Наталья Зубаревич не верит, что уголь спасут допсоглашения с РЖД.

Известный регионалист высказалась по поводу мер поддержки угольной отрасли. По ее мнению, субсидии из бюджета и новые соглашения по вывозу угля не спасут компании от банкротств. А из кризиса угольщиков вытащат только высокие цены на уголь.

Что касается недавних протестов из-за льготного угля, Зубаревич полагает, что, возможно, бизнес и власти Кузбасса когда-то договорятся поднять отпускную стоимость. И тогда льготный сортовой уголь опять станет доступен.

Читать полностью…

В этом году запустится второй этап федерального проекта "Геология: возрождение легенды". Что касается угля, в Нерюнгринском районе Якутии начнутся поисковые и оценочные работы в пределах Налдинского месторождения. Средства пойдут из федбюджета.

Участок площадью 200 кв. км расположен в 40 километрах от поселка Чульман. Запасы по категории С2 ранее оценивались в 179,2 млн тонн.

В целом с 2020 года недропользователи пустили на поисковые работы в Якутии больше 160 млрд руб. По данным правительства, разработка открытых месторождений принесла в бюджет до 100 млрд руб. налогов. В регионе сосредоточено до половины дальневосточных запасов угля.

Читать полностью…

Поставками угля в Кузбассе заинтересовался Следственный комитет.

Внимательно наблюдаем за историей со льготными поставками угля для отопления частных домов Кузбасса. Жалобы по этой теме приходят примерно каждый год: низкое качество топлива, временные проблемы с поставками, высокие цены. Но в этот раз ситуация гораздо серьезней.

Первые сообщения о том, что в регионе исчез уголь по льготным ценам, пришли еще в начале января. Представители власти объясняли проблемы сложным положением отрасли: компании снижают добычу, себестоимость производства растет, но льготы по обеспечению остаются – бытовой уголь в Кузбассе и так самый дешевый в Сибири.

Пришлось оправдываться даже "Кузбасской топливной компании". Угольщики объясняли, что последние четыре года поставляли уголь ниже себестоимости добычи. И если раньше убыточные поставки можно было компенсировать за счет экспорта (на него приходилось 70% продаж компании), сейчас КТК ушла с большинства мировых рынков.

АО "КТК" работает на пределе своих возможностей. Несмотря на все вышеперечисленные обстоятельства, в текущем году компания взяла на себя обязательства поставок льготного рядового угля населению по цене РЭК Кузбасса, которая до 35% ниже себестоимости добычи на нашем разрезе.

В итоге компания все равно поставила на склады рядовой уголь (менее качественный), но не сортовый, т.к. это еще более затратно и может привести к остановке работы угольщиков – а на "Виноградовском" трудится около 1800 человек.

Местные жители не остались довольны ответом ни тогда, ни сейчас. Вчера жители записали обращение о том, что у них "забрали сортовой уголь, а оставили только землю". Все это приправляется громкими и понятными лозунгами: почему губернатор молчит, отчего местные власти не могут ничего решить, зачем министр энергетики бросил область, что будет делать лично президент, чтобы люди не замерзли в своих домах и т.п.

То есть, кипрская контора торгует в российском Кузбассе углем для населения! Их главная цель – зарабатывание прибыли и перевод денег ее владельцам.

Губернатор Середюк уже прокомментировал ситуацию и заявил, что проблему постараются решить до конца первого месяца весны. В своем сообщении чиновник подтвердил: угольщики не могут давать скидки на сортовой уголь, иначе не смогут выплачивать вовремя зарплату шахтерам:

Вы знаете, что угольная отрасль испытывает сейчас огромные трудности, многие предприятия закончили минувший год с убытками. Стоит вопрос о выживании отрасли в целом.

И пока местные жители поговаривают о национализации угольной отрасли, которая якобы решит все проблемы, тему взял на карандаш Следственный комитет. Проводится доследственная проверка по ч. 1 ст. 238 УК РФ – оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей.

Читать полностью…

Австралия продолжает наращивать экспорт.

У главного конкурента российских угольщиков в Азии все стабильно. По данным AXSMarine, за прошлый год экспорт угля в Австралии вырос на 3,5% г/г до 356 млн тонн. Кроме того, Австралия смогла восстановиться на китайском рынке: экспорт в КНР вырос на 51,4% г/г до 84,8 млн тонн.

Главным экспортным направлением Австралии остается Япония – туда было поставлено 105,3 млн тонн. Из хороших новостей: на рынках Индии, Кореи и Вьетнама поставки или стагнируют, или вовсе падают.

Динамика по коксующемуся углю схожая. Правда, по данным BigMint, конкретно в январе экспорт металлургического топлива в стране обвалился на 23% м/м: на 53% в Китае и 47% в Японии. Аналитики объясняют спад ограниченными поставками со стороны крупных горнодобывающих компаний в конце прошлого года, что, как видно по второму графику, уже происходило последние пару лет.

Читать полностью…

Как (не) выглядела жизнь шахтера в Пенсильвании в 1905 году.

В сети вирусится ролик от нейросетей, который поможет белым воротничкам прочувствовать угледобычу начала 20 века.

Не совсем понятно, зачем было бить по углю молотком и почему не помыть руки перед тем, как взять книгу. Но главное, что вышло очень атмосферно.

Читать полностью…

Монголия хочет еще больше нарастить экспорт угля в Китай.

Немного тревожных новостей из соседней Монголии. Уже на следующей неделе премьер-министр страны планирует деловой визит в Китай. Ожидается, что там будет подписано долгожданное соглашение о строительстве трансграничной ж/д линии от крупнейшего месторождения страны Таван-Толгой.

В 2022 году страна запустила линию на 240 км от месторождения до пограничного Гашуунсухайт. Как это сказалось на экспорте отлично видно на графике: рост с 31 млн тонн в 2022 году до 83 млн тонн за 2024-й.

Сейчас после доставки топлива к пограничному пункту уголь перегружается на автотранспорт для пересечения границы. После прохождения таможенного и пограничного контроля на КПП уголь идет автотранспортом до ближайшей китайской ж/д станции, где он снова перегружается на железнодорожные составы для дальнейшей транспортировки по территории Китая.

Новая линия соединит пограничные переходы Гашуунсухайт и Ганцмод для прямой поставки угля в Китай. По словам министра промышленности и минеральных ресурсов, доходы от экспорта страны удвоятся, а пропускная способность железнодорожного транспорта по перевозке угля увеличится в три раза.

В прошлом году 60% импорта коксующегося угля для крупнейших сталелитейных заводов Китая шло из Монголии – страна за несколько лет потеснила Австралию с китайского рынка. По данным таможни КНР, только за прошлый год страна закупила у Монголии угля на $8,2 млрд.

Читать полностью…

В "Эн+" отчитались по работе за прошлый год:

• 17,1 млн тонн, +2,3% год к году – общий объем производства;
• 16,3 млн тонн – добыча "Востсибуголь";
• 0,771 млн тонн – добыча ТГРК;
• 0,22 млн тонн – производство "Разрезуголь" на Зашуланском месторождении;
• 14,3 млн тонн – поставлено на объекты генерации.

За четыре года объемы добычи у компании выросли на 26%, отгрузка за это же время поднялась почти на треть. Компания ожидает роста спроса на электроэнергию, а следовательно и внутреннего потребления угля. Например, на ТЭЦ-11 в Усолье-Сибирском через три года будет построено еще три новых энергоблока на 690 МВт.

Читать полностью…

"Ванинотрансуголь" сдвинул сроки расширения угольного терминала еще на пять лет.

Еще в июле Дмитрий Демешин жаловался премьеру Мишустину, что ВТУ "Колмара" не может закрыть инвестпроект по расширению угольного терминала:

[Комплекс] уже работает на перевалку 12 млн тонн в год. Инвестор готов расшириться до 24 млн тонн в год, пока пропускные способности БАМа – вы знаете, Восточный полигон сегодня строится – не позволяют завершить этот этап проекта.

Судя по опубликованному документу, сроки опять сдвинулись сильно вправо. Ранее дату переносили с 2023-го на 2024-й, а затем с 2024-го на 2025-й. Напомним, по словам гендиректора компании объем добычи "Колмара" за прошлый год вырос на 13,9% до 13,1 млн тонн.

Читать полностью…

Гоголь, уездный городок К, 2025 год.

Подписчики канала поделились удивительным документом, который якобы рассылался всем угольным предприятиям Киселевска. В нем администрация в лице замглавы округа Владимира Скирта очень просит горняков подписаться на телеграм-канал главы г.о. Кирилла Балаганского.

И ладно бы просто подписаться. Так и еще якобы нужно было составить отчет о всех, кто зарегистрировался, и прислать его не позднее конца рабочего дня.

Не можем быть уверены, настоящий документ или нет. Но не можем не заметить такую деталь. Если открыть Kirill_Balaganskij/stat">бесплатный инструмент для мониторинга телеграм-каналов, можно убедиться, что с 1 по 28 января на канал главы подписалось ровно ноль человек. А затем было два резких всплеска на 250 подписчиков, подозрительно похожих на использование админресурса. Последний произошел как раз 4 февраля – в день дедлайна, размещенного в документе.

Будем надеяться, что документ ненастоящий. И что все не подписавшиеся горняки не были внесены в список неблагонадежных граждан.

Читать полностью…

У "Суходола" новый генеральный.

На позицию Сергея Кропотова (фото 1) пришел Олег Политов (фото 2). Кроме "Суходола" Политов также возглавляет АО "Портово-логистическая компания". Других деталей о его карьере, к сожалению, не найти.

Сергей Кропотов работал на морпорте с марта 2022 года, при нем был запущен морской терминал порта мощностью 12 млн тонн. До этого с 2006 по 2013 гг. Кропотов был гендиром МТП "Лавна" (оператор проекта строительства порта).

Доли "Суходола" поделены между Андреем Гридиным и все еще Михаилом Федяевым (по 25,1%), АО "ЦРПИ" (24,79%) и АО "Междуречье" (25,01%).

Читать полностью…

Израиль посыпает голову угольным пеплом.

Израильские издания сокрушаются, что у страны не получается избавиться от угольной зависимости. По итогам 2024 года на уголь все еще приходится 14% генерации электроэнергии страны – то есть столько же, сколько и ВИЭ.

Вся загвоздка в том, что с 2019 года политики говорили о том, что для Израиля угольная эпоха закончится уже в этом 2025-м году. Теперь же сроки переносятся как минимум на 2027 год.

Сейчас в стране действует две возрастных угольных ТЭС на 4,3 ГВт. Одна станция была построена еще в 70-х, а вторая ТЭС, всего в 5 км от Сектора Газа, – в начале 90-х годов.

Читать полностью…

❗️Китай ввел ответные пошлины на американский уголь.

Торговая война между США и Китаем набирает обороты. Минфин КНР вводит пошлины на ввозимые из США уголь, СПГ, нефть и сельхозтехнику. Конкретно для угля пошлина составит 15%.

По данным управления энергетической информации США, в 2023 году Китай закупил у США около 6 млн тонн угля – 1,17 млн тонн энергоугля и 4,83 млн тонн коксующегося. Также из данных китайской таможни можно узнать, что за прошлый год КНР импортировала из США угля на $1,983 млрд.

Читать полностью…

Спустя 102 дня после задержания Сергей Мочальников наконец был освобожден от должности замминистра Российской Федерации.

Сейчас Мочальников находится под домашним арестом по делу о ликвидации убыточных шахт. Чиновника обвиняют в злоупотреблении должностными полномочиями. По данным "Ъ", он признал вину и оформил явку с повинной в полиции.

Читать полностью…

Печальная новость: журнал "Уголь" больше не публикует квартальные отчеты по российской угольной промышленности. Раньше данные по добыче, переработке и экспорту с разбивкой по конкретным компаниям от ЦДУ ТЭК лежали в открытом доступе. Мы их в том числе регулярно разбирали, последний раз – по итогам работы за I полугодие 2024-го. Теперь же статистика по углепрому и экспорту такая же закрытая, как в последнее время во всех ключевых отраслях.

Тем ценнее цифры и показатели, которыми различные ведомства и агентства продолжают делиться с крупными СМИ. Например, в ЦЦИ привели свои подсчеты по экспорту угля в Индию и Турцию – он по их данным значительно обрушился.

Поставки в Индию сократились на 37% г/г до 25 млн тонн. Экспорт в Турцию обвалился на 39% до 14 млн тонн. Даже поставки в Китай упали не так сильно – всего на 7% до 95,1 млн тонн. Причины сокращения поставок понятны – это проблемы в портах АЧБ, а также рост собственной добычи в Индии.

Поставки на альтернативные рынки местами выросли. Например, экспорт во Вьетнам поднялся на 23% до 5,4 млн тонн. Однако продажи в Корею и Японию сильно сократились: Корея закупила 15 млн тонн угля – в 2022-м цифра составляла 26,5 млн тонн; Япония импортировала всего 2 млн тонн, хотя раньше Россия была вторым по величине поставщиком угля в страну.

При этом поставки через международных трейдеров за прошлый год составили 21 млн тонн. То есть на них приходится около 11% от всего экспорта, который за прошлый год упал до 196,2 млн тонн.

Читать полностью…

Вебинар: «Критическая информационная инфраструктура в России. Практика на 2025 год»

Угольная промышленность — одна из отраслей критической информационной инфраструктуры. У этой сферы есть свои особенности, которые необходимо учитывать при выполнении требований законодательства. Защита объектов КИИ и соблюдение нормативных актов могут восприниматься как сложная обязанность, но при правильном подходе они способны значительно повысить уровень реальной безопасности.

На бесплатном вебинаре эксперты RTM Group подробно разберут:

🔵 Актуальные требования законодательства: что важно знать об Указе №250 и других нормативных актах?

🔵 Этапы организации защиты КИИ:
как определить значимость объекта, внедрить защитные меры и предотвратить угрозы?

Кому точно стоит прийти?
🫥 Руководителям и специалистам по информационной безопасности
🫥 Юристам, ответственным за соблюдение законодательства в сфере КИИ
🫥 Представителям организаций, которые работают с объектами КИИ

🗓 Когда? 6 февраля в 12:00 по мск

💥 Участие — бесплатно!
Но не забудьте зарегистрироваться заранее. Ссылку пришлём за час до начала встречи!

#реклама ООО «РТМ ТЕХНОЛОГИИ»

Читать полностью…

Московская "Окто" расширяет сферу влияния.

Алексей Сергеев, совладелец "Окто Уголь", выкупил 75% московской ООО "Игл Энерджи". Компания с таким необычным названием занимается торговлей твердым, жидким и газообразным топливом. Чистая выручка "Игл Энерджи" с 2021 по 2023 год составила 10,2 млрд руб.

До этого доли "Игл Энерджи" принадлежали Алисе Шостак (75%) и Александру Кебадзе (25%). Ранее Шостак и Сергеев были совладельцами разреза "Юго-Восточный" в Красноярском крае – это произошло сразу после того, как компания отошла от "Красноярсккрайголь" (входит в "Русский уголь"). Сейчас же "Юго-Восточный" признан банкротом.

С января 2022-го разрез "Степной", ранее принадлежавший "Русскому углю", входит в "Окто Уголь". В 2023 году выручка "Степного" составила 12,1 млрд руб., а чистая прибыль – 202,1 млн руб.

Читать полностью…

К теме переноса проекта по расширению терминала "Колмар" до 24 млн тонн. Сообщается, что в прошлом году терминал перевалил всего 8 млн тонн угля – обвал на 30,4% год к году.

Напомним, по данным ЦДУ ТЭК, за первые шесть месяцев 2024-го "Колмар" сократил экспорт угля на 8,3% до 2,19 млн тонн. Кроме того, в начале прошлого года "Русский уголь" думал начать судиться с ВТУ из-за ставок перевалки. История собрала много шуму в моменте, но с тех пор "Русский уголь" удалили публикацию с сайта, да и в системе электронного документооборота исков на ВТУ от "Русского угля" не видать.

Читать полностью…

На России-24 вышла классная документалка "Дорога к океану" про одну из самых крупных строек современной России — Тихоокеанской железной дороги. Фильм о том, как частный бизнес меняет карту нашей страны и открывает новые экономические горизонты.

В ленте показаны все главные инфраструктурные проекты компании: строительство частной ж/д линии с Эльгинского месторождения до Охотского моря, порт Эльга, частный аэропорт.

Еще журналисты прогулялись по обогатительным фабрикам, разрезам и рассказали, как живут сотрудники в рабочем поселке. Там есть не только спортзалы и медцентры с современным оборудованием, но и даже салон красоты для девушек-водителей БелАЗов.

Редкий шанс увидеть изнутри, как работает крупнейший частный инфраструктурный проект России.

Читать полностью…

Британский блогер показала, как выглядит уникальный отель на заброшенной шахте, где вели добычу еще при королеве Виктории. Чтобы попасть в номер нужно ползти на четвереньках, спускаться на зиплайне и даже прыгать на тросе.

Сам отель находится на глубине 420 метров – владельцы говорят, что это самый глубокий отель в мире. Провести ночь там стоит от 45 тыс. до 75 тыс. руб., включая помощь инструктора и еду.

К сожалению, представить такие же отели на бывших угольных шахтах невозможно – слишком это небезопасно.

Читать полностью…

И сразу вспоминаются строчки классика: "Ночь, улица, БелАЗ, аптека".

В поселок Афонино, что под Киселевском, ночью заехал БелАЗ. На фоне четырехэтажек горная техника смотрится по-настоящему грозно.

Читать полностью…

Уголь поехал

В декабре перевозки угля по железной дороге выросли 3,1%, впервые за прошлый год. В январе тренд сохранился - рост на 2,1%, до 29,7 млн тонн.

У экспорта дела ещё лучше: рост на 6,5%, до 16,2 млн тонн. Отправки через погранпереходы увеличились на 12,8%, до 1,7 млн тонн, в направлении портов - на 5,9%, до 14,5 млн тонн.

Лучшая динамика у перевозок в направлении портов Юга - рост в 1,7 раза, до 2,8 млн тонн. Здесь после прошлогоднего спада набирает обороты терминал ОТЭКО в Тамани. В декабре в порт доставили 2 млн тонн - максимальный объем за весь 2024 год. В январе в компании рассчитывали перевалить 2,2 млн тонн.

На экспорт в восточном направлении отправлено 9,5 млн тонн (+5,5%).

Читать полностью…

Новые цифры по итогам работы углепрома от Росстата за прошлый год.

Показатели традиционно отличаются от данных, которые недавно были представлены Александром Новаком – у вице-премьера объемы добычи ниже на 16,5 млн тонн.

В целом же итоги года ожидаемые: антрацит и энергоуголь из-за кризиса теряют, бурый и коксующийся угли из-за роста внутреннего потребления и добычи в Якутии растут.

Читать полностью…

2025 год начинается с уже забытых экопротестов.

На YouTube-канале Tiblok1, который борется за экологию Кузбасса не меньше 10 лет, на этой неделе вышло сразу два больших сюжета.

• Первое видео с собрания в поселке под Междуреченском. Представитель администрации рассказал о судьбе разреза "Чексинский" "Кузбассразрезуголь". Ожидается, что уже через два года мощность предприятия составит 6 млн тонн. А к 2032 году разрез построит ж/д ветку на 104 км и выйдет на 15 млн тонн добычи. Местные жители от инициативы не в восторге.

• Второй ролик направлен против "Сибантрацита". Это видео с январского собрания технического директора группы с жителями Берензаса, Черемзы и Верх-Подобаса. Дискуссия также вышла очень эмоциональной. Недавно вышло похожее видео, где сибиряки выступают против строительства углепогрузочной станции вблизи поселков.

Истории пока остаются нишевыми и не собирают больших охватов в кемеровских СМИ.

Читать полностью…

Популярный казахский видеоблогер выпустил ролик о работе Qarmet. Видео незаслуженно собрало всего 27,3 тыс. просмотров, хотя сделано оно очень качественно. Блогер прогулялся по комбинатам, фабрикам и даже спустился в шахту им. Кузембаева.

Задумка и заказчик видео очевидны по названию: "Большой бизнес, который вернули Казахстану". Видимо, поэтому в ролике так много говорится о том, как Qarmet разбил новый парк, запустил социальные проекты, на шахтах повысилась безопасность труда, выросли зарплаты, обновилось оборудование и т.п.

Напомним, после трагедии в 2023 году у предприятия сменился собственник. Международная "АрселорМиттал Темиртау" была передана государству – в ходе торгов стоимость компании с $3,5 млрд упала до $286 млн. Затем актив перешел Андрею Лаврентьеву, а всю компанию переименовали в Qarmet.

Правда, в комментариях можно найти только недовольные сообщения о том, что "блогеру навешали лапши" и показали слишком глянцевую и позитивную картинку. Якобы компания отменила тринадцатую зарплату, урезала льготы (з/п горного мастера в видео – 150-190 тыс. руб. до вычета налогов). И что со сменой владельца на шахтах стало больше проблем с ТБ и оборудованием.

Читать полностью…

Погрузка РЖД в январе, как мы недавно писали, действительно поднялась год к году. Правда, если посмотреть на показатели в разрезе нескольких лет, цифры выглядят несколько скромнее.

Любопытный момент – комментируя общий спад погрузки, эксперты ИПЕМ открыто заступились за уголь:

Планы по замещению угля другими высокодоходными грузами труднореализуемы в настоящем экономическом и санкционном периоде. Без угля трудно не только загрузить железнодорожную инфраструктуру, но и достигать хороших показателей по производительности и скорости перевозок.

Читать полностью…

В телеграм-каналах пошли слухи, что в Минэнерго (видимо, на место Сергея Мочальникова) придет Дмитрий Исламов – депутат Госдумы из Кузбасса. Сообщается, что Сергей Цивилев якобы "начал подтягивать понятных ему людей".

Исламов закончил КузГТУ, работал в Институте угля и углехимии Сибирского отделения РАН. В 2006 году перешел в администрацию Кемеровской области. Через год был назначен замруководителя департамента экономразвития. Еще через год – замгубернатора по экономике и региональному развитию. С 2016 года дважды проходил в Думу от ЕР, сейчас работает первым зампредом комитета по энергетике.

Ранее он много выступал по теме угольной промышленности, призывал к снижению ж/д тарифов для перевозки угля.

Цивилев и Исламов знакомы уже давно. В мае сообщалось, что при Минэнерго был создан новый совет по вопросам научно-технологического развития ТЭК. Его возглавил лично министр энергетики, Исламов же вошел в его состав.

Читать полностью…

Глава Хакасии встретился с депутатом Думы от Хакасии: поговорили про уголь.

Валентин Коновалов в разговоре с экс-министром энергетики Николаем Шульгиновым пообещал сохранить вывоз угля в восточном направлении на уровне 6,5 млн тонн:

Надо отстоять тот объем, по крайней мере, который у нас был в 2024 году – 6,5 млн тонн. По январю, в общем-то, обещание сдержано, даже с небольшим ростом.

Напомним, в этом году квоту на вывоз угля отменили у всех регионов, кроме Кузбасса. Еще один регион, который недавно публично пытался отстоять объемы по квотам – это Иркутская область. Там чиновники также требовали обеспечить вывоз угля на восток в объемах "не ниже предыдущих лет".

Читать полностью…

"Старушка-Европа" сокращает импорт угля.

В 2024 году Европа импортировала 36,7 млн тонн угля – закупки обвалились более чем на треть год к году. Если бы не резкий рост импорта в последнем квартале из-за выгодных цен на топливо, сокращение было бы еще сильнее.

Тренд на отказ от угля в Европе уже не остановить – скоро регион ждет новая волна закрытия угольных станций. В течение пяти лет прекратят работать множество ТЭС мощностью на 34 ГВт. А к 2030 году останется всего семь стран, которые продолжат использовать уголь.

По подсчетам Ember, в 2024 году в Евросоюзе солнечная энергетика впервые обогнала уголь по выработке. В целом доля ископаемого топлива в ЕС за пять лет снизилась с 39% до 29%.

Читать полностью…

Еще одна хорошая новость для угольщиков под начало года: погрузка угля за январь увеличилась на 2,1% год к году до 29,7 млн тонн.

/channel/gruz0potok/7344

Читать полностью…

У кого кризис, а у "Колмар" все стабильно.

Гендиректор "Колмар" Алексей Волков на совещании с губернатором Якутии рассказал, что объем добычи компании за прошлый год составил 13,1 млн тонн – рост на 13,9% г/г (в прошлом году добыча просела на 6,7%). Правда, это на 400 тыс. тонн меньше, чем ожидалось в начале прошлого года. Планы на этот год у компании чуть скромнее – объем производства должен подняться только на 500 тыс. тонн.

Также в компании отчитались, что за прошлый год "Колмар" вложил 18 млрд руб. в обновление техники и производства, автоматизацию процессов и прочие проекты.

В отличии от многих других угольщиков, разворачивающийся кризис компании не так страшен. "Колмар" как минимум находится в Якутии, то есть ближе к портам и рынкам сбыта, а также экспортирует коксующийся уголь. Тем не менее ощутимый спад продаж произошел уже в 2023 году. Тогда экспорт "Колмар" составил 4,48 млн тонн – на 17,7% меньше, чем годом ранее.

Читать полностью…