💥 Атомоходы ручной сборки
/channel/StranaRosatom/11244?single
⚓️ Обычная работа
☄️ Экипаж атомного ледокола "Вайгач" обеспечивает проводку судна в направлении порта Дудинка. На встречных курсах атомоход расходится с дизель-электроходом "Норильский никель".
📍 река Енисей
📹 Видео старшего помощника капитана атомного ледокола "Вайгач" ФГУП "Атомфлот" Станислава Сырцова.
@Atomflot_official
⚡️ За бортом температура минус семнадцать градусов, а за кормой видны световые столбы от универсального атомного ледокола "Урал".
📍 Карское море
📷 Фото старшего помощника капитана атомного ледокола "50 лет Победы" ФГУП "Атомфлот" Дианы Киджи.
@Atomflot_official
☀️ Встречаем рассвет в Обской губе Карского моря
📷 Фото старшего помощника капитана атомного ледокола "50 лет Победы" ФГУП "Атомфлот" Владимира Павлова.
@Atomflot_official
⚡️3574 человека посетили Арктический выставочный центр «Атомный ледокол ''Ленин”» в новогодние каникулы. Для сравнения, за аналогичный период в 2023 году – 3419 экскурсантов.
✔️ Мурманская область – единственный субъект Российской Федерации, где более 10 лет самой популярной достопримечательностью является корпоративный музей – Арктический выставочный центр «Атомный ледокол ''Ленин”» ФГУП «Атомфлот».
📹 Видео ФГУП "Атомфлот"
@Atomflot_official
Объем грузоперевозок по Северному морскому пути установил рекорд
В 2024 году он составил без малого 37,9 млн тонн, что более чем на 1,6 миллиона тонн больше, чем в прошлом году.
«Год 65-летия атомного ледокольного флота стал не только годом очередных рекордов в грузоперевозках. В январе мы заложили ледокол «Ленинград», в ноябре спустили на воду «Чукотку». Значимость обоих событий для страны подчеркивало участие Президента России Владимира Путина. Буквально за несколько дней до Нового года – был поднят флаг на ледоколе “Якутия”. Еще один важный для нас итог 2024 года – концепция Большого Северного морского пути получила поддержку руководства страны, эта концепция определит всю нашу дальнейшую работу в Арктике на ближайшие десятилетия. Нам предстоит создать новый транспортный коридор – от Калининграда до Владивостока со всей сопутствующей инфраструктурой и увязанностью с речными портами и железнодорожным транспортом», – отметил генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев.
Подробнее
🔍 Загадочная Арктика 💎
❓ Он мощнее всех судов
Пробивает толщи льдов
И плывет к полярной льдине
С мишками косматыми.
Двигатель не на бензине,
А на мирном атоме.
📹 Видео третьего помощника капитана универсального атомного ледокола "Урал" ФГУП "Атомфлот" Владимира Кропотина.
@Atomflot_official
⭐️ Рождественская Арктика
📷 Фото старшего помощника капитана атомного ледокола "50 лет Победы" ФГУП "Атомфлот" Владимира Павлова.
@Atomflot_official
🎨 Арктика художников
📖 "Русскому человеку нужны были, должно быть, особенно крепкие ребра и особенно толстая кожа, чтобы не быть раздавленным тяжестью того небывалого груза, который история бросила на его плечи. И особенно крепкие ребра - "шпангоуты", особенно толстая стальная кожа, двойные борта, двойное дно - нужны ледоколу, чтобы выдержать единоборство со льдом, чтобы не быть раздавленным сжавшими его в своих тисках ледяными полями. Но одной пассивной прочности для этого все же еще было бы мало: нужна особая хитрая увертливость, похожая на русскую "смекалку". Как Иванушка-дурачок в русских сказках, ледокол только притворяется неуклюжим, а если вы вытащите его из воды, если вы посмотрите на него в доке - вы увидите, что очертания его стального тела круглее, женственнее, чем у многих других кораблей. В поперечном разрезе ледокол похож на яйцо - и раздавить его так же невозможно, как яйцо рукой. Он переносит такие удары, он целым и только чуть помятым выходит из таких переделок, какие пустили бы ко дну всякий другой, более избалованный, более красиво одетый, более европейский корабль".
Евгений Замятин "О моих женах, о ледоколах и о России".
📷 Фото стажёра моториста (машиниста 1 класса) атомного ледокола "Вайгач" ФГУП "Атомфлот" Климентия Камнева.
@Atomflot_official
⚓️ Обычная работа
⚡️ В "Бухте Север" о новогодних каникулах ничего не знают. Универсальный атомный ледокол "Сибирь" только завершил проводку одного судна, как взял другое. Арктический конвейер.
📍 Енисейский залив
📷 Фото третьего помощника капитана СУАЛ "Сибирь" ФГУП "Атомфлот" Кирилла Разина.
@Atomflot_official
🔍Загадочная Арктика 💎
На теле пятнистый окрас у кита,
Торчит длинный рог у него изо рта,
Ныряет за палтусом он неустанно
До тысячи метров на дно океана,
И бивнем любого сразит наповал,
Как единорога назвали? Нарвал!
@Atomflot_official
🎆 С Новым годом!
🐻❄️🚢 Какая же новогодняя открытка без медведей и ледоколов!
@Atomflot_official
🌲 Ёлки Арктики
🔴 На атомном ледоколе "Вайгач" к Новому году готовы.
📷 Фото второго помощника капитана атомного ледокола "Вайгач" ФГУП "Атомфлот" Анастасии Камковой.
@Atomflot_official
🌲 Ёлки Арктики
❄️ 30 декабря - День ёлочных игрушек.
🔴 Ёлки на атомных ледоколах "Сибирь", "Таймыр" и "Ямал" к Новому году готовы.
@Atomflot_official
🐻❄️ С днём рождения, хозяева Арктики!
🔔 29 декабря - День рождения белого медведя.
📣 Есть и такой праздник в нашей стране. Его отмечают с 2008 года. Считается, что в это время медведицы устраиваются в родовые берлоги.
🐻❄️ А 27 февраля отмечается Международный день полярного медведя. Косолапые могут себе позволить и два праздника - на то они и хозяева Арктики.
📹 Видео Андрея Яковлева/ФГУП "Атомфлот"
@Atomflot_official
💡 От улыбки станет всем светлей. Если это ещё и "улыбка" атомного ледокола "Ямал", то с гарантией.
📍 Обская губа Карского моря
📷 Фото третьего помощника капитана универсального атомного ледокола "Урал" ФГУП "Атомфлот" Владимира Кропотина.
@Atomflot_official
Подводим итоги прошедшего года: интервью с генеральным директором «Росатома» Алкексеем Лихачевым.
👌 Подписывайтесь на «Росатом» | Оставляйте «бусты»
#видео #АлексейЛихачев
Он и атомные объекты запускал, и ученых за собой вел
Игорь Курчатов навсегда вписал свое имя в историю атомной отрасли не только страны, но и всего мира. Всего за девять лет он и его команда ученых прошли путь от ядерного оружия до мирного атома. Именно Обнинскую АЭС Игорь Васильевич считал своим главным достижением.
За свою сравнительно недолгую жизнь — 57 лет — Курчатов успел достичь многого. Благодаря ему появилась первая советская атомная бомба, первая в мире АЭС, первый в мире атомный ледокол и еще множество передовых разработок. Он умел находить общий язык и с простыми рабочими, и с учеными, и с партийными деятелями. Жаль, записей его выступлений и разговоров сохранилось крайне мало. В честь 122-го дня рождения отца-основателя атомной отрасли публикуем одну из них.
День рождения Игоря Васильевича открывает юбилейный год — атомной отрасли исполняется 80 лет. В честь этой даты «СР» будет чаще публиковать архивные кадры, документы и воспоминания о становлении отрасли под хэштегом #атом80.
#клипСР #дата
@StranaRosatom
🎨 Арктика художников
🖼 Картина Евгения Гудина "Во льдах Арктики", 1979 год.
@Atomflot_official
✨ Северных сияний много не бывает
📍 Карское море
📷 Фото старшего помощника капитана атомного ледокола "50 лет Победы" ФГУП "Атомфлот" Владимира Павлова.
@Atomflot_official
✨ Солнечный ветер донесся до Карского моря
📷 Фото второго помощника капитана атомного ледокола "Вайгач" ФГУП "Атомфлот" Анастасии Камковой.
@Atomflot_official
✨ Северное сияние разыгралось над Обской губой
📹 Видео старшего помощника капитана атомного ледокола "Ямал" ФГУП "Атомфлот" Артёма Федунова.
@Atomflot_official
✨ Северное сияние с борта атомного ледокола "50 лет Победы"
📍 Обская губа Карского моря
📷 Фото старших помощников капитана атомного ледокола "50 лет Победы" ФГУП "Атомфлот" Дианы Киджи и Владимира Павлова.
@Atomflot_official
📚 Азбука ледокольщиков
🧊 Ледовая река
🔥 В районе второго участка порта Сабетта судоводителям атомного ледокола “50 лет Победы” удалось сделать видео с ледовой рекой. Опытным морякам, работающим в Арктике, хорошо известно это ледовое явление. Кому доводилось попадать в такую реку, называли ее и “ледовым адом”, и “жутким месивом”, и даже “концом света”.
🔍 Давайте рассмотрим видео. Атомный ледокол стоит в ледовом припае (неподвижный лед, сформированный вдоль берега). В районе кормы четко просматривается граница дрейфораздела, а за ней – ледовая река. Обратите внимание на спутниковый снимок. Если справа и по центру на нем лед напоминает больше лунную поверхность, то слева, кажется, кто-то прошелся кистью и размазал фото. Все это потому, что скорость ледовой реки - 1,7 узла, лед шёл сплошной стеной.
✏️ Легендарный океанолог Валерий Купецкий в статье “Ледовые реки высоких широт” так описывал природу происхождения ледовой реки: “Анализ имеющихся материалов позволяет определить ледовые реки как стремительный дрейф льдов различных форм и возраста при штормовых нажимных, нагонных ветрах вдоль береговых препятствий, особенно в узкостях, в проливах, у выступающих мысов и островов. Ледовые реки возникают при продолжительных и сильных нагонах, создающих напор льдов на берег. Образуются они обычно при прохождении над районом тыловой части циклонов с устойчивыми и сильными западными и северо-западными ветрами. Как правило, в морях советской Арктики ледовые реки имеют генеральное направление от западной или северной четверти горизонта. От юга и востока сильных напоров не припоминается. Наиболее опасны для мореплавания ледовые реки в начальный период интенсивного замерзания, когда молодые льды способны выдавить судно на мелководье. Так, в октябре 1963 года караван судов, ведомый атомоходом «Ленин», в молодом ниласовом льду был застигнут штормовым западным ветром на подходах к проливу Вилькицкого. Поля молодого льда толщиной в пять сантиметров, сжимаемые и наслаиваемые ветром, сразу погасили движение каравана. Атомоход стал вязнуть в ледяной каше, облипая огромной подушкой из смеси «сала», «каши», «ниласов». Дальнейшие действия атомохода сводились к тому, чтобы поочередно вытаскивать суда подальше от берега, оставлять их в свободном дрейфе по фарватеру в узкость пролива Вилькицкого”.
❗️Свою статью Валерий Купецкий заканчивает словами, что ледовая река есть тот самый случай, когда природа сильнее человека: “Поэтому целесообразно избегать встреч с этим явлением, что успешно и достигается гибким и оперативным научным выбором пути”.
✔️ Но несмотря на это, атомному ледоколу «50 лет Победы» нужно было зайти именно в ледовую реку. Экипаж атомохода обеспечивал проводку судна из тяжелого торосистого припая в молодые льды. А они неслись вдоль припая ледовой реки.
📹 Видео старшего помощника капитана Дианы Киджи и третьего помощника капитана Григория Малеванного.
@Atomflot_official
⚓️ Дизель-электрический ледокол "Дудинка"
📍 порт Дудинка
Фото второго помощника капитана атомного ледокола "Вайгач" ФГУП "Атомфлот" Анастасии Камковой.
@Atomflot_official
С новым 2025 годом!
Дарите тепло и заряжайте энергией, здоровья и благополучия вам и вашим близким ❤️
Новогоднее видеопоздравление генерального директора «Росатома» Алексея Лихачева
👌 Подписывайтесь на «Росатом» | Оставляйте «бусты»
#видео #АлексейЛихачев
🔔 Экипаж атомного ледокола "Ямал" поздравляет вас с наступающим Новым годом! ❤️
@Atomflot_official
🌛 Полярная ночь в Карском море.
📷 Фото старшего помощника капитана атомного ледокола "50 лет Победы" ФГУП "Атомфлот" Дианы Киджи.
@Atomflot_official
Сегодня на атомном ледоколе «Якутия» поднят государственный флаг 🇷🇺
Александр Гуцан зачитал приветствие Президента РФ Владимира Путина. В нем, в частности, сказано: «Успешная реализация этого грандиозного проекта – результат творческого труда учёных, самоотверженной работы корабелов Балтийского завода и специалистов многих других российских компаний. Хочу сердечно поблагодарить всех, кто принимал участие в создании этого современного судна, оснащал его передовыми технологиями, использовал новейшие материалы и инженерные решения. Убеждён, что ледокол “Якутия” укрепит потенциал отечественного атомного флота, поможет решению важных многоплановых задач, стоящих сегодня перед экономикой страны, упрочению позиций России как морской державы».
Подробнее
