В Западной Сибири взыскивают долги в 250 млн рублей по таможенным платежам

В 2025 году транспортные прокуроры Западной Сибири добились взыскания более 250 млн рублей с участников ВЭД.

Проверки выявили занижение таможенной стоимости, неправомерное применение льготных ставок пошлин и утилизационных сборов.

По решениям таможенных органов арестовано имущество должников на 157 млн рублей, в бюджет уже перечислено 141 млн.

Пресечены схемы с фиктивными физлицами, через которых компании пытались избежать уплаты сборов и легализовать незаконно ввезённые авто. По итогам — взыскано 14,2 млн рублей дополнительных платежей и возбуждено 2 уголовных дела.

Читать полностью…

Грузовые автоперевозки по России подорожали в 2025 году на 12,3% и продолжается их рост

Рынок автоперевозок по России ожил — в 2025 году цены выросли на 12,3%, а число заявок — аж на 37%. Казалось бы, праздник, но нет: рост ставок едва покрывает скачок затрат.

Из-за дорогого топлива, дефицита водителей и крепкой ключевой ставки многим компаниям пришлось уйти с рынка. Сейчас идёт восстановление — часть техники снова берут в лизинг, игроки консолидируются и активно уходят в «цифру».

В 2026-м ожидается рост спроса на 3–8%, ставки — на 10–20%.

Главный фактор — политика ЦБ и китайская экспансия: всё больше китайских фур и экспедиторов на российских трассах.

Восток и Юг — главные драйверы (Китай, Индия, ЦА, ОАЭ).

Баланс рынка, по прогнозам, стабилизируется к февралю, но впереди — непростая борьба: кто выживет — тот и повезёт.

Читать полностью…

Предпринимателю возвращено свыше 200 тысяч рублей излишне начисленных в ходе проведения таможенного контроля

После вмешательства Приморской транспортной прокуратуры предпринимателю вернули более 200 тысяч рублей, которые были неправомерно начислены во время таможенного контроля.

Прокуратура провела проверку по обращению участника внешнеэкономической деятельности и выявила нарушения со стороны таможенных органов.

Инспекторы усомнились в том, что предприниматель правильно применил льготную ставку налога на добавленную стоимость в размере 10% при ввозе партии игрушек. В результате они решили доначислить ему налог по общей ставке 20%, что составило более 220 тысяч рублей.

При этом таможенные органы не учли документы, предоставленные декларантом, которые подтверждали его сведения.

Чтобы защитить права предпринимателя, прокуратура направила представление руководителю Владивостокской таможни.

После вмешательства прокуратуры излишне уплаченные средства были возвращены в полном объеме.

Читать полностью…

Решетников: В России смогут блокировать нелегитимные сертификаты ЕАЭС

Минэкономразвития готовит новые правила: если иностранный орган сертификации в рамках ЕАЭС трижды за год выдаст документы о соответствии с нарушениями, его работу на территории России просто заблокируют.

В прошлом году легпром получил 28 тысяч сертификатов и деклараций, из них только 31% был получен в лабораториях и органах по сертификации Российской Федерации. Все остальные 69% были сделаны в рамках других органов, в рамках ЕАЭС, сообщил министр Решетников.

Сейчас Росаккредитация может лишь приостанавливать отдельные сертификаты, но этого оказалось мало — за прошлый год приостановили всего 27 сертификатов и 2 декларации, тогда как большинство из 28 тысяч документов пришло из-за рубежа внутри Союза.

Новая мера должна очистить рынок от «бумажной» сертификации и защитить российских производителей добросовестной продукции, уверены в ведомстве.

Читать полностью…

Ограничение движения по Ладожскому мосту ударит по грузовым автомобильным перевозкам

В среду, 28 января, должен был начаться ремонт Ладожского моста через Неву. Он расположен на 40–м километре трассы Р–21 "Кола" в Кировском районе Ленобласти.

Ремонтные работы разделили на несколько этапов. Первый продлится до 28 марта. При этом число полос для движения сократят с четырёх до двух, а разрешённую скорость ограничат 40 км/ч. Какими будут ограничения на следующих этапах — пока неизвестно.

Сообщается лишь, что полностью отремонтировать переправу планируется к 14 сентября 2027 года.

Через мост ежедневно проходит до 84 тыс. машин летом и около 60 тыс. зимой — поток огромный, а значит, ограничения сильно ударят по грузоперевозкам.

Что ждёт логистику:
Время в пути через мост — +30 мин, летом — задержки до нескольких часов.

Фурам советуют объезжать по А‑120 или “Сортавале”, но это +20‑50 км и +1–3 часа.

Бизнес пересматривает графики доставки и маршруты.

Жители Ленобласти уже собрали 2,5 тыс. подписей за пересмотр схемы ремонта. Они требуют реверсивное движение и круглосуточную работу подрядчиков.

Пока же перевозчикам остаётся одно — закладывать запас времени и терпения.

Казахстан запускает систему электронного разрешения на въезд (ETA) через новое приложение QazETA

Пока это пилотный проект —

получение электронного разрешения

рекомендательное, но позже станет обязательным для граждан стран с безвизовым режимом, включая Беларусь.

Что нужно знать:
Подать заявку можно в приложении QazETA минимум за 72 часа до въезда.
Исключения — владельцы дипломатических и служебных паспортов, участники официальных делегаций и дипломаты.

Безвиз между Беларусью и Казахстаном сохраняется: поездки до 30 дней без регистрации, максимум 90 дней за полгода.

Приложение

QazETA

уже доступно для скачивания.

Читать полностью…

ЕС внес Россию в черный список по отмыванию денег

Вступило в силу решение Европейского союза включить Россию в черный список по отмыванию денег. Об этом сообщили в пресс-службе Совета ЕС.

«Решение о внесении России в черный список по отмыванию денег вступило в силу 29 января после того, как на это решение не последовало возражений государств ЕС», — заявили в пресс-службе.

Такое решение было принято Европейской комиссией в декабре прошлого года. Его вступление в силу произошло по так называемой процедуре умолчания в Совете ЕС.

Читать полностью…

В семи километрах от Махачкалинского торгового порта сухогруз сел на мель

Инцидент произошел днем 29 января 2026 года. Об этом сообщили в МЧС России по Республике Дагестан.

Судно длиной 116 метров и шириной 13 метров, построенное в 1986 году, ходит под иранским флагом и перевозит балласт в 2800 тонн. Утверждается, что на момент аварии корабль был порожним. Вода из поврежденных балластных танков хлынула в трюм, но экипаж справляется с откачкой при помощи насосов, которые спасатели передали на борт.

Операция по спасению иранского судна в акватории порта Махачкалы завершена, экипаж чувствует себя хорошо, сообщили РИА Новости в пресс-службе порта.

Читать полностью…

Литва запретила въезжать на территорию своей страны автомобилям из Беларуси и России, в баках которых находится более 200 литров топлива

С таким предложением выступил таможенный департамент Литвы. После его рассмотрения на заседании правительства страны, предложение было одобрено.

В среднем каждые сутки на литовскую территорию въезжают порядка 200 фур на российских и белорусских госномерах. В течение месяца поток большегрузов превышает семь тысяч. По данным подсчетов таможенного департамента Литвы, объем сливаемого топлива и незаконной его продажи в сутки может достигать 100 тысяч литров. Якобы, Литва таким образом недополучает в казну порядка 2,2 миллиона евро в виде неуплаченных налогов.

Читать полностью…

Минтранс России разъяснило порядок контроля белорусских грузовиков, попадающих под автоматический весогабаритный контроль (АПВГК) в РФ

Минтранс Беларуси обратилось к российским коллегам из-за проблем, возникающих у белорусских перевозчиков при прохождении весогабаритного контроля на территории РФ. Речь идёт об автоматических пунктах (в частности, на трассе М-5 «Урал» Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск, км 1795+921), где система фиксирует нарушения, с которыми перевозчики не согласны. Ведомства ищут решение, чтобы устранить недочёты в работе АПВК и не создавать лишние сложности при проезде через Россию.

Получен ответ Министерства транспорта РФ от 24.12.2025 № 9-2314 с изложением позиции по информации о результатах весогабаритного контроля транспортных средств, принадлежащих грузоперевозчикам Республики Беларусь.

Тезисно суть разъяснений:

АПВГК работают полностью автоматически, без участия операторов. Они фиксируют реальные параметры транспорта, включая тент, который может деформироваться при движении или отличаться от заводского — это влияет на результаты измерений.

Но если превышение габаритов не больше 10 см, штрафа не будет.

Фото на табло с превышением не означает автоматический штраф — движение могло быть разрешено по спецдопуску.

Обжалуется не само отображение, а уже вынесенное постановление — по процедуре, установленной главой 30 КоАП РФ.

Минтранс подтвердил: оборудование поверено, метрология проверяется каждые 2 недели, нарушений не выявлено.

Читать полностью…

ФНС разъяснила, как перейти на электронные перевозочные документы

В Информации ФНС от 26.01.2026 сообщается, что с 1 сентября 2026 года все участники перевозок вне зависимости от сферы деятельности должны оформлять в электронном виде транспортные накладные, заказы или заявки на перевозку, экспедиторские документы, железнодорожную накладную и грузовую накладную при авиаперевозках.

Чтобы перейти на электронные перевозочные документы, необходимо получить сертификат квалифицированной электронной подписи на руководителя (индивидуального предпринимателя) или сертификат квалифицированной электронной подписи и оформить машиночитаемую доверенность для сотрудников. Затем подключиться к одному из аккредитованных операторов ИС ЭПД - организации, которая предоставляет услуги по передаче электронных перевозочных документов между участниками перевозки и в ГИС ЭПД. Перечень аккредитованных операторов размещен на сайте Минтранса России. Третий шаг - предоставить доступ к сервису для сотрудников компании и назначить администратора, при необходимости подключить водителей.

Читать полностью…

ЕЭК готовит поправки в порядок заполнения декларации на товары

Проблема в том, что сейчас у таможни нет данных о том, где именно уполномоченный экономический оператор (УЭО) хранит товар, если он оформлен по процедуре таможенного склада.

УЭО второго и третьего типа могут иметь несколько площадок для хранения, но в декларации эти площадки никак не отражаются — нет адресов и номеров зон таможенного контроля.

Из‑за этого таможенным органам приходится вручную запрашивать сведения, которые логично было бы видеть сразу в ДТ.

Новый проект решения как раз устраняет этот пробел — декларации станут точнее, а контроль и обмен данными проще.

Проект решения Коллегии ЕЭК "О внесении изменений в Порядок заполнения декларации на товары"

Читать полностью…

Внесены изменения в Решение № 88 о применении процедуры СТЗ

Решением Совета ЕЭК от 26.01.2026 № 2 внесены изменения в Решение Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 88«О некоторых вопросах применения таможенной процедуры свободной таможенной зоны».

Скорректирован пункт 1 Перечня случаев иного потребления товаров, чем предусмотренное подпунктом 4 пункта 1 статьи 205 ТК ЕАЭС   «Действия, совершаемые в отношении товаров, помещенных под таможенную процедуру СТЗ, и в отношении товаров, изготовленных (полученных) из товаров, помещенных под таможенную процедуру СТЗ» в части дополнения условий потребления товаров при создании на территории СТЗ объектов вспомогательной инфраструктуры.

Установлен перечень объектов вспомогательной инфраструктуры, который включает в себя, в частности, линии электропередачи, линии связи, кабеленесущие конструкции, системы водоснабжения и очистки и другое. 

Решение вступает в силу с 25 апреля 2026 г.

Читать полностью…

Штраф 10 миллионов получила компания за взятку таможенникам

В Приморье компанию, занимавшуюся таможенным оформлением, оштрафовали на 10 млн рублей. Проверка показала: её представитель передавал взятки начальнику отдела таможни — за покровительство, ускоренный выпуск деклараций и “гибкий” подход к ценам.

Уссурийская транспортная прокуратура возбудила дело по ч. 2 ст. 19.28 КоАП РФ. Суд наказал компанию рублём, а уголовные дела в отношении участников коррупционной схемы продолжаются.

Читать полностью…

Центральная электронная таможня подвела итоги 2025 года

В 2025 году через ЦЭТ прошло более 13,5 тыс. участников ВЭД и оформлено свыше 418 тыс. деклараций.

Доля автоматической регистрации выросла до 88,3%, а автоматического выпуска — до 37,1%.

В федеральный бюджет перечислено 452 млрд рублей, среднедневные поступления — около 1,8 млрд.

Среди важных проектов — внедрение нового порядка межпостовой диспетчеризации деклараций. Первый этап стартовал в декабре, а с 1 марта 2026 года система заработает в полном объёме.

Также ЦЭТ участвовал в реализации Указа Президента РФ № 778: оформлено 1265 деклараций на российско-казахстанском участке границы.

Читать полностью…

Минпромторг поддержал идею нового налога для маркетплейсов

Власти обсуждают введение НДС на импорт крупных партий товаров, которые сейчас завозятся через трансграничную e-commerce без уплаты налогов.

По сути, это попытка перекрыть лазейку, когда под видом посылок для физлиц в страну ввозят коммерческие партии одежды, обуви, косметики и бытовой химии.

Сейчас такие поставки не облагаются НДС — из-за этого маркетплейсы получают ценовое преимущество над офлайн-магазинами и официальными импортёрами.

Новый налог сделает схему невыгодной, выровняет условия для рынка, но, скорее всего, повысит цены для покупателей.

В октябре 2025 года Минфин

подготовил

поправки

в Налоговый кодекс, в числе которых было предложение о введении НДС для зарубежных товаров на маркетплейсах и поэтапном его повышении до 2030 года. Так, в случае принятия поправок, в 2027 году НДС может составить 5%, в 2028-м — 10%, в 2029-м — 15%, а в 2030-м — 20%.

Предполагается, что платить налог будут иностранные продавцы и российские маркетплейсы, продающие товары из-за рубежа. Сейчас этот законопроект находится на этапе подведения итогов публичного обсуждения.

Читать полностью…

Вебинар ФТС «О начале отслеживания перевозок в соответствии с Соглашением о применении в Евразийском экономическом союзе навигационных пломб для отслеживания перевозок от 19 апреля 2022 года»

Читать полностью…

ЕЭК обновила стандарты для сжиженных углеводородных газов (СУГ)

Коллегия Евразийской экономической комиссии обновила перечень стандартов к техрегламенту на СУГ, используемые как топливо.

В новой редакции — 26 стандартов: 13 межгосударственных, 1 белорусский, 8 казахстанских и 4 российских.

Срок действия — до 1 января 2035 года, а для некоторых ГОСТов — до 1 июля 2030-го.

Это продление позволит бизнесу без спешки перейти на новые межгосударственные нормы и продолжить использовать уже имеющееся оборудование.

Читать полностью…

Россельхознадзор напоминает участникам зернового рынка о необходимости своевременного продления аттестации в китайской системе CIFER

Сейчас в CIFER аттестовано:
341 предприятие по категории 06 «Пищевые масла»;
103 компании по категории 09 «Продукция мукомольной промышленности и солода».

В 2026 году срок аттестации истекает:
у 157 объектов категории 06;
17 объектов категории 09.

Участникам, прошедшим аттестацию в упрощенном порядке, необходимо как можно скорее подать в CIFER заявку на внесение изменений и загрузить полный комплект документации.

Только после одобрения этой заявки можно подать запрос на продление аттестации.

Заявку на продление аттестации в CIFER можно подать исключительно в период от 3 до 6 месяцев до окончания срока действия регистрации через систему GACC. Делать это нужно заранее, чтобы территориальные управления Россельхознадзора успели оформить декларацию соответствия и опросный чек-лист.

После окончания указанного срока подача заявки на продление будет невозможна.

Если срок аттестации истечет, груз российского предприятия не будет допущен к ввозу в Китай.

Читать полностью…

Суд подтвердил право компании «Атон» на вычет лицензионных платежей за ПО

Арбитражный суд Москвы (дело № А40-286946/2023, 30.12.2025) поддержал компанию АО «Атон» в споре с ИФНС № 15 по г. Москве.

Налоговая утверждала, что лицензионные платежи за использование ПО — фиктивны и фактически выводят деньги, ведь программы не использовались.

Суд установил обратное:
• Между компаниями были заключены реальные лицензионные договоры на ПО (“FosterPay” и “GATE 2025”).
• Программы применялись для учета рабочего времени и обработки платежей.
• Показания свидетелей налоговой признаны необоснованными, так как они не владели всей информацией.
• Общество представило доказательства фактического использования ПО, включая нотариальный осмотр системы.
• Связь денежных потоков с кипрской компанией не доказана, что исключает искусственный вывод средств.

Вывод:
Если налогоплательщик активно защищает позицию и предоставляет убедительные доказательства, суд может критически оценить показания налоговых органов и признать лицензионные платежи обоснованными расходами по налогу на прибыль.

Читать полностью…

По 31 декабря 2026 года включительно Совет ЕЭК установил нулевую ставку пошлины на анилин и его соли при ввозе в ЕАЭС

Решением Совета ЕЭК от 28.01.2026 № 6 сроком по 31 декабря 2026 года установлена нулевая ставка ввозной таможенной пошлины в отношении анилина и его солей, классифицируемых кодом 2921 41 000 0ТН ВЭД ЕАЭС.

Решение вступает в силу 7 февраля 2026 г.

Решение Совета ЕЭК от 28.01.2026 № 6 "Об установлении ставки ввозной таможенной пошлины Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза в отношении анилина и его солей"

Совет ЕЭК продлил переходный период для Казахстана по пошлинам на орехи и семена

28 января 2026 года Совет ЕЭК продлил срок применения пониженных ставок ввозных пошлин, установленных для Казахстана в рамках его обязательств перед ВТО.

Теперь вместо 1 июля 2025 года новый срок — 1 января 2029 года. Это значит, что Казахстан еще почти на 4 года сохранит право взимать низкие пошлины на отдельные виды орехов и семян, отличающиеся от ставок Единого таможенного тарифа ЕАЭС.

Решение вступит в силу через 10 дней после официального опубликования.

Решение Совета ЕЭК от 28.01.2026 № 7 "О внесении изменения в перечень товаров, в отношении которых Республикой Казахстан в соответствии с обязательствами, принятыми в качестве условия присоединения к Всемирной торговой организации, применяются ставки ввозных таможенных пошлин, более низкие по сравнению со ставками пошлин Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза, и размеров таких ставок пошлин в отношении отдельных видов орехов и семян"

Совет ЕЭК внес Намибию в Перечень развивающихся стран, пользователей единой системы тарифных преференций ЕАЭС

Решением Совета ЕЭК от 28.01.2026 № 8

внесены

 изменения в

приложение № 2

к Решению Комиссии Таможенного союза от 27.11.2009 № 130 «О едином таможенно-тарифном регулировании Евразийского экономического союза».

Республика Намибия внесена в Перечень развивающихся стран, которым предоставляются тарифные преференции в ЕАЭС.

Решение вступит в силу 27 февраля 2026 г.

Решение Совета ЕЭК от 28.01.2026 № 8 "О внесении изменения в приложение № 2 к Решению Комиссии Таможенного союза от 27 ноября 2009 г. № 130"

Читать полностью…

Россияне с 27 января могут посещать Мьянму без виз

Вступило в силу соглашение между российским и мьянманским правительствами о взаимной отмене визовых требований для граждан двух стран.

Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Союз Мьянма о взаимной отмене визовых требований для граждан Российской Федерации и граждан Республики Союз Мьянма от 28 октября 2025 года
Вступило в силу 27 января 2026 года

Правительство отменило старую льготу для судов, регистрируемых в Российском международном реестре

Постановление № 448 от 2007 года, освобождавшее такие суда от ввозной пошлины, признано утратившим силу.

Новое постановление вступило в силу сразу после публикации.
Проще говоря — правила ввоза судов меняются: прежние таможенные послабления больше не действуют.

Постановление Правительства Российской Федерации от 26.01.2026 № 43 "О признании утратившим силу постановления Правительства Российской Федерации от 16 июля 2007 г. № 448"

Обновлены правила подтверждения отечественной продукции

Теперь проще доказывать “российское происхождение” промышленной продукции — уточнили балльную систему и перечни для отраслей вроде спецстанкооборудования.

Льготы по налогам и госзакупкам станут доступнее для производителей и поставщиков.

Постановление Правительства Российской Федерации от 27.01.2026 № 45 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 17 июля 2015 г. № 719"

Минэкономразвития РФ распределило тарифную квоту на ввоз молочной сыворотки в 2026 году (решение ЕЭК № 89 от 07.10.2025)

Общий объём — 15 000 тонн по кодам 0404 10 120 1 и 0404 10 160 1 ТН ВЭД ЕАЭС.

Квота поделена между двумя компаниями:
АО «Тетра Пак» — 11 951 266 кг;
ООО «Союзоптторг» — 3 048 734 кг.

Приказ официально вступил в силу.

Приказ Министерства экономического развития Российской Федерации
от 15 декабря 2025 г. N 826
"О распределении объема тарифной квоты, установленной на 2026 год решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 7 октября 2025 г. N 89 "Об установлении на 2026 год тарифных квот в отношении отдельных видов сельскохозяйственных товаров, ввозимых на таможенную территорию Евразийского экономического союза, а также объемов тарифных квот в отношении этих товаров,
ввозимых на территории государств - членов Евразийского экономического союза" в отношении отдельных видов молочной
сыворотки и видоизмененной молочной сыворотки, в порошке, гранулах или в других твердых видах, без добавления сахара или других подслащивающих веществ (коды 0404 10 120 1
и 0404 10 160 1 ТН ВЭД ЕАЭС), между участниками
внешнеторговой деятельности"

Читать полностью…

Совет ЕЭК обнулил ставку ввозной таможенной пошлины на анилин

С 2026 года импортеры анилина и его солей (код 2921 41 000 0 ТН ВЭД ЕАЭС) смогут ввозить продукцию по ставке 0%.

Решение вступает в силу по истечении 10 календарных дней с даты его официального опубликования.

Решение Совета Евразийской экономической комиссии № 6 от 28 января 2026 года «Об установлении ставки ввозной таможенной пошлины Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза в отношении анилина и его солей» действует до 31 декабря 2027 года.

Читать полностью…

Новые правила по контролю импорта в Союзном государстве

Внесены изменения в Декрет Высшего Государственного Совета Союзного государства "Об отдельных мерах по противодействию незаконному импорту товаров на территорию Союзного государства".

Приняты меры против незаконного импорта:

Из перечня ведомств, отвечающих за применение навигационных пломб, исключены ФНС, Ространснадзор и Росалкогольтабакконтроль.

Контроль теперь полностью передан таможенным органам России и Беларуси.

Именно они решают вопросы наложения, активации и снятия навигационных пломб.
Применение пломб, предусмотренное национальными законами, сохраняется.

Читать полностью…

🤖 ИИ в ВЭД: как мы дошли от факса и дискеты до умных помощников

Всем привет! Сегодня хочу начать с небольшой личной истории. Возможно, кто-то из вас сейчас улыбнётся и узнает себя 🙂 

Когда я только начинала работать в сфере ВЭД, мы спокойно пользовались факсами для общения с иностранными поставщиками, а таможенные декларации копировали на дискеты. 📄 
Декларации распечатывали на тех самых «модных» цветных бланках — и строго на матричном принтере. Шум его работы невозможно перепутать ни с чем — кто слышал, тот поймёт 😄 Документы печатались пачками, буквально тоннами бумаги. А на таможенный пост мы часто приходили… сразу с двумя комплектами документов: 
— один текущей датой 
— второй — уже завтрашним числом.
Почему так? Потому что никаких гарантий не было: возьмёт ли инспектор именно ваш комплект сегодня — большой вопрос. А чтобы не ехать на пост снова на следующий день, проще было перестраховаться заранее. 

Сегодня всё это звучит почти как байка из прошлого. 
Факс давно пылится где-то на полке истории, а многие уже и не вспомнят, как выглядит дискета 📠💾 

И вот на этом фоне переход на электронное декларирование в своё время стал настоящей сенсацией. 
Да, сначала было непривычно: 
— подали электронно 
— и тут же побежали с бумажным дубликатом.
Но постепенно система выровнялась, и участники ВЭД наконец-то почувствовали облегчение. 

Чуть позже появился ещё один важный этап — авторегистрация и автовыпуск деклараций. 
Это действительно: 
✅экономит время 
✅сокращает поездки и простои 
✅снижает логистические издержки.
Да, фокус проверок во многом сместился в сторону постконтроля, но пользу автовыпуска, думаю, многие из вас ощутили на практике.

А теперь давайте честно. Сегодня мы находимся на пороге следующего этапа.
🤖 Искусственный интеллект. 
И сразу важный момент. 
ИИ сегодня — это не про развлечения, не про сгенерированные картинки, открытки к Новому году или «поиграться с запросами».

ИИ — это реально сильный инструмент, который может стать вашим помощником в рутинных, ежедневных задачах ВЭД. 

Самое элементарное, что можно сделать с ИИ уже сейчас 👇 

📌Перевести текст из сканированного файла в редактируемый Word-документ. 
Раньше как было? 
— сидишь 
— вручную перепечатываешь 
— тратишь часы.

Сегодня: 👉 закинул скан или картинку в сервис 👉 дал простое задание: «Перепиши мне этот текст полностью и сохрани в виде документа» 
✨ Вуаля — 2 минуты, и текст готов. 

Нужно ещё сделать перевод с сохранением форматирования? 
Плюс 1 минута. 

Итого: 3 минуты на то, на что раньше уходили часы. 

Я уже не говорю про современные умнейшие переводчики, которые: переводят документы любого формата и сохраняют перевод прямо на оригинальном бланке поставщика. 

Честно? Иногда это действительно выглядит как волшебство ✨ 
И это только начало. 
Если говорить про ВЭД, то вот где ИИ уже сегодня реально помогает 👇 
📄 Документы и таможенное оформление 
🔹помощь в подготовке технических описаний 
🔹структурирование информации под запросы таможни 
🔹анализ контрактов, инвойсов, упаковочных листов 
🔹проверка логики и полноты комплекта документов 
📦 Коды ТН ВЭД и классификация. 
Конечно, код определяет специалист. Но ИИ отлично работает как: 
☑️умный помощник для первичного анализа товара
☑️ инструмент поиска спорных мест 
☑️способ заранее увидеть риски по пошлинам и мерам регулирования 
📊 Постконтроль и проверки 
-подготовка ответов на запросы 
-помощь в формировании аргументации
- сопоставление документов и требований инспектора 
🗂 Рутина и аналитика 
А здесь ИИ — просто находка: 
➡️резюмирует объёмные документы 
➡️помогает с таблицами и сравнениями 
➡️наводит порядок в большом массиве информации 
🤖 Какие ИИ-инструменты можно использовать уже сейчас? 
🔹 ChatGPT, Claude и аналоги Хороши для: 
-текстов 
-анализа документов
-технических описаний
- логики классификации 
🔹 Российские ИИ-сервисы Особенно актуальны для: 
✔️корпоративной работы
✔️ чувствительных данных
✔️ интеграции в бизнес-процессы 
🔹 Специализированные AI-инструменты:
🔘 работа с PDF и сканами
🔘 таблицы и расчёты 
🔘поиск несоответствий
Реклама.ЛетюшоваЕ.А.ИНН 333410463774.erid: 2W5zFG52Nrk

Читать полностью…

«СовЭкон» повысил прогноз экспорта российской пшеницы в сезоне 2025/26; экспорт в следующем сезоне может упасть

«СовЭкон» поднял прогноз экспорта пшеницы на сезон 2025/26 до 45,7 млн тонн — это на 1,1 млн больше предыдущей оценки и значительно выше средних показателей последних лет. Активные отгрузки в конце 2025-го (в декабре — 4,2 млн тонн, максимум за восемь лет!) и высокий урожай — 91,4 млн тонн по данным Росстата — подтолкнули пересмотр.

На экспортном фронте — оживление: Египет и Саудовская Аравия активно закупают, спрос держится. Даже экспортная квота с февраля (20 млн т по зерновым) вряд ли сильно притормозит поток — основная масса сделок уже в пути.

Однако впереди возможное охлаждение: прогноз на сезон 2026/27 снижен до 39,6 млн т из-за ожидаемого уменьшения урожая до 83,8 млн т. Внутреннее потребление стабилизируется, а вялый рост животноводства не добавит спроса.

В итоге — пик экспорта близко. Дальше на темпы будут давить крепкий рубль, логистика и стабильные мировые цены.

Upd. Сбор зерновых и зернобобовых культур в РФ в 2025 году составил 138,76 млн тонн, в том числе 90,9 млн тонн пшеницы, сообщается в материалах Росстата.

Это уточненные данные. Ранее статведомство сообщало о сборе 139,4 млн тонн зерна, в том числе 91,4 млн тонн пшеницы.

Читать полностью…

Первый поезд из новых 8-осных полувагонов «Урал» отправился с Западно-Сибирской железной дороги на Дальний Восток

Эти тяжеловесные вагоны модели 12-5991 — разработка «Уралвагонзавода» по заказу «ФГК». Они способны перевозить до 151 тонны груза каждый и выдерживают температуру от –60°C до +50°C.

Новая конструкция и обновлённое сцепное устройство позволили сократить длину состава и увеличить его массу — теперь в поезде можно везти до 14% больше угля без увеличения длины.

Проект стал частью программы РЖД по развитию Восточного полигона и повышению провозной способности сети.

Читать полностью…

Письмо Минфина России № 03-07-13/1/108292 от 10 ноября 2025 г. разъясняет порядок расчета налоговой базы по НДС при импорте товаров из Беларуси в РФ через нерезидента ЕАЭС

Схема поставки:
Российское ООО закупает продукцию белорусского ЗАО через резидента ОАЭ. Резидент ОАЭ покупает товар на складе в Беларуси с предоплатой и переходом права собственности там же, затем доставляет его в РФ с отсрочкой платежа и переходом собственности у грузополучателя; перевозка — резидентами РФ или Беларуси.

Налоговая база по НДС:
Согласно п. 14 Протокола №18 к Договору о ЕАЭС (Приложение №18), база определяется на дату учета товаров как цена сделки, уплачиваемая поставщику по договору, плюс акцизы (если применимо).

Транспортные расходы:
Расходы на транспортировку внутри ЕАЭС (от Беларуси до РФ) не включаются в базу по НДС, даже если их организует нерезидент ОАЭ, если они не сливаются с ценой товара продавцом. Это следует из норм Протокола, исключающих такие расходы при импорте между странами ЕАЭС.

Читать полностью…

Беларусь. Об организации круглосуточного режима пункта таможенного оформления «Колядичи»

В период с 23.01.2026 по 20.02.2026 государственное объединение «Белорусская железная дорога», Государственный таможенный комитет и государственное предприятие «БЕЛИНТЕРТРАНС» обеспечили взаимодействие по организации круглосуточного режима пункта таможенного оформления «Колядичи» 06604, а также специалистов по таможенному декларированию центра таможенной деятельности государственного предприятия «БЕЛИНТЕРТРАНС».

Читать полностью…

Минэкономразвития хочет сделать параллельный импорт постоянным

Министр Максим Решетников предлагает превратить временный антисанкционный режим исчерпания прав в постоянный: любой может ввозить оригинальные товары без кивка правообладателя.

Ведомство предлагает закрепить механизм параллельного импорта на постоянной основе — прежде всего для лекарств, которых не хватает на рынке.

Минэк также готов поддержать компаний, которые смогут производить нужные препараты по принудительным лицензиям — такая мера уже позволяет расширять ассортимент отечественных медикаментов.

Тем временем Минпромторг ожидает, что объем параллельного импорта в 2026 году снизится — замену ему дают собственное производство и поставки из дружественных стран.

Читать полностью…

В 2025 году ФТС России возбудила более 1,8 тыс. уголовных дел
 
Из них 924 случая пришлось на уголовные дела по фактам контрабанды стратегически важных товаров и ресурсов, сильнодействующих веществ, вооружения (ст. 226.1 УК РФ).

Также уголовные дела возбуждались по фактам уклонения от уплаты таможенных платежей (303 уголовных дел по ст. 194 УК РФ), совершения валютных операций по переводу денежных средств в иностранной или российской валюте на счета нерезидентов с использованием подложных документов (244 уголовных дел по ст. 193.1 УК РФ), контрабанды наличных денежных средств и денежных инструментов (85 уголовных дел по ст. 200.1 УК РФ).

Предметами преступлений преимущественно являлись:
лес и лесоматериалы;
автотранспортные средства;
наркотические средства, психотропные и сильнодействующие вещества;
иностранная и российская валюта;
товары народного потребления.

По линии административного производства таможенными органами было возбуждено 168 634 дела, большая их часть приходится на юридических лиц (72 765 дел).

За нарушение таможенных правил (ст. 16 КоАП РФ) возбуждено 106 278 дел об АП, в их числе 71 959 дел по контрабандообразующим составам (ст. 16.1–16.4 КоАП РФ). Также возбуждались дела по фактам непредставления или несвоевременного представления в таможенный орган статсформ учета перемещения товаров, нарушения валютного законодательства.

Чаще всего предметами правонарушений являлись валюта, алкоголь, табачные изделия, продукция растительного происхождения, легковые автомобили, а также древесина и изделия из нее.

Читать полностью…