3768
Добро пожаловать на канал истинных энтузиастов авиации из Беларуси! Здесь вы найдете эксклюзивный авиационный контент, тщательно подобранный нашими выдающимися авторами и друзьями-авиаторами. Обратная связь: @avtopilot_AviaticA
ЯРКИЕ МОМЕНТЫ✨
Демонстрационный полет легендарного штурмовика времен ВОВ Ил-2 на авиационном фестивале «ВИВА АВИА!» 2026 в Мочище✈️
🌍 Аэродром Мочище - UNNM🇷🇺
📸 Александр Лебедев
#яркиемоменты
_____________________________
✍️ Подписаться на AviaticA
СОБЫТИЯ☝️
Turkish Airlines снова летает в Минск - спустя 4 года 🇧🇾🇹🇷
✈️ С 21 сентября турецкий перевозчик возобновил пассажирские рейсы между Беларусью и Турцией. Самолёт из Стамбула приземлился в Национальном аэропорту Минск по запланированному расписанию, открыв новое направление. Пассажиров встретили завораживающей водной аркой, традиционным белорусским хлебом с солью и национальными турецкими сладостями. В честь открытия полетной программы представители Турции и Беларуси перерезали символическую ленточку.
✅Turkish Airlines не летала в Беларусь четыре года. Всё это время из Минска до Стамбула можно было добраться только самолётами "Belavia" - около 6 часов в пути.
Теперь маршрут проходит через европейское воздушное пространство: время в полёте сокращается почти на два часа и составляет 3 часа 40 минут на Boeing 737-800✈️
Авиакомпания Turkish Airlines предлагает пассажирам из Минска высокий уровень комфорта благодаря удобным стыковкам через свой главный хаб в Стамбуле, откуда можно улететь практически в любую точку мира от Европы до Америки. Перевозчик выгодно отличается от лоукостеров включенным в стоимость полноценным горячим питанием, современными мультимедийными системами развлечений на борту и щедрыми нормами провоза багажа даже в эконом-классе.
ЯРКИЕ МОМЕНТЫ💫
Взлет в выходные разрешен!🫡
🚁 Ми-8МТВ-1 "ГААСУ "АВИАЦИЯ" МЧС Республики Беларусь🇧🇾
📹 sky.n.planes
#яркиемоменты
__________
@AviaticA
АВИАПАМЯТНИКИ⭐️
🚁 Ми-8СМВ – бортовой номер «87» белого цвета без окантовки, заводской номер 9767104. Корпус: верхняя часть – двухцветной зелёной камуфляжной раскраски, нижняя – голубой.
С вертолета демонтирован комплекс радиоэлектронной борьбы. Построен в 1976 году на Улан-Удэнском авиационном заводе. Состоял на вооружении эскадрильи РЭБ 65-й транспортно-боевой вертолётной базы. После её расформирования был передан в 181-ю боевую вертолётную базу (Пружаны). Является частью экспозиции под открытым небом историко-культурного комплекса «Линия Сталина».
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖
🌍 Историко-культурный комплекс «Линия Сталина»🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
__________
@AviaticA
События☝️
Сегодня свой 8️⃣5️⃣ день рождения отмечает 116-я гвардейская Радомская Краснознаменная штурмовая авиационная база в г. Лида🎉
Поздравляем весь личный состав и желаем Вам и вашим близким, крепчайшего здоровья, чистого неба, успехов в покорении новых высот!✈️
17 сентября 1941 года на подмосковных аэродромах Клин и Раменское закончилось формирование 563-го истребительного авиационного полка, предшественника 116-й гвардейской штурмовой авиационной Радомской Краснознамённой базы. 12 сентября 1941 года – именно эта дата считается днем рождения части.
📸 AviaticA Team
#события
__________
@AviaticA
АВИАПАМЯТНИКИ⭐️
✈️МиГ-25ПУ – бортовой номер "18" голубого цвета (с августа 2011 г. по август 2015 г. без бортового номера), заводской номер 22037266.
Установлен на шасси на постаменте возле автомобильной развязки на пересечении трассы М6 Минск - Гродно и дороги Р51 Острино – Щучин в качестве символа авиационного прошлого Щучина. Установлен в июле 2015 года.
На переднем торце постамента размещена табличка с текстом: "МиГ-25ПУ учебно-боевой вариант истребителя-перехватчика. Спроектирован в конструкторском бюро Микояна-Гуревича в начале 60-х годов 20 века. Серийно выпускался в СССР с 1969 по 1985 год. Максимальная скорость – 2981,5 км/ч. Максимальная дальность полёта – 2400 км. 21 августа 1977 года лётчик-испытатель А. Федотов установил на этой машине абсолютный мировой рекорд высоты полёта 37 650 м, а всего на самолёте этого типа установлены 29 мировых рекордов."
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖
📺 Посмотреть на YouTube
📌 Координаты
📸 Александр Соц
#авиапамятники
__________
@AviaticA
ЯРКИЕ МОМЕНТЫ✨
Демонстрационный полет легендарного По-2 на авиационном фестивале «ВИВА АВИА!» 2026 в Мочище✈️
🌍 Аэродром Мочище - UNNM🇷🇺
📸 Александр Лебедев
#яркиемоменты
_____________________________
✍️ Подписаться на AviaticA
Авиапамятники⭐️
✈️ Ту-22М3 - бортового номера не имеет, заводской номер – 23115132. Корпус – типовой раскраски ВВС.
Установлен в Караваевском парке г. Казань, напротив проходной Казанского авиационного завода имени С.П. Горбунова (филиал ПАО «Туполев»), который является одним из крупнейших предприятий авиапромышленности РФ, основанное в 1932 году и действующее по сей день.
Дата производства этого самолёта - 1993 год, в который и прекратилось производство Ту-22М3 и Ту-160. Финансовая ситуация в 90-х была очень тяжёлой - Министерство обороны задолжало предприятию очень большую сумму за машины, которые уже были поставлены в ВВС. Авиастроители поставили условие — ни одной новой машины, пока все долги не будут погашены. Не дождавшись денег из-за кризиса, последний, сошедший с конвейера Ту-22М3, долго простояв законсервированным, в 2007 был установлен в качестве памятника, возле авиапредприятия.
🌍 Караваевский парк, Казань🇷🇺
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
__________
@AviaticA
МУЗЕИ🏛
Мемориальный парк Победы в Казани - один из самых больших в городе. Он был открыт в 70-е гг., а окончательно благоустроен в 2002 г. — в честь 60-летия Великой Победы.
Парк занимает площадь около 50 га, в центре расположен вечный огонь и пантеон с мраморными табличками, где увековечены имена погибших в годы войны, а также стела «Победа» высотой 42 м со скульптурной композицией, изображающей воина с мечом и мать с ребенком.
✈️ Авиационная составляющая экспозиции представлена самолетами и вертолетами: Пе-2, По-2, МиГ-17, МиГ-27К, Су-7Б, Ми-8П, Ми-2, Л-29.
🌍 Парк Победы. Казань🇷🇺
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#музеи
__________
@AviaticA
🇧🇾 Почему над Беларусью летает самолёт, которого больше нет нигде на планете?
А вы знали, что в мире осталось всего три коммерческих грузовых Ил-62 и один-единственный летающий Boeing 747-300F — и все они зарегистрированы в одной стране?
💎 Об этих и других редких фактах из мира гражданской авиации пишет канал FINDaero.
Что вы найдёте на канале:
🔹 Свежие разборы авиановостей и инцидентов простым языком.
🔹 Красивые авиационные фотографии со споттингов.
🔹 Полезные детали для тех, кто летает сам или увлекается авиацией.
🔥 Присоединяйтесь к сообществу любителей неба — /channel/findaero
FINDAERO 🖥
ЯРКИЕ МОМЕНТЫ✨
Давайте отвлечемся от трудовых будней и полюбуемся идеальными формами, только вылупившегося боевово "Утенка"🐣 - пилотаж заводского Су-34 на авиационном фестивале «ВИВА АВИА!» 2026 в Мочище✈️
Очень трудно было отобрать для вас всего 10 фото, ведь тут есть на что посмотреть, видна каждая заклепка🔎
🌍 Аэродром Мочище - UNNM🇷🇺
📸 Александр Лебедев
#яркиемоменты
_____________________________
✍️ Подписаться на AviaticA
ЯРКИЕ МОМЕНТЫ🌅
🔆Яркий пилотаж Яшки - прямо в ваши Telegramы.
Пусть неделя уходящего лета будет позитивной и запоминающейся!
📸 Александр Соц
_____________________________
✍️ Подписаться на AviaticA
ЯРКИЕ МОМЕНТЫ🎇
Ночное шоу с фейерверками от АГВП "Первый Полет", на авиационном фестивале «ВИВА АВИА!» на аэродроме Мочище под Новосибирском! 💥💥💥
🌍 Аэродром Мочище - UNNM🇷🇺
📸 Александр Лебедев
#пятница #яркиемоменты
__________
@AviaticA
АВИАПАМЯТНИКИ⭐️
В г. Слуцке на территории ГУО «Минское областное кадетское училище» (ул. Магистральная, д. 2) в качестве образцов военной техники установлены 2 летательных аппарата — ✈️Ан-2ТД и 🚁Ми-2.
ЛА были переданы училищу в сентябре 2016 года военнослужащими войсковой части №36857 (3666 авиационно-технический склад ВВС и войск ПВО в районе д. Новодворцы, где находились в качестве мемориальных ЛА и ко дню празднования 70-летия части 24 июня 2016 года на них были нанесены символические бортовые номера: на Ан-2ТД — «70» (70 лет складу) и на Ми-2 — «09» (9-й городок). На данный момент бортовые номера закрашены.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖
🌍 г. Слуцк, Минская обл.🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
РЕПОРТАЖ🎥
✈️ Этой ночью наша команда не спала - и встретила новый рейс из Стамбула🇹🇷
Но это ещё не всё: у нас остался интересный видеоряд с этого мероприятия.
🔊Приглашаем к просмотру!
📺 Полная версия в YouTube
📹 sky.n.planes
#репортаж
_____________________________
✍️ Дальше интереснее, подпишись на AviaticA!
РЕПОРТАЖ🎥
Летно-испытательный и доводочный комплекс ПАО «Яковлев» совместно с представителями сертификационных центров и Авиарегистра проводят в Минском аэропорту сертификационные испытания системы автопилота, в том числе автоматического захода на посадку и автоматической посадки по категориям II и IIIA новейшего самолета Sukhoi Superjet 100NEW-95, р/н 97023🇷🇺
Приятно, что белорусское небо и наш столичный аэропорт принимает участие в создании этого, так необходимого для российских авиакомпаний, самолета💪🏻
🌍 Национальный аэропорт Минск - UMMS🇧🇾
📹 sky.n.planes
#репортаж
_____________________________
✍️ Дальше интереснее, подпишись на AviaticA!
РЕПОРТАЖ🎥
15-16 сентября 2026 во Внуково проходила российская выставка деловой авиации - RUBAE 2026✈️
RUBAE в этом году вновь подтвердила статус главного события бизнес-авиации в России и СНГ, объединив ключевых игроков рынка — от производителей джетов до поставщиков эксклюзивных услуг.
На выставке были представлены:
✈️ Ан-74Д — авиакомпания «Уктус» презентовала уникальную деловую модификацию этого самолета с VIP-салоном.
✈️ Ил-114-300 — новый турбовинтовой самолет, показанный на статичной экспозиции.
✈️ Бизнес-джеты — представленны новинки от ведущих мировых и доступных на рынке производителей, включая Bombardier Global 7500, Embraer Praetor 600, Dassault Falcon 8X, а также модели марок Cessna, Bombardier Challenger и Hawker.
🚁 От компании Robinson был представлен легкий вертолет Robinson R44.
🌍 Центр Бизнес-Авиации Внуково-3, Москва🇷🇺
📸 Александр Лебедев
#репортаж
_____________________________
✍️ Дальше интереснее, подпишись на AviaticA!
Интересноℹ️
Военная авиация Беларуси 🇧🇾
МиГ-29УБ: зачем истребителю второе кресло.
✈️Когда говорят о МиГ-29, обычно вспоминают одноместный фронтовой истребитель. Но для подготовки лётчиков существует специальная версия - МиГ-29УБ (заводское обозначение 9-51). Это не просто "двухместный миг", а полноценный учебно-боевой самолёт.
📄Разработка двухместной машины велась практически параллельно с созданием базового МиГ-29. Первый полёт прототип выполнил в 1980-х годах, а серийное производство началось в середине десятилетия. Главная задача УБ - дать инструктору возможность находиться в кабине во время первоначального освоения истребителя, тренировок по взлёту и посадке, отработки группового пилотажа, выполнения сложных режимов и элементов воздушного боя, а также подготовки лётчиков к эксплуатации одноместных машин.
✅Кабины расположены тандемом: инструктор - сзади, обучаемый - впереди. Обе имеют синхронизированные органы управления, поэтому преподаватель может вмешаться в любой момент. Чтобы задняя кабина не оказалась "слепой", на МиГ-29УБ установлен перископ: с его помощью инструктор видит переднюю полусферу даже при закрытом фонаре, когда обзор ограничен головой курсанта и спинкой кресла.
❗️Самая существенная особенность МиГ-29УБ - отсутствие бортовой радиолокационной станции (РЛС). Это освободило место под вторую кабину, но ограничило боевые возможности: нельзя полноценно обнаруживать воздушные цели и применять ракеты средней дальности с радиолокационным наведением. При этом машина сохранила двигатели РД-33, пушечное вооружение, часть ракет с тепловым наведением и неуправляемые средства поражения - всё зависит от серии и модернизаций.
За такой компромисс пришлось заплатить и в другом: удлинился фюзеляж, уменьшили внутренний объём для топлива (снизилась дальность), а число точек подвески сократилось с десяти до восьми. Тем не менее МиГ-29УБ остается полностью боеспособным и может выходить в бой вместе с одноместными собратьями.
НОСТАЛЬГИЯ📽
Когда-то любимый всеми авиаторами аэродром под Минском. В свободное время сюда приходили семьями, располагались на травке и наслаждались авиационной атмосферой.
✈️ Ан-2 ДОСААФ Республики Беларусь🇧🇾
🌍 Аэродром Боровая - UMMB🇧🇾
📹 sky.n.planes
#история
__________
@AviaticA
МОДЕЛИЗМ🛠
McDonnell Douglas F-4B Phantom II US NAVY🇺🇸
Производитель: Academy
Масштаб: 1/48
От автора:
Первая модель самолета в 48 масштабе. Полная изкоробка. Сборка прошла без каких-либо проблем. В паре мест пришлось использовать шпаклевку. Также расстроил фонарь кабины со швом по центру, который пришлось аккуратно шлифовать и полировать. Но в целом модель понравилась.
Порадовал богатый выбор вооружения, а также высококачественная декаль с богатым набором технички.
Т.к. прототип участвовал в войне во Вьетнаме, постарался сделать бывалый в бою самолет - следы эксплуатации, сколы и потеки масла.
Окраска - Tamiya, Mr.HOBBY и Мастер акрил от Звезды.
Визеринг - масляные краски.
Яркие моменты💫
Мощно набираем высоту и мчим в долгожданные выходные!💨
Кстати, чтобы сделать такой кадр нужно очень крепко стоять на ногах😉
РАБОЧИЙ КАБИНЕТ🗄
Запускаем двигатели и взлетаем!💪🏻
✈️ Tecnam P2006T Mk II ДОСААФ Республики Беларусь🇧🇾
🌍Аэродром Липки - UMMI🇧🇾
📹 sky.n.planes
#рабочийкабинет
__________
@AviaticA
СОБЫТИЯ☝️
С 29 августа авиакомпания «Сомон Эйр» открывает регулярные прямые рейсы по маршруту Душанбе - Минск🇹🇯🇧🇾
✈️Прямое авиасообщение свяжет столицы Таджикистана и Беларуси: расстояние между городами составляет 3 532 км, время в пути - 4 часа 50 минут.
Рейсы будут выполнятся каждую субботу.
Душанбе → Минск: вылет в 6:30 по местному времени, прибытие в 9:50.
Минск → Душанбе: вылет в 11:10, прибытие в 18:00.
ЯРКИЕ МОМЕНТЫ🎉
Вот и лето прошло, словно и не бывало - проведите крайние его выходные ярко!✨
🌍 Аэродром Мочище - UNNM🇷🇺
📸 Александр Лебедев
#яркиемоменты
_____________________________
✍️ Подписаться на AviaticA
АВИАПАМЯТНИКИ⭐️
✈️ МиГ-15бис – бортовой номер «116» красного цвета. Установлен на территории Полоцкого кадетского училища в память о Героях Беларуси Андрее Ничипорчике и Никите Куконенко.
Самолет был передан кадетскому училищу Министром обороны в декабре 2025 года из музея 116-й гвардейской штурмовой авиационной базы, в которой проходил службу Герой Беларуси гвардии лейтенант Никита Куконенко, выпускник Полоцкого кадетского училища.
Торжественная церемония открытия памятника, приуроченная к пятой годовщине со дня гибели Героев Беларуси Никиты Куконенко и Андрея Ничипорчика, состоялась 19 мая 2026 г.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖
🌍 г. Полоцк, Витебская обл.🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
__________
@AviaticA
Интересноℹ️
Военная авиация Беларуси.
Это не просто учебный самолёт, а, скорее всего, универсальный авиационный комплекс, который стал настоящей находкой для ВВС РБ🇧🇾.
Як-130 - машина с широким спектром задач и очень актуальными возможностями. И, что важно, один из самых молодых типов ВС в строю армии.
📄 Проект появился в 1996 году как замена Л-39. Над машиной работали несколько КБ, в том числе зарубежные, но довели её до ума в ОКБ имени Яковлева. Первый серийный Як-130 поднялся в небо в 2004-м, а госиспытания завершились к 2009 году.
В Беларусь самолёты поступили в 2015-м - первую партию выпустили на Иркутском авиазаводе. И почти сразу их начали использовать не только как учебные, но и как лёгкие штурмовики.
Максимальная скорость: 1050 км/ч (у земли — до 1060 км/ч).
Практический потолок: 12 500 м.
Дальность полета: 1850 км (без подвесных топливных баков).
Максимальная взлетная масса: 10 290 кг.
Масса пустого самолета: около 4600 кг.
Масса боевой нагрузки: до 3000 кг.
Силовая установка: два турбореактивных двигателя АИ-222-25 (тяга каждого — 2500 кгс)
СОБЫТИЯ☝️
Сегодня праздничный день в Военно-воздушных силах Беларуси!🇧🇾
Каждое третье воскресенье августа в году мы отмечаем день тех, кто держит наше небо в безопасности.
Современные Вооруженные Силы оснащены авиапарком от небольших Л-39 до могущественных Ил-76.
Развитие ВВС - ключевой приоритет нашей армии. Поддержание боевой авиации - задача сложная и дорогостоящая, но Беларусь справляется, благодаря своим умелым и преданным пилотам, которые влюблены в небо и готовы служить своей стране 🫡
🎉Поздравляем Военно-воздушные силы Беларуси с праздником! Ваша служба, ваша преданность и ваша смелость вдохновляют всех нас!
📸 Александр Соц
#события
__________
@AviaticA
ЭКСКЛЮЗИВ📸
Минский аэроклуб ДОСААФ на аэродроме Липки, проводит летную практику для курсантов выпускного курса Белорусской Государственной Академии Авиации на современных двухдвигательных учебно-тренировочных самолетах Tecnam P2006T Mk II, что является новшеством для Беларуси - ранее обучение проводилось только на однодвигательных летательных аппаратах.
Выпускники академии в будущем станут пилотами коммерческих авиакомпаний, а пока им предстоит нелегкий труд в освоении авиатехники, в чем им терпеливо помогают опытные инструкторы.
На видео показаны первоначальные упражнения на самолете Tecnam - взлет, посадка, полет по кругу, заход с уходом на второй круг. Далее будущих пилотов ожидают более сложные элементы, такие как: полеты ночью, заходы по приборам, полеты по воздушным трассам, отработка схем прибытия, убытия и занятия на тренажере.
🌍 Аэродром Липки - UMMI🇧🇾
📺 Полная версия на YouTube
📹 sky.n.planes
#эксклюзив
__________
@AviaticA