировать в размещенные на бирже угольные компании – точно стоит. И хотя статья ориентирована на жителей Китая, в ней есть интересные моменты и для всех:
1. Операционная прибыль угольщиков страны упала с рекордных показателей 2022-го. С начала года снижение составило 21%. По состоянию на третий квартал года общий коэффициент задолженности угольных компаний достиг около 30%.
2. Вводить новые угольные производства стало дороже и в Китае. С 2008 года в пересчете на тонну расходы на строительство выросли более, чем в два раза.
3. Актуальная статистика по импорту угля в Китае. Из нее следует, что доля России за 10 месяцев года упала на 9% год к году.
АО «Восточный Порт» – обладатель международной премии!
Ценную награду за взаимодействие, партнёрство и вклад в развитие Международного Координационного совета по трансъевразийским перевозкам (КСТП) получил заместитель генерального директора ООО «Универсальная логистика» Владимир Тарасенко. Церемония награждения состоялась в рамках ХХХIII Заседания КСТП, которое в настоящее время проходит в индийском городе Мумбаи.
Инфляционная спираль настигнет энергетиков
❗️ Одним из главных событий декабря должно стать заседание ЦБ по ключевой ставке. Рынок ожидает ее повышения с 21% до 23%. Для сравнения: в июле 2023 г., когда ЦБ только приступал к ужесточению денежной политики, ставка была повышена с 7,5% до 8,5%.
Жесткость действий ЦБ связана с ускорением инфляции: если в апреле 2023 г. 12-месячная инфляция составляла 2,3%, то в октябре 2024 г. – 8,5%.
🪙 Однако важнейший фактор инфляции – рост бюджетных расходов – никак не зависит от ЦБ. За ноябрь и декабрь федеральный бюджет должен потратить 9,5 трлн руб. – почти четверть от расходов на текущий год. Это подстегнет рост цен, даже несмотря на вероятное повышение ключевой ставки.
В результате доходы реального сектора будут обесцениваться. Не исключение – и поставщики электроэнергии, доходы которых может «съесть» инфляция. Впрочем, это «палка о двух концах»: июльская индексация тарифов на электроэнергию (на 12% и 22% соответственно) внесет важный вклад в ускорение роста цен, из-за которого ЦБ будет повышать ставку, что приведет к удорожанию кредитов для отрасли.
📈 На выходе – рост операционных издержек, из-за чего компании будут лоббировать еще более высокую индексацию тарифов. И так – по замкнутому кругу. Это и есть та сама инфляционная спираль, о которой в последние десятилетия можно было узнать лишь из учебника истории.
В ИПЕМ подвели итоги по угольной промышленности с начала года.
В октябре производство все еще оставалось в минусе, если сравнивать добычу г/г. Но при этом темпы падения были самые низкие за последние полгода.
В целом добыча с января по октябрь составила 347 млн тонн, а перевалка в портах – 159,1 млн тонн.