centrved | Unsorted

Telegram-канал centrved - ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

10165

Новости про ВЭД, экспорт/импорт, таможню, сертификацию, законодательство и логистику в ЕАЭС и мире. 📬Реклама: @olga_tambrok или https://telega.in/c/CentrVED 💬чат: @CentrVED_chat ✅Регистрация в РКН: https://gosuslugi.ru/snet/6833ad00fe131a6afd4ae8fe

Subscribe to a channel

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Минсельхоз скорректировало распределение квот на экспорт минеральных удобрений в страны вне ЕАЭС

Изменения коснулись крупных компаний отрасли:
• ООО «Нутри-Трейд» получило увеличенные объемы — до 486,5 тыс. т по одной категории и 137,3 тыс. т по другой.
• АО «НАК «Азот» закреплено 100 тыс. т.
• ООО «ФосАзот» — 311,1 тыс. т и 175,9 тыс. т соответственно.
• ООО «ПМУ «Еврохим» и АО «МХК «Еврохим» также получили уточнённые объемы — 10 тыс. т и 40 тыс. т.

Приказ вступает в силу с момента опубликования и корректирует предыдущие решения конца 2025 — начала 2026 года.


Приказ Министерства сельского хозяйства Российской Федерации от 10 марта 2026 г. N 131
"О внесении изменений в распределение объемов количественных
ограничений на вывоз за пределы территории Российской Федерации
в государства, не являющиеся членами Евразийского экономического
союза, отдельных видов минеральных удобрений, утвержденное
приказом Министерства сельского хозяйства
Российской Федерации от 13 ноября 2025 г. N 731"

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

⚡️RUB ⇄ USDT без сложных схем и рисков.

Если вам нужен понятный и легальный способ конвертации рублей в USDT и обратно - решение уже есть:

RUB → RUBT → USDT
и зеркально
USDT → RUBT → RUB.

Как это работает:

• Рубли заводятся в регулируемый B2B-контур (KYB).

• Выпускается RUBT 1:1 - рублёвое требование на Ethereum.

• RUBT мгновенно конвертируется в USDT через DEX - без риска контрагентов.

Обратный путь так же прост и прозрачен.

🤔Что это даёт бизнесу:
• Простой вход в USDT и выход в рубли без «ручных» цепочек.

• Предсказуемую стоимость:
0,05% ввод/вывод RUBRUBT + 0,05% комиссия пула (дальше влияет рынок и газ).

• Легальный контур для юрлиц с KYB и верифицируемыми операциями on-chain.

Готовы разобрать схему под ваш объем и требования, напишите нам: 👉 Связаться с командой

RUBT - это инфраструктурный способ связать рублёвый контур и глобальную ликвидность USDT.
#реклама
О рекламодателе

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

С 1 сентября 2026 года зерновой контроль ужесточается

Совфед одобрил поправки в Закон «О зерне». Теперь Россельхознадзор будет проверять не только своевременность внесения данных во ФГИС «Зерно», но и достоверность этих сведений.

Это касается всех — от производителей до экспортёров и перевозчиков. Особое внимание — сопроводительным документам на партии зерна, отправляемые за границу.


⚙️ Правительство утвердит подзаконные акты, чтобы новая система заработала полноценно.

📅 Новые правила вступят в силу 1 сентября 2026 года.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

ФТС подвела итоги 2025 года — в бюджет перечислено 5,9 трлн рублей, почти 100% от плана

Основная часть доходов пришла от импорта — 82% (4,7 трлн рублей): сюда вошли НДС, пошлины и акцизы.

От экспорта — ещё 9% (около 520 млрд рублей), в основном от вывозных пошлин на газ, зерно и подсолнечное масло.

Глава ФТС Валерий Пикалев отметил, что помогли крепкий рубль, изменения в налогах и оптимизация пунктов пропуска на Азово-Черноморском и Северо-Западном направлениях.


Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Российский контейнерный рынок в 2026 году берёт паузу: после падения в 2025‑м грузооборот сохранится на уровне 6,3 млн TEU

По данным Fesco, в прошлом году впервые с 2022‑го рынок контейнеров просел — внутренние перевозки минус 13%, импорт минус 10%, транзит минус 7%. Единственный плюс — экспорт, выросший на 9%.

Главные объёмы по-прежнему проходят через сухопутные переходы (2,04 млн TEU), но дальневосточные порты заметно сдали позиции. Эксперты ждут небольшого снижения рынка в 2026‑м — примерно на 2–3%, прежде всего из-за слабого потребительского спроса и высокой ключевой ставки.


Ослабление рубля может поддержать экспорт, но на серьёзный рост никто не рассчитывает.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Вебинар ФТС «Порядок применения санитарных, ветеринарно-санитарных, карантинных фитосанитарных мер»

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

🚘 Китайские автомобили теряют позиции в России?

По данным АВТОСТАТ, первые 2 месяца 2026 года в Россию из Китая ввезено всего 39,5 тыс. новых машин. Это на 13% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

📊 Детали ввоза:

· Легковые: 38,5 тыс.
· Коммерческие (LCV): чуть более 1 тыс.
· Интересно, что более 40% всех авто ввезли не компании, а частные лица (параллельный импорт).


🌍 Контекст: китайский экспорт
Россия стремительно теряет статус главного рынка для китайского автопрома. Если в 2023-2024 годах мы были лидерами по закупкам, то теперь доля России в общем экспорте Китая рухнула.

Смотрим на цифры по годам (весь экспорт из Китая → доля России):

· 2023: 13,5% (в Россию ушло 711 тыс. авто)
· 2024: 14,5% (рекордные 929 тыс. авто)
· 2025: 4,7% (334 тыс. авто)
· Начало 2026: Менее 3% (падение продолжается)


P.S. В статистике учтен не только прямой импорт, но и транзит через Киргизию и другие страны ЕАЭС, но без учета подержанных машин.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Правительство продлило и расширило список погранпереходов, через которые до 2031 года можно вывозить “чувствительные” товары из перечня постановления № 521, в том числе по автодорогам на российско-китайском участке границы

Что изменилось:
• До 1 января 2031 года такие товары можно вывозить не только через “старые” пункты, закрепленные в постановлении № 521, но и через дополнительные АПП.
• Речь идет о товарах отдельных групп ТН ВЭД (в основном лес и продукция древесины), для которых уже давно действуют специальные маршруты вывоза за рубеж.
• Указан перечень АПП, расположенных на участке госграницы РФ и Китая, где теперь разрешен вывоз этих товаров автотранспортом.
• Документ вступает в силу со дня официального опубликования.


Постановление Правительства Российской Федерации от 18.03.2026 № 284
"Об определении пунктов пропуска через государственную границу РФ для убытия с территории РФ отдельных видов товаров, указанных в пункте 1 постановления Правительства РФ от 15 июля 2010 г. № 521"

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

С 1 сентября 2026 года оборот электроники в России жестко свяжут с новым технологическим сбором и системой маркировки «Честный знак» - проект

Технологический сбор — обязательный платёж в федеральный бюджет за каждую ввезённую или произведённую единицу электроники и электронной компонентной базы; максимальная ставка — до 5 000 ₽ за штуку.
• Платить будут импортеры и производители, а без подтверждения оплаты система «Честный знак» просто не даст сгенерировать коды маркировки — легально продать товар будет нельзя.
• Перечни товаров и конкретные ставки по группам (смартфоны, ноутбуки, светотехника, розетки и др.) утвердит Правительство отдельно; пока они в разработке.
• Деньги от сбора планируют направлять на поддержку радиоэлектроники и импортозамещение, но для бизнеса это новый обязательный этап и дополнительная нагрузка на IT‑контуры и себестоимость.


Подорожание электроники почти неизбежно: формально платит компания, но фактически сбор ляжет в розничную цену для конечного покупателя.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

FESCO выходит на Красное море

Транспортная группа FESCO впервые осуществила прямой судозаход в порт Джидда — крупнейший порт Саудовской Аравии на побережье Красного моря. Это стало новым этапом в развитии морской линии FESCO Indian Line West (FIL-W), соединяющей Новороссийск, Индию и ОАЭ.

Как отметил Герман Маслов, заместитель гендиректора FESCO, расширение маршрутов особенно актуально на фоне ситуации в Ормузском проливе. Альтернативные порты, включая Джидду, повышают устойчивость поставок и предлагают грузовладельцам новые логистические возможности в регионе.


После обработки в Джидде судно FESCO продолжило рейс в направлении Новороссийска. Компания оценивает потенциал регулярных заходов в порт Джидда, адаптируя маршрут под потребности клиентов и динамику грузопотоков.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Я скроллил ленту по 8 часов в день, пока не сделал это...

Раньше я постоянно терял время, листая ленту в поисках здравого смысла. Натыкался либо на пересказы новостей РБК, либо на «экспертов», которые никогда не управляли ничем сложнее кофейни. В итоге — десятки подписок, ноль полезных мыслей для стратегии и вечный расфокус.

Я решил проблему: просто снёс 90% подписок. Оставил только источники, где есть цифры, реальный опыт и авторский контент. Из этого «фильтра» получилась система, которой я пользуюсь. — [Подписаться]

Внутри:
— Управление капиталом: Как сохранять ликвидность и находить точки роста, когда рынки штормит.
— Операционка и команда: Рабочие механики найма и удержания топов, когда на рынке кадровый голод.
— Аналитика ниш: Разбор секторов, которые показывают реальный рост выручки в 2026 году.

Это не просто список каналов, а мой личный способ экономить время и принимать решения, опираясь на реальные кейсы, а не на «ощущения».

Подписывайтесь на моих коллег ⬇️
/channel/addlist/zAleRy-5z21lMmRi

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Совет ЕЭК обновил техрегламент о безопасности средств индивидуальной защиты

Теперь под регулирование попали новые категории — средства защиты от порезов ручной цепной пилой и репелленты против насекомых и клещей.

🔧 Уточнены и сами требования к уже привычным СИЗ: от защиты от химии и падений с высоты до термостойкой одежды и защиты от электричества. Добавились и новые показатели — например, шумопоглощение для наушников и теплоизоляция для перчаток и касок.


💡 Изменения вступят в силу через год после публикации.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Стоимость страхования перевозок через Ормузский пролив выросла в 20 раз

Стоимость страхования судов, следующих через Ормузский пролив подскочила примерно до 5% от стоимости судна, пишетBloomberg со ссылками на источники. До начала войны на Ближнем Востоке она составляла 0,25%.

С начала войны на Ближнем Востоке, 28 февраля, стоимость страхования судов, следующих через Ормузский пролив неуклонно росла. К 4 марта она составила 3% от стоимости судна, теперь же этот показатель увеличился до 5%.


Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Ставки по краткосрочным займам в китайской валюте рванули к полуторагодовому максимуму, превысив 13% и приближаясь к 14% годовых

Причина — нехватка юаней на рынке: экспортеры активно снижают продажи валютной выручки, а Минфин приостановил валютные продажи в рамках бюджетного правила. В результате китайская валюта подорожала до 11,82 рубля за CNY — максимум с осени 2025-го.

Эксперты говорят: ликвидность может подтянуться, когда возрастут нефтяные доходы и импортная активность. Но если Минфин снова начнет скупать валюту для «подушки», спрос на юани только усилится. На горизонте маячит отметка 12 рублей за юань.


Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Импортные грузовики подорожают до +21% в 2026 году

Перевозчикам и компаниям с внешнеэкономической деятельностью стоит готовиться к росту затрат: цены на новые грузовики из-за рубежа вырастут на 13–21%. Главная причина — повышение утилизационного сбора, доля которого в цене машины теперь достигает до 40%.

💸 Средняя цена тягача — около 10–12,5 млн руб.
По данным лизинговых компаний, особенно подорожают тяжелые тягачи и самосвалы.

⚙️ Последствия:
• ослабление рубля и высокая ключевая ставка сокращают долю лизинга;
• спрос уходит на вторичный рынок: бывшие в эксплуатации грузовики на 15–30% дешевле новых;
• китайские производители (Sinotruk, Shacman, FAW, Dongfeng) ускоряют локализацию в России, чтобы компенсировать утильсбор.


🚛 На рынке пока спад — продажи грузовой техники за январь–февраль снизились на 30–40%, но в марте наметилось небольшое оживление.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Казахстан обновил минимальные цены на импорт из стран ЕАЭС

С 1 апреля 2026 года в Казахстане начинает действовать обновленный перечень товаров, в отношении которых применяется минимальный уровень цен (МУЦ) при импорте с территории государств - членов ЕАЭС.

🥔 Товары, которые не только импортируются, но и производятся в Казахстане:
• картофель — 90 тг/кг;
• капуста — 72 тг/кг;
• морковь — 106 тг/кг;
• мука — 175 тг/кг;
• макароны — 248 тг/кг;
• подсолнечное масло — 451 тг/кг;
• яйца — 41 тг/шт;
• коньячные напитки — от 3101 тг/л;
• водка — от 1268 тг/л.


🍊 Товары, которые не производят в Казахстане и только импортируют:
• бананы — 403 тг/кг
• апельсины — 277 тг/кг
• мандарины — 269 тг/кг
• черника — 1432 тг/кг

🔄 Список обновляется ежеквартально из-за сезонности и изменений цен на импортные товары.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

FT рассказала о превращении рынка контейнерных перевозок в «Дикий Запад»

На фоне возросших финансовых опасений из-за войны на Ближнем Востоке крупнейшие судоходные группы (MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd) предупредили клиентов, что могут применить правило XIX века, позволяющее оставлять контейнеры в ближайшем порту за счет грузовладельца. Об этом сообщила Financial Times (FT).

Из-за ударов Ирана и угроз хуситов фактически заблокирован Ормузский пролив, что парализовало судоходство и вызвало хаос на рынке контейнерных перевозок: компании перенаправляют грузы, ставки фрахта и страховые расходы взлетели, а топливные надбавки Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd и MSC достигли $400 за контейнер.


Пожар в порту Джебель-Али усугубил ситуацию, а блокировка 20% мировой нефти и 30% СПГ ведет к росту мировых цен на энергоносители. По данным Bloomberg, проход через Ормуз теперь возможен только с разрешения Ирана.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Минфин решил ускорить введение НДС на импортные товары с маркетплейсов

Срок перехода на полную ставку предложили сдвинуть с 2030 на 2029 год.

Минфин предложил вводить НДС на импортные товары на маркетплейсах в три этапа. С 2027 года ставка налога составит 7%, в 2028 году — 14%, а в 2029-м — 22%, сообщил замминистра финансов Алексей Сазанов на Петербургском налоговом форуме. Его слова приводит ТАСС. Соответствующий законопроект уже разработан, сказал Сазанов, но отметил, что окончательное решение будет принимать правительство.


В октябре Минфин опубликовал проект поправок к Налоговому кодексу, который предусматривает поэтапное введение НДС на зарубежные товары. Тогда пороги ставок были ниже: в 2027 году — 5%, в 2028-м — 10%, в 2029 году — 15%. Проект предусматривал переход на полную ставку в 2030 году.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Ъ: США сняли санкции с «Белинвестбанка», Банка развития Белоруссии и Минфина республики

«США также приняли решение о том, что выводятся из всех санкционных списков две белорусские компании — Белорусская калийная компания и "Беларуськалий"», - заявил спецпосланник американского президента Джон Коул.

На сайте OFAC на момент публикации информация о снятии санкций отсутствовала.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

ВС разъяснил критерии подтверждения происхождения товара

Компания «Европласт» ввезла на территорию РФ партию полиэтилена из Таиланда. Для подтверждения сведений о стране происхождения товара фирма предоставила два сертификата, выданных тайским уполномоченным органом. На этом основании «Европласт» освободили от уплаты антидемпинговой пошлины.

Вскоре таможня провела проверку и пришла к выводу, что сертификаты не подтверждают происхождение товара, поскольку в качестве грузополучателя в них указан не сам декларант, а китайская логистическая компания. Фирме начислили пошлину в размере 9,5 млн руб. «Европласт» оспорил это решение в суде (дело № А51-15689/2024).


ВС отметил, что изменение грузополучателя во время транспортировки не входит в исчерпывающий перечень случаев неподтверждения происхождения и не требует нового сертификата. Таможня могла запросить подтверждение у таиландского уполномоченного органа, а декларант действовал добросовестно и раскрыл всю цепочку передвижения товара.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Узбекистан ратифицировал Соглашение о преференциальной торговле с Афганистаном

Документ предусматривает отмену пошлин на 14 категорий товаров, упрощение фитосанитарных процедур и расширенную поддержку узбекских экспортёров.

На фоне роста товарооборота России с Узбекистаном и планов развивать трансафганские маршруты соглашение фактически усиливает коридор «Россия–Узбекистан–Афганистан».

Компании из РФ могут выигрывать за счёт: размещения производств и СП в Узбекистане с последующим льготным экспортом в Афганистан, оптимизации логистики и транзита, а также участия в совместных агро‑ и промышленно-инфраструктурных проектах.


Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Центробанк предлагает обновить правила расчета выплат по ОСАГО, чтобы они лучше отражали реальные цены на ремонт

По проекту новых поправок, при оценке стоимости запчастей будут учитывать аналоги, если они дешевле оригинала не более чем на 70% (сейчас — 80%).

Кроме того, планируется считать расходные материалы по рыночным ценам без скидок и полностью включать затраты на одноразовые детали — уплотнители, наклейки и т.п. Эти изменения могут поднять среднюю выплату по ОСАГО примерно на 9%. Обсудить проект можно до 30 марта.


Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Коллегия ЕЭК обновила перечень продукции, для которой при таможенном декларировании нужно предоставлять документы об оценке соответствия требованиям техрегламента ЕАЭС по пожарной безопасности

Изменения коснулись кодов ТН ВЭД для огнетушащих порошков и источников бесперебойного питания систем пожарной автоматики — теперь они приведены в соответствие с актуальной товарной номенклатурой ЕАЭС.

Кроме того, уточнено само название перечня — в соответствии с порядком ввоза продукции, подлежащей обязательной сертификации, утверждённым Решением Совета ЕЭК № 130 от 12.11.2021.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Предлагается наделить Россельхознадзор полномочиями по выдаче заключений (разрешительных документов) на ввоз и вывоз товаров, указанных в разделе 2.30 перечня, утверждённого Решением Коллегии ЕЭК от 21 апреля 2015 г. № 30, — в частности, средств защиты растений и других стойких органических загрязнителей, используемых в исследованиях и в качестве эталонных стандартов.


Проект постановления Правительства «Об определении уполномоченного федерального органа исполнительной власти, ответственного за выдачу заключений (разрешительных документов) в отношении товаров, указанных в разделе 2.30 перечня товаров, в отношении которых установлен разрешительный порядок ввоза на таможенную территорию Евразийского экономического союза и (или) вывоза с таможенной территории Евразийского экономического союза, прилагаемого к Решению Коллегии Евразийской экономической комиссии от 21 апреля 2015 г. № 30, и о внесении изменения в распоряжение Правительства Российской Федерации от 23 сентября 2010 г. № 1567-р»

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Доработка сервиса подачи заявлений о принятии предварительных решений о классификации товаров в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС

С 27 ноября 2025 г. подать заявление о предоставлении госуслуги по принятию предварительных решений о классификации товаров можно только в электронной форме. Сделать это возможно через портал госуслуг или Личный кабинет участника ВЭД на официальном сайте ФТС России.

Что сделали?
в Личном кабинете участника ВЭД – увеличили максимальный размер документов (каждый до 50 Мб) и их общий объем до 1 Гб;
в ЕПГУ – устранили проблему с оплатой госпошлины.


Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

ГосЛог: Минтранс выпустило официальные разъяснения по заполнению формы на портале государственных услуг

Ведомство подготовило ответы на часто задаваемые вопросы по реестру экспедиторов.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

🧸 Госдума поддержала льготу по НДС на детские товары

Комитет Госдумы по бюджету одобрил законопроект, уточняющий, как подтвердить право на льготную ставку НДС 10% для детской продукции. Теперь бизнесу нужно будет предъявлять в налоговую сертификат или декларацию о соответствии, выданные в РФ или по правилам ЕАЭС.

Это решение уберёт неопределённость для производителей — льготой смогут пользоваться только поставщики официально сертифицированных, безопасных товаров.


Льгота распространяется на одежду, обувь, мебель, игрушки, коляски, велосипеды, школьные принадлежности и другие товары для детей. 👶

📅 Первое чтение — 24 марта, вступление в силу возможно уже со следующего налогового квартала.


Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

🌾 Российская пшеница на пике — максимум за 7 месяцев

Экспортная цена пшеницы (12,5% протеина) выросла до $238–240 за тонну — + $4 за неделю. Это максимум с августа 2025-го.

Дорожают и конкуренты: 🇫🇷 Франция — $274, 🇺🇦 Украина — $235, 🇨🇦 Канада — $275.
Причины: рост мировых фьючерсов, дорогие удобрения (их цена на 70–80% зависит от газа), конфликты, подорожание фрахта и страховки судов.


🔥 Внутренний рынок тоже греется:
3 класс — 14,2 тыс. ₽/т,
4 класс — 13,9 тыс. ₽,
5 класс — 12,6 тыс. ₽.

Мукомолы и животноводы уже поднимают ставки — конкуренция за зерно растёт.

🚢 Из-за ограничений судоходства часть поставок в Иран могут перевести на Каспий (до 5 млн тонн мощностей).


📈 Аналитики считают, что потенциал роста цен ещё не исчерпан — особенно если дефицит удобрений затянется.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Экспортеры зерна Казахстана просят новый Закон «О зерновом рынке и экспорте зерновой продукции»

Ассоциация KazGrain обратилась к премьеру Бектенову: старый закон о зерне 2001 г. устарел, не регулирует экспорт, трейдинг, логистику и переработку.

Предлагают: реестр экспортеров, защиту бизнеса, равный доступ к инфраструктуре, цифровую прослеживаемость, независимый регулятор.

Последствия для рынка:
• Экспортеры РК: стабильность, инвестиции, рост на рынках Китая, ЦА, Ближнего Востока.
• Импортеры: предсказуемые поставки качественного зерна по стандартам.
• Перевозчики РФ: упрощение логистики (через ж/д, порты), но конкуренция; равный доступ к терминалам усилит транзит, риски — ужесточение норм качества.


Планируется, что это укрепит позиции Казахстана как топ-экспортера.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…

ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

С 1 октября — новые правила оформления ДТ для контейнерных перевозок

Коллегия ЕЭК утвердила изменения в порядок заполнения декларации на товары. Теперь при перевозке в контейнерах нужно по-новому заполнять графу 31 «Грузовые места и описание товаров».

Главное:
• указываем количество контейнеров,
• идентификационный номер (11-значный ISO 6346, если применимо),
• коды размеров и типа контейнера.


В электронной ДТ эти данные пойдут в отдельные поля, а в бумажной — пишем подряд: количество : номер – размер тип (без пробелов).

Для авиаперевозок размер контейнера можно не указывать.


Решение ЕЭК № 21 вступает в силу 1 октября 2026 года.

Подписывайтесь в МАХ

Читать полностью…
Subscribe to a channel