6644
هندسة المنشآت قناة تحتوي على فيديو وكتب ومجلات ومقالات في مجال الهندسة المدنيه والمعمارية civil engineering&architecture
تصميم شبكات الصرف الصحى
تعتبر مرحلة تصميم شبكات الصرف الصحى من أهم مراحل مشروعات الصرف الصحي حيث يتم في هذه المرحلة تحديــــــــد نوعية وحجم وتكلفة المشروع و ما هو المطلوب تنفيذه بالضبط حيث يمكن تصميم المشروع ليخدم فترة من الزمن تناسب ظروف المشروع وتغير العوامــــل التي تؤثر في حســـاب حجم المشـــــروع وتكاليفه ومدى إمكانيات تجديد أو عمل إضافات للمنشآت كلما احتاج الأمر لذلك .
ويوثر في هذه الدراســـــات العمر الافتراضي للمشـــــروع ومنشاتـــــه ويراعى ألا يكون التصميــم للاحتياجات المستقبلية وفي نفس الوقت لايكون تصميم المشروع عبء كبيرا في التكلفة بحيث يتـم تنفيذ المشروع ليلائم جميع احتياجــات الناس في أي وقت وبأقل التكاليـــف و حسب الإمكانيــــات المتوفرة ومعنى تنفيذ المشروع بأقل التكاليف أيأن يحاول المصـمم الاستفــادةقدر الإمكـــان من الظروف الطبيعية للمنطقة وخصائصهــــا مثلاً أن توضع الأنابيب بحيث تجري ميــــاه الصـرف فيها بالجاذبية قدر الإمكان دون الحاجة الى مضخات لرفع المياه .
وللوصول الى تنفيذ مشروع صرف صحي يلبي المتطلبات المرجوة منه لابد ان يمر هذا المشروع قبل تنفيذه بعده مراحل أساسيه هي:
1- إعدادالدراسات الاولية اللازمة للمشروع.
2- تخطيط الشبكات .
3- تصميم الشبكات .
واليكم رابط ملف إكسيل متكامل لخطوات ومراحل وحسابات تصميم شبكة صرف صحي مبسطة من خلال لتحميل الملف
#حمل الان
http://www.4shared.com/office/FYsBpZ8Cba/flow_slope_pipe_dia_calculatio.html?
📥حمل الملف مباشرتاً الموجود في الاسفل ⬇️⬇️⬇️⬇️
⏺حاول ان تنشر القناه ليستفيد غيرك
اضغط على الرابط التالي واعمل اشتراك
⬇️⬇️⬇️⬇️
telegram.me/arabengineering
خــــــــــــــــــواطر إنشـــــــــــــــــائية ( 9 )
#م_الزبير_راشد
●علم ميكانيكا التربة :
ببساطة شديدة نستطيع أن نعرف علم ميكانيكا التربة بأنه العلم الذى يختص بدراسة خواص التربة وسلوكها نتيجة تحميلها بأى نوع من الأحمال سواء أكانت هذه الأحمال إستاتيكية ( ثابته ) مثل أحمال المنشآت والمبانى أو دينامكية ( متحركة ) مثل أحمال الطرق والسكك الحديدية . أو بمعنى آخر العلم الذى يقدم نتيجة " بروفة " تتم لمعرفة كيف يكون تصرف التربة إذا تم فعلا إقامة المنشأ عليها . وأعنى ببروفة أى عمل بعض الإختبارات فى ظروف مشابهة للظروف الحقيقية للتحميل وتسجيل نتائج رد فعل التربة تجاه ذلك . ومن هذه البروفة يتم عمل أى تعديلات فى السيناريو الإنشائى حتى يحقق متطلبات التربة وإمكانياتها
@alzbyr2.
فعلى سبيل المثال تم عمل جسات مبدئية لتربة التأسيس عند منسوب التأسيس وكانت مقاومة التربة المسجلة 3 كجم / سم2 وعلى هذا الأساس تم عمل التصميم الإنشائى وتم إختيار أساسات ذات أبعاد تحقق وصول حمل الأعمدة للتربة بما لايتعدى 3 كجم / سم2 ولكن تأكدت المعلومة بعد ذلك بأن قدرة تحمل التربة الفعلية 1.5 كجم / سم2 يؤدى ذلك إلى تعديل أبعاد الأساسات بحيث يتم تكبيرها حتى يصل الحمل الموزع على التربة إلى 1.5 كجم / سم2 . ولكن تكبير القواعد قد يحدث تداخل فيما بينها مما يؤدى إلى محاولة تغيير النظام الإنشائى وإيجاد حلول إنشائية لتعديل الوضع حسب متطلبات التربة .
وعليه أستطيع أن أقول أن التصميم الإنشائى يسير حسب ماتملى عليه دراسات التربة من نتائج .
#لاتنسونا_من_خالص_دعائكم
#م_الزبير_راشد
=============================
/channel/arabengineering
خـــــــــــــواطر إنشـــــــــــائية ( 7 )
●زيادة الأحمال على المنشأ قد تكون مفيدة فى بعض الأحيان كما أن تقليل الأحمال قد يكون مضرا فى أحيان أخرى ! :
لأول وهلة وبعد قراءة هذا العنوان يظن البعض أن هناك خطأ ما فى ترتيب العنوان . ولكن الحق أقول لكم لايوجد خطأ فى العنوان وهو بالفعل كما هو مكتوب . وإليكم التفسير :-
أيهما أسوأ حالا بالنسبة لخزان المياه المرفوع ( Elevated Tank ) أن تضربه الرياح وهو فارغ أم وهو ممتلئ ؟
بتحليل هذا الوضع إنشائيا نجد أن الخزان وهو فارغ يكون وزنه الذاتى أقل وبالتالى عندما تضربه قوى أفقية فى أعلى نقطة تولد عزم يحاول قلب الخزان والعزم الوحيد الذى يقاوم هذا العزم هو العزم الناشئ من وزن الخزان وبالتالى كلما زاد وزن الخزان زادت قيمة العزم المقاوم لعزم الإنقلاب . وبالتالى فزيادة الأحمال الرأسية بملئ الخزان بالكامل تساعد على إستقراره وتكون مفيدة له فى هذه الحالة .
الحالة الأخرى وهى التقليل المضر للأحمال وأوضح مثال إنشائى على ذلك هو البلاطة التى تمتد منها بلاطة كابولية . فقد سبق وأن علمنا جميعا أن الكابولى فقط أسوأ حالات تحميله هى الحالة القصوى للتحميل وخاصة عند نهاية طرفه الحر لأن ذلك يولد عزم إنحناء أكبر ما يمكن . ولكن بحر البلاطة المجاور للبلاطة الكابولية يشترك مع البلاطة الكابولية فى العزم عند منطقة إلتقائهما معا . وبالتالى زيادة قيمة عزم الكابولى تساعد على رفع منحنى العزم الموجب للبلاطة . إلا أنه فى حالة واحدة فقط يمكن أن يتلاشى العزم الموجب للبلاطة وتصبح كلها معرضة لعزم سالب " أى تكون أليافها المشدودة فى السطح العلوى وليس فى السطح السفلى كالمعتاد " .هذه هى الحالة التى أعنيها بالفعل والتى تظهر عندما تقل الأحمال بدرجة كبيرة على تلك البلاطة للدرجة التى قد تقل عن قيمة الحمل الميت لتصبح 0.9 D.L هذا فى حالة واحدة فقط وهى إزالة أرضيات تلك البلاطة لتغييرها مثلا والبلاطة الكابولية محملة بأقصى تحميل هذا الوضع من شأنه أن يرفع منحنى العزم الموجب للبلاطة للدرجة التى تجعله يقع بالكامل فى المنطقة السالبة وحينئذ يجب أن يؤخذ فى الإعتبار وضع تسليح علوى إضافى فى البلاطة فقط تحسبا لهذه الحالة من التحميل .
.📏📐قناه علميه هندسيه 📏📐.
🚜 للمهندس المدني والمعماري 🚜
Telegram.me/arabengineering
خــــــــــــــــــــواطر إنشــــــــــــــــــــائية (5)
●المهندس المدنى يستلهم قدرته المحدودة من قدرة الخالق اللامحدودة :
ولله المثل الأعلى فقبل أن يخلق الله الأرض ومن عليها وهو عليم خبير بمقادير الأمور فى هذا الكون وعلى هذا الكوكب بكل مافيه وما عليه وما بداخله " ألا يعلم من خلق وهو اللطيف الخبير "
كذلك فإن المهندس المدنى قبل أن يخرج بمنشأه إلى حيز الوجود وهو على دراية تامة وعلم كامل بكل الإجهادات التى قد تنتج عن إستخدام هذا المنشأ بل ومتحسبا لأى أحمال إضافية عارضة .
كل هذا إن دل فإنما يدل على إبداع الخالق فى صنع العقل البشرى والذى نفخ فيه من روحه ليكون بذلك المهندس المدنى آية من آيات إعجاز الخالق فى خلقه ونموذجا مصغرا لنفحة محدودة من القدرة الإلهية اللامحدودة والتى تجعله قادرا على إنشاء منشأ متكامل من العدم وتحويل عناصر الطبيعة الأساسية من رمل وركام ومعادن إلى كيان وصرح إنشائى يظل شاهدا على بديع صنع المولى عز وجل .
.📏📐قناه علميه هندسيه 📏📐.
🚜 للمهندس المدني والمعماري 🚜
Telegram.me/arabengineering
خــــــــــــــــــــواطر إنشــــــــــــــــــــائية ( 3 )
● إنشاء منشأ سيمفونية فريدة تشترك فيها جميع أقسام الهندسة المدنية :
1- مرحلة الإلهام الفكرى بوضع اللمسات الأولى للسيمفونية :
وهى المرحلة التى ينطلق فيها المهندس المعمارى بفكره مطلقا العنان لخياله بحيث يتلمس الخطوط العريضة التى تبنى عليها سيمفونية إنشاء المنشأ وبالتالى يتمخض ذلك الفكر عن اللوحات المعمارية التى تضع المنشأ على أولى خطوات الواقع الملموس .
2- مرحلة كتابة النوتة الموسيقية للسيمفونية الإنشائية :
وهى المرحلة التى يتسلم فيها المهندس الإنشائى أفكار المهندس المعمارى ليحولها إلى تصميمات واقعية قابلة للتنفيذ حيث يراعى المهندس الإنشائى الإلتزام بتنفيذ جميع أفكار المهندس المعمارى قدر المستطاع وألا يعدل فيها إلا فى أضيق الحدود أو إذا دعته لذلك الضرورة الإنشائية مخرجا بذلك أول نوتة موسيقية إنشائية قابلة للتنفيذ بمجرد النزول لمسرح العمليات الإنشائية .
3- مرحلة تحديد وتقييم العناصر المشتركة فى السيمفونية :
وهى المرحلة التى يقوم فيها المهندس المدنى بتحديد كل شيئ متعلق بالسيمفونية الإنشائية بدءا من كونها فكرة وحتى إنتهاء عرضها بتمام تنفيذها على أكمل وجه حيث يحدد بدقة جميع الإحتياجات اللازمة من أفراد ومعدات وخامات ومعدلات آداء واضعا ذلك على خطة زمنية مدرج بها جميع أنشطة المشروع والتوقيتات المنتظرة للإنتهاء من تلك الأنشطة .
4- مرحلة تحديد مسرح العمليات الإنشائية والذى ستعزف عليه السيمفونية :
وهى المرحلة التى ينزل فيها مهندسى المساحة لأرض تنفيذ المشروع لأول مرة حيث يقوموا بمسح المنطقة وتحديد حدودها بكل دقة ومن ثم توقيع ماتم تصميمه مسبقا على أرض الواقع إيذانا ببدء التنفيذ .
5- مرحلة المعاينة الجيولوجية لمسرح العمليات الإنشائية والذى ستعزف عليه السيمفونية :
وهى المرحلة التى يقوم فيها مهندسى التربة بمعاينة تربة التاسيس وأخذ العينات اللازمة لإجراء الإختبارات عليها لتحديد مدى صلاحية أرض المشروع للإنشاء .
6- المقطع الأول من الفصل الأول من السيمفونية :
وهى المرحلة التى يبدأ فيها أول عزف منفرد بدخول معدات الحفر والتسوية لمسرح العمليات حيث يبدأ عملهم معا فى تناغم حيث يتم الحفر لمنسوب التأسيس وتسوية الأرض وتجهيزها لدخول المجموعة التالية من العازفين .
7- المقطع الثانى من الفصل الأول من السيمفونية :
وهى المرحلة التى يتم فيها العزف المنفرد مرة أخرى ولكن لعمال نجارة القواعد المسلحة إذ يبدأ كل منهم العزف على آلته حتى تمام الإنتهاء من عمل نجارة جميع القواعد المسلحة معطين بذلك إشارة البدء لعمال الحديد بالعمل لتفصيل أسياخ الحديد اللازمة للقواعد ثم الإنتهاء من وضعها بالقواعد تمهيدا لدخول عمال الخرسانة المسلحة الذين يملأون تلك القواعد بالخرسانة يقودهم فى ذلك جميعا المايسترو المهندس المنفذ والذى يراعى ويراقب الإلتزام بالنوتة الإنشائية التى بين يديه بالموقع .
8- المقطع الثالث من الفصل الأول من السيمفونية :
وهى مرحلة هدوء نسبى يتخلله بعض أعمال الحدادة لباقى عناصر المنشأ وكذا أعمال عزل الأساسات ثم تدخل المعدات بعزف منفرد مرة أخرى لردم الأساسات وتمام تسوية المناسيب لتغلق بذلك الستار عن الفصل الأول من السيمفونية الإنشائية .
9- المقطع الأول من الفصل الثانى من السيمفونية :
وهى مرحلة الدخول الثانى لعمال النجارة والحدادة معا فهم يشتركان سويا فى الإنتهاء من أعمال نجارة وحدادة الأعمدة بإشراف مباشر من مايسترو التنفيذ والذى يعطى إشارته بعد ذلك بدخول عمال الخرسانة والذين بدورهم يملأون الأعمدة بالخرسانة حتى منسوب الكمرات .
10- المقطع الثانى من الفصل الثانى من السيمفونية :
وهى مرحلة الدخول الثالث لعمال النجارة والحدادة معا فهم يشتركان سويا فى الإنتهاء من أعمال نجارة وحدادة الأسقف والكمرات ويشترك معهم عنصر جديد وهم عمال الكهرباء بمد مسارات الكهرباء داخل البلاطات والكمرات طبقا للنوتة الإنشائية يلى ذلك عمال الخرسانة لملئ مسطح البلاطات والكمرات بالخرسانة طبقا للسمك المنصوص عليه فى النوتة الإنشائية .
11- المقطع الثالث من الفصل الثانى من السيمفونية :
وهى المرحلة التى يكون فيها المنشأ قد ظهر فعليا لحيز الوجود يتخلل تلك المرحلة عزف منفرد لعمال المبانى الذين يقومون بكسوة المنشأ بالطوب مراعيين فى ذلك عمل الفتحات اللازمة من شبابيك وأبواب طبقا للسيمفونية الإنشائية . على الجانب الأرضى يعكف عمال البلاط على تبليط الأرضيات .
12- الفصل الثالث والأخير من السيمفونية :
وهو الفصل الذى تقترب فيه جميع أعمال التشطيبات من الإنتهاء حيث تشترك عدة منظومات معا من نجارين وعمال بياض وعمال بلاط وعمال كهرباء وعمال دهان فيقترب المنشأ من الكمال وتشرف السيمفونية الإنشائية على الإنتهاء وهى بذلك لم تنتهى بل بدأت بالفعل
===========================
.📏📐قناه علميه هندسيه 📏📐.
🚜 للمهندس المدني والمعماري 🚜
Telegram.me/arabengin
خــــــــــــــــــــواطر إنشــــــــــــــــائية ( 1 )
● فلسفة التصميم الإنشائى :
هو البحث عن أنسب نظام إنشائى إقتصادى يؤمن إنتقال أحمال أنشطة المنشأ عبر العناصر الإنشائية المختلفة للمنشأ بأمان وصولا إلى تربة التأسيس بما لايتعدى قدرة تحمل هذه التربة وبما يوفر التوزيع المتجانس لهذه الأحمال على تربة التأسيس . حيث يوجد عدد لانهائى من الحلول الإنشائية عند تصميم المنشأ من بينها حل وحيد فقط هو الأفضل إنشائيا والأجدى إقتصاديا فى نفس الوقت . وكل محاولات التصميم إنما تسعى للوصول إلى هذا الحل بشكل أو بآخر قد يكون على حساب الأفضلية الإنشائية لمصلحة الجدوى الإقتصادية أو يكون على حساب الجدوى الإقتصادية لمصلحة الأفضلية الإنشائية .
● أهم مراحل التصميم الإنشائى :
مرحلة دراسة الأحمال المؤثرة على المنشأ من وجهة نظرى هى أهم مراحل التصميم الإنشائى إذ تبنى عليها المراحل المتقدمة من التصميم علاوة على أن فاعلية المنشأ تقاس بمدى مقاومته لجميع الأحمال التى يحتمل أن يتعرض لها بعد إنشاؤه . وإغفال المهندس المصمم لأى مؤثر أو حمل إنما يستهلك بذلك من قيم معاملات الأمان للمنشأ بالكامل .
● معاملات الأمان مؤشر لمستوى ضبط الجودة :
الحالة المثالية للتصميم هو أن يكون معامل الأمان للعنصر المصمم = 1 وهذا يعنى أن المهندس المصمم قد أخذ جميع العوامل المؤثرة على العنصر المصمم فى الإعتبار ولم يهمل أى عامل أيا كانت قيمته صغيرة وعلى الجانب الآخر فإن المهندس المنفذ قد تأكد يقينا من تمام مراقبة وضبط الجودة لجميع مراحل التنفيذ وأخذ فى الإعتبار جميع العوامل التى من شأنها التأثير بالسلب على خواص المواد المستخدمة فى التنفيذ من خرسانة مسلحة بمكوناتها من أسمنت ورمل وزلط وماء خلط وأسلوب صب ... إلخ وكذلك إستيفاء جميع الإختبارات المعملية على حديد التسليح المستخدم . إلا أنه واقعيا يستحيل تطبيق ما سبق مهما كانت دقة المصمم عالية ومهما كانت مراقبة المنفذ جيدة . وبالتالى لجأت الضرورة إلى مايعرف بمعامل الأمان هذا المعامل لابد وأن تكون قيمته أكبر من الواحد الصحيح ومقدار تلك الزيادة عن الواحد الصحيح تحكمها درجة الثقة فى كل من التصميم والتنفيذ حيث أن هذا المعامل تربطه صلة وثيقة بمستوى ضبط ومراقبة الجودة . فمثلا عند التصميم بطريقة حالات الحدود نجد أن معامل الأمان للخرسانة المستخدمة = 1.5 وذلك يعنى أن الخرسانة ذات مقاومة 250 كجم/سم2 أصممها على أن يكون أقصى تحمل لها 166 كجم/سم2 وبالتالى فإن المنفذ فعليا أكبر من المصمم بمقدار معامل الأمان وهو 1.5 . إلا أننا نجد فى نفس الطريقة أن معامل الأمان لحديد التسليح المستخدم = 1.15 وذلك يعنى أن حديد التسليح ذو مقاومة 3600 كجم/سم2 أصممه على أن يكون أقصى تحمل له 3130 كجم/سم2 وبالتالى فإن المنفذ فعليا أكبر من المصمم بمقدار معامل الأمان وهو 1.15 .
من هنا نخلص بأنه لابد وأن يكون هناك معامل أمان هذا المعامل تختلف قيمته تبعا لدرجة الثقة فى العنصر الداخل فى التصميم ومدى مراقبة الجودة له وكما إتضح فى المثال السابق فنظرا لصعوبة التحكم فى ضبط الجودة للخرسانة المنتجة خاصة فى الموقع فإن قيمة معامل الأمان لها تكون كبيرة نسبيا 1.5 أما الحديد فأنه يخضع لضبط جودة وإختبارات قبل خروجه من المصنع وبالتالى فإن قيمة معامل الأمان له تكاد تقترب من الواحد الصحيح 1.15 .
.📏📐قناه علميه هندسيه 📏📐.
🚜 للمهندس المدني والمعماري 🚜
Telegram.me/arabengineering
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
نقدم لكم 10 كتب لشرح تصميم وتنفيذ شبكات الصرف الصحى ومنشاءات الرى
1-Multicriteria Environmental Assessment
http://www.civilengineering.me/2016/04/multicriteria-environmental-assessment.html
2-Water Treatment Operations and Math Concepts and Calculations
http://www.civilengineering.me/2016/03/water-treatment-operations-and-math.html
3-كتاب شرح تنفيذ اعمال شبكات الصرف الصحى بمدينه نجران
http://www.civilengineering.me/2016/01/blog-post.html
4-المواصفات الفنيه الموحده لاعمال شبكات الصرف الصحى
http://www.civilengineering.me/2015/12/blog-post_38.html
5-شرح تنفيذ شبكات الصرف الصحى
http://www.civilengineering.me/2015/12/blog-post_73.html
6-المواصفات الفنيه العامه للاعمال الصحيه
http://www.civilengineering.me/2015/12/blog-post_74.html
7-الاعمال الصحيه وتغذيه المياه وحمامات السباحه
http://www.civilengineering.me/2015/07/blog-post_25.html
Telegram.me/arabengineering
8-أسس تنفيذ مشاريع شبكات المياه و الصرف الصحي واستلامها
http://www.civilengineering.me/2014/10/blog-post_11.html
9-تصميم منشآت الرى
http://www.civilengineering.me/2015/08/blog-post_15.html
10-أنواع المواسير المستخدمه فى المشروعات و شبكات الانحدار والمجمعات
http://www.civilengineering.me/2015/10/blog-post_14.html
#كتب 📚
⏺وصف الكتاب
تفاصيل التسليح الانشائية
كتاب يحتوي على معلومات غنية حول الكتير من تفاصيل التسليح الانشائية و ما يرتبط بها من تفاصيل الاعمد,الجوائز,الجدران الحمالة ,الاساسات بانواعها,البلاطات والفتحات
⏺صيغه الكتاب ; pdf
⏺حجم الملف ; 10.7 ميجا بايت
Best references that talk about armament construction details
📥حمل الان بالضغط على الرابط 📥📥
http://goo.gl/GvO4WV
او حمل الملف مباشرتاً الموجود في الاسفل ⬇️⬇️⬇️⬇️
telegram.me/arabengineering
معلومة
..........
يتم توقيع عمق التاسيس الوارد فى تقرير التربة من اقل نقطه على مستوى سطح الارضية الطبعية او من منسوب التسوية فى الموقع ايهما اقل
Telegram.me/arabengineering
برج خليفة بالأرقام:
فيما يلي مجموعة من الحقائق والأرقام عن البرج الأطول في العالم:
البرج يتالف من حوالى 200 طابق، ولن تكون الطوابق العليا مأهولة وسيتركز النشاط البشري في البرج حتى 160 طابقا,وسيقيم ويعمل في البرج حوالى 12 الف شخص.
- 95 كيلومتر المسافة التي يمكن رؤية قمة البرج منها.
- 124 رقم الطابق الذي تتواجد فيه شرفة "قمة البرج، برج خليفة"، أعلى شرفة مراقبة مفتوحة للجمهور في كافة أنحاء العالم.
- 160 عدد الغرف والأجنحة الفندقية الفاخرة التي يضمها البرج.
- 605 متر الارتفاع الذي وصلت إليه عملية ضخ الاسمنت، وهو رقم قياسي عالمي.
- 504 متر المسافة التي يقطعها مصعد الخدمة الرئيسي في "برج خليفة"، وهو أيضاً رقم قياسي عالمي.
- 49 عدد الطوابق المخصصة للمكاتب، منها 12 طابقاً في مبنى المكاتب الملحق بالبرج.
- 57 عدد المصاعد ضمن البرج.
- 1044 إجمالي عدد الشقق السكنية ضمن "برج خليفة".
- 3000 عدد مواقف السيارات الموجودة تحت الأرض.
- 5500 كيلوجرام وزن الحمولة التي يستوعبها مصعد الخدمة الرئيسي في البرج.
- 31400 طن متري من القضبان الفولاذية المستخدمة في هيكل برج خليفة.
- 28261 عدد الألواح الزجاجية المستخدمة في تنفيذ الواجهة الخارجية لبرج خليفة والمبنيين الملحقين به.
- 15000 لتر كمية المياه التي يمكن تجميعها من معدات التبريد في البرج بغرض إعادة استخدامها في ري الحدائق.
- 900 قدم طول نوافير "دبي فاونتن"، أكبر النوافير المجاورة للبرج وأطول النوافير الاستعراضية في العالم.
- 19 هكتار مساحة الحدائق المحيطة بقاعدة البرج.
- 12000 عدد العمال الذين تواجدوا في موقع العمل خلال فترة ذروة تنفيذ الأعمال الإنشائية.
الجملة الانشائية للبرج :
تم تصميم برج خليفة على شكل حرف (Y) وذلك من أجل تخفيف ديناميكية الرياح على المنشأ وبالتالي الحفاظ على استقراره, يتم دعم البرج من خلال جملة جدران على شكل نواة مركزية سداسية الشكل تتراوح سماكة جدرانها بين (500-1300 mm) يربط بين هذه الجدران روابط مختلطة المقطع (composite section) بعمق بين (800-1100 mm), وذلك لتزويد البرج بمطاوعة لمقاومة القوى الجانبية كالرياح والزلازل بالاضافة الى دعم كل جناح من الأجنحة الثلاث بجملة جدران مقاومة وأعمدة دائرية على محيط البرج بحيث يحافظ التناظر في الجملة الانشائية في أجنحة البرج على مقاومة لتأثيرات الفتل نتيجة القوى الجانبية.
تشترك كلا الاعمدة والجدران في مقاومة الاحمال الشاقولية والجانبية كجملة مختلطة كما تبلغ المقاومة المكعبية للبيتون المستخدم في الانشاء (C60-C80) مع حصويات محلية.
استخدمت المقاومة (C80) في الجزء السفلي من البرج مع معامل يونغ بعد (90) يوم يساوي (MPa 43,800 ).
تم تحديد أبعاد الأعمدة والجدران بالاعتماد على نظرية العمل الوهمي (virtual work / LaGrange) المطورة من قبل الباحث (Baker et al.,2000).
تم ضبط الأبعاد الأعمدة والجدران باستخدام تقنية (GPS) لتجنب تاثيرات الزحف والانكماش, ولتخفيض تأثير تقاصر الاعمدة المحيطة عن جملة الجدران الداخلية نتيجة الزحف تم تصميم أبعاد هذه الأعمدة لتقاوم هذه التاثيرات من خلال وزنها الذاتي بحيث تلغي هذا التاثير.
كما تم ضبط نسبة الحجم الى السطح وذلك للأعمدة المحيطة مع جملة الجدران الداخلية لمقاومة تاثيرات الانكماش الناتجة في البيتون.
تتكون الجملة الانشائية للجزء العلوي من البرج (برج المراقبة)من إطارات معدنية مربطة مركزيا حيث تمت دراستها وفقا لاشتراطات الكود الأميركي (AISC 1999).
أما الجزء البيتوني من البرج فقد تمت دراسته وفقا لاشتراطات الكود الأميركي (ACI 318-02).
التحليل العددي للبرج:
تم تحليل البرج باستخدام برنامج التحليل الانشائي (ETABS) حيث تم التحليل تحت تاثير الحمولات الشاقولية والجانبية (الرياح والزلازل) وتم اعتبار تائيرات (P-delta) حيث يتكون النموذج العددي من أكثر من (73,500) عنصر (Shell) وأكثر من (75,000) عقدة.
أعطت نتائج التحليل الديناميكي للبرج أن النمط لأول لاهتزاز البرج يساوي (11.3 sec) أما النمط الثاني فهو معامد للنمط الأول بدور (10.2 sec) أما نمط الفتل فهو النمط الخامس بدور (4.3 sec).
يقع البرج في المنطقة الزلزالية (2a) وفق تصنيف الكود الاميركي (UBC97) بحسب بلدية دبي حيث (Z=0.15) ونموذج مقطع التربة (Sc).
1- طريقة تنفيذ الضهارة: a. طبقة الضهارة وهي عبارة عن الوجه النهائي للتلييس ويكون غالباً بسمك0.5سم فوق الوجه الثاني ( البطانة ). b. الجدران التي سيلصق عليها بلاط لا تحتاج الى طبقة الظهارة ويكتفى بالبطانة . c. المونة من الإسمنت والرمل نسبة (1:3) مضافاً إليها مادة ملينة على أن يستعمل الرمل السيليسي الناعم مع هذا الوجه بنسبة (50%). d. يجب خلط المونة بكميات قليلة , ويمنع استخدام المون التي يمضي عليها أكثر من45 دقيقة , ولا يسمح بإضافة الإسمنت إليها وإعادة خلطها. e. تستخدم سماكة التلييس المحددة للتلييس إلا إذا تطلب الوضع سماكة زائدة للتغلب على الاختلافات في استواء السطح. f. ينظف سطح طبقة البطانة جيدا ويرش بالماء بغزارة قبل البدء بفرش الظهارة مباشرة . g. ثم تفرش طبقة التلييس الناعمة على السطح باستعمال المالج بشكل متساو ومنتظم أو بالمسطرين بجعل التلييس ملساء خالية من العيوب. h. يصقل السطح بقدة خشبية جافة (بكف اللباد) بمجرد اختفاء البريق أو اللمعان لإعطاء سطح كلي له شكل موحد. i. يجب توحيد شكل ومظهر أو اتجاه الفواصل الرطبة في نهاية أعمال تلييس اليوم الواحد طالما أمكن ذلك. j. ينبغي تجنب التوقف في الأسطح المنبسطة غير المحددة الملامح كل ما أمكن ذلك. k. لا يسمح مطلقا بجمع المونة المتساقطة واستعمالها ثانية .2- استلام أعمال الضهارة: a. يجب استلام نفس ملاحظات استلام البطانة ( انظر الورقة السابقة ) فيما يخص فتحات الشبابيك والأبواب وبلاط الجدران . b. يجب أن لا يظهر أية خشونة على هذا الوجه . c. تضبط الجدران والحواف رأسيا . d. تكون اللياسة مسح مع حلوق الأبواب . e. تضبط كل الزوايا والأركان بزاوية قائمة f. يمكن أن تكون الأركان الظاهرة للأعمدة والبروزات الرأسية ذات استدارة طفيفة. g. أقصى تفاوت مسموح به لا يتعدى1.5 مم لكل3 متر طولي . h. يوميا يتم الاستلام أخر النهار كل يوم بيومه لأن التعديل في نفس اليوم أسهل وأفضل ويعطي تماسك لا بأس به بين أجزاء اللياسة ويسهل عملية إزالة الأجزاء المراد تعديلها من اللياسة كما أن الطرق على اللياسة في الأيام التالية قد يسبب تطبيل في أجزاء من التلابيس i. يجب تنظيف أي ترشش و/أو مواد متساقطة من التلييس قبل أن تجف ( كل يوم بيومه ) . j. يجب تنظيف وإصلاح أو استبدال وإعادة جميع الأسطح التي تتلطخ أو تتلف بسبب أعمال التلييس . k. جميع المواد التي لم تستعمل والسقائل والمعدات يجب إزالتها ومن ثم تنظيف الأرضيات من مخلفات التلييس. l. الرش بالمياه فى فترات منتظمة ولمدة لا تقل عن أربعة أيام وبشكل يضمن دوام وجودها رطبة طيلة هذه المدة. m. لا يحتاج التلييس الجبسى إلى رش . n. إذا كان سمك بؤج الأسقف أكثر من2 سم فيمكن الاكتفاء بالتلييس بالقدة وعدم استخدام الأوتار لأسقف الغرف التي تزيد عن2 سم . خ- استلام ومتابعة ومراجعة اللياسة ( بعد أسبوع من انتهائها ) :
1- اختبار الطرق على الاجزاء المشرخة في اللياسة فذا سمع صوت طبلة يتم تكسير هذا الجزء وإعادة لياستها من جديد يتم التأكد من عدم وجود تطبيل وخاصةً عند جلسات الشبابيك والذروات وأي تلابيس أفقيه .2- يجب التأكد من عدم وجود أي تطبيل في التلييس أو شقوق أو تموجات أو أي عيوب أخرى في أي منطقة من سطح التلييس الاسمنتية ويتم ازالة الاجزاء المعيبة وتنفذ مرة اخرى بصورة جيدة مع العناية بشكل خاص بمناطق اتصال التلييس الجديدة مع التلييس القديمة .3- يجب التأكد من ان الاعمال منفذة بالمتانة والقوة المناسبتين لاعطائها الديمومة المطلوبة.4- التأكد من نعومة سطح اللياسة فلا تجد نتوءات او قطع صلبة5- يجب إصلاح أو إعادة تلييس البثور والانتفاخات والصدوع المتتابعة والتشقق الشديد والتزهير والعيوب الأخرى.6- لا يسمح مطلقاً بالمباشرة بأي وجه من وجوه اللياسة قبل إنهاء الوجه الذي يسبقه كاملاً وبشكل مقبول.7- دقة عمل المليس توفر الاسمنت فلا تجد زيادات كثيرة متساقطة على الارض اثناء العمل ( نسبيا )8- يجب رش كل وجه من اللياسة بالماء بغزارة قبل المباشرة بقصارة الوجه الذي يليه.9- يجب تسجيل جميع عمليات أخذ العينات والاختبار وإجراءات التدقيق بما في ذلك الإجراءات التصحيحية التي يقوم بها المقاول تاريخ الكشف والاختبار10- يجب أن يبقى النموذج الحي المعتمد في الموقع أثناء الإنشاء ويحفظ في ظروف طبيعية، كمعيار لقبول أو رفض أعمال التلييس بعد اكتمالها
ج- البطانة:.1- أعمال التهيئة – قبل البدء بأعمال البطانة - : a. التأكد من استكمال تركيب حلوق الأبواب الحديد والخشب . b. التأكد من استكمال تركيب علب الكهرباء . c. دهان الحلوق بطبقة شفافة لمنع تشربه الماء , كذلك جانب الحلق من جهة الجدار و أسفل الحلق بالزفتة ( القار ) لمسافة10سم -الذي سيدفن- ثم تغطي بخلطة اسمنت. d. التأكد من أن جميع المعدات والأدوات نظيفة وبحالة تشغيل جيدة غير متآكلة أو مطعوجة) التأكد على الأقل مرة كل أسبوع .2- طريقة تنفيذ البطانة : a. رش الحوائط – الطرطشة- بالماء بغزارة قبل المباشرة بإعمال البطانة . b. طبقة البطانة(الخشنة) تتكون من خلط اسمنت ورمل وجير مطفي بنسبة1:3 :0.5 . c. يجب خلط المونة بكميات قليلة , ويمنع استخدام المون التي يمضي عليها أكثر من45 دقيقة , ولا يسمح بإضافة الإسمنت إليها وإعادة خلطها. d. الثخانة المطلوبة (10 مم ـ30 مم ) وأن تكون منتظمة التوزيع على السطوح . e. إذا كانة السماكة ستزيد عن3 سم فيتم لبش الجدار بسماكة لا تزيد عن2,5 سم وتخشن وبعد24 ساعة يتم عمل البطانة . f. ويتم الملء بين الأوتار بمونة البطانة . g. ترش طبقة البطانة بقوة سواء باليد أو بماكينة مناسبة لضمان جودة اللصق . h. يتم وضعها على كل جدار أو سقف مرة واحدة بدون انقطاع وحتى أسفل منسوب الأرضية أو الوزرة . i. تفرد المونة بواسطة المحارة . j. تدرع جيداً باستخدام القدة لضبط وجه البطانة مع وجه الأوتار . k. ينبغي تجنب التوقف في الأسطح المنبسطة غير المحددة الملامح كل ما أمكن ذلك. l. في حالة وجود وزرات بلاط يتم وضع مسافة بدون للياسة بحسب إرتفاع الوزرة . m. يمنع استخدام المونة المتساقطة إلا إذا تتساقط على أسطح نظيفة وخالية من الأتربة وألا يكون قد مضى على إضافة الماء للإسمنت30 دقيقة. n. تكسير جميع البؤج والأوتار بعد إتمام مراحل البطانة وإعادة ملؤها بنفس اليوم وبنفس المون المستخدمة في البطانة. o. تترك لتتهوى مدة نصف ساعة .3- نهو السطح الخارجي للبطانة حسب المواصفات المحددة لها كالآتي: a.
أولاً: الحوائط معدة للرشة أو الغراء : يمس السطح الخارجي بالتخشين حيث تغطي سطح أملس خشن يضمن تماسك الرشة أو الغراء عليه . b. ثانياً: الحوائط المعدة لدهانات الزيت أو البلاستيك أو ورق الحائط أو فرد أي مادة كيميائية حديثة بالرولة أو بالفرشة. يمس السطح الداخلي بالتخشين ثم بالمحارة للتنعيم .
c. ثالثاً: الحوائط المعدة لاستقبال طبقة ضهارة : لا تخشن ولا تمس بالمحارة وإنما تمشط بالمشط أو تمنجل أو تزملك بعمق3 مم . حيث يتم تخديش وتمشيط البطانة عرضاً وارتفاعاً عندما تقارب التصلب بالمسطرين أو بالأدوات المناسبة وبطريقة منتظمة و إزالة البؤج والأوتار ثم تترك الطبقة لتتصلب تماما و يمكن الاستغناء عن عملية التخديش عندما يكون التلييس من طبقة واحدة .4- استلام أعمال البطانة: a. بالنسبة للفتحات ( شبابيك , أبواب ) يجب تربيعها بالمتر اى المقاس من فوق مثل المقاس من تحت ووزنها جيدا . b. في حالة وجود شبابيك متتالية في الطوابق المتكررة يتم شد خيوط رأسية للتأكد من الاستقامة . c. في حالة وجود شبابيك متتالية في نفس الطابق يتم شد خيوط أفقية للتأكد من الاستقامة (المنسوب) أو أخذ شقلة ( ميزان شرب) بلي الماء . d. عمل لحامات اللياسة مع البلاط وبلاط البورسلان وجميع الأشغال الأخرى بشكل دقيق ومضبوط . e. يوميا يتم الاستلام أخر النهار كل يوم بيومه لأن التعديل في نفس اليوم أسهل وأفضل ويعطي تماسك لا بأس به بين أجزاء اللياسة ويسهل عملية إزالة الأجزاء المراد تعديلها من اللياسة كما أن الطرق على اللياسة في الأيام التالية قد يسبب تطبيل في أجزاء من التلابيس f. يتم إصلاح حالة القص أو الترقيع بإعادة تلييسها بالمونة حتى تتلاءم مع بقية الأعمال الأخرى، كما يجب إعادة تلييس النقر والشروخ والعيوب g. في حالة اللياسة بالأوتار يتم استلام الزوايا للغرف90 درجة و عند تقابلات الحوائط دون ترك اية فراغات. h. يتم التأكد من أنتضام الزوايا وقشطها من بقايا المونة . i. التأكد من استواء أحرف الأعمدة و السلاحات والجسور بخطوط مستقيمة وعدم وجود تموج بواسطة القدة مع تعامد جانبى التلييس زاوية . j. استلام اللياسة بالقدة أفقياً ورأسياً ومائلة وعدم السماح بوجود فراغات تسمح بمرور الضوء مابين القدة واللياسة ويتم تصليح الأخطاء أولا بأول k. وضع ميزان الفقاعة (الماء) على المسطرة الألمنيوم في استلام استواء اللياسة l. يجب التأكد من ان السطوح المنحنية والدائرية مطابقة لما ورد في المخططات وتزال الأعمال المخالفة. m. هناك حالات خاصة تزيد في السماكة عن3,5 سم وينصح عند زيادة السماكة بتركيب شبك للتغلب على الشقوق n. الرش بالمياه فى فترات منتظمة ولمدة لا تقل عن أربعة أيام وبشكل يضمن دوام وجودها رطبة طيلة هذه المدة. o. يجب تنظيف أي ترشش و/أو مواد متساقطة من التلييس قبل أن تجف ( كل يوم بيومه ) . p. يجب تنظيف وإصلاح أو استبدال وإعادة جميع الأسطح التي تتلطخ أو
ت- أعمال الطرطشة ( المسمار) :
1- يراعى قبل المباشرة بأعمال التلييس إنهاء جميع أعمال التمديدات والمنجور من ملابن حجرية أو رخامية ....الخ , بحيث لا يجري عمل من الأعمال بعد إنجاز أعمال التلييس.
2- تنظيف الغرف من مخلفات البناء وأكوام الرمل أو البلك .
3- ويراعى تغطية الإطارات الخشبية أو المعدنية للأبواب والفتحات وشبوك الحماية والشبابيك المطلة على مباني أو شوارع بطريقة مناسبة للمحافظة على نظافتها ولحفظها من الماء .
4- يجب حماية وتغطية جميع الأعمال والوحدات الموجودة التي من المحتمل تعرضها للتلف أثناء عملية التلييس .
5- رش جميع الحوائط ( قبل المباشرة بالطرطشة ) رشاً غزيراً بالماء مع حكها بالفرشة السلك إذا لزم الأمر .
6- سماكة الطرطشة لا تقل عن (5 مم) .
7- تستخدم مونة من الإسمنت والرمل الخشن أو ركام الكري مقاس صفر(الهلسن) نسبة (1:2) .
8- يتم إضافة مواد لاصقة مثل البجابوند إن أمكن .
9- يتم إضافة مادة ملينة للمونة الأسمنتية .
10- مونة الطرطشة تكون عجينة رطبة متماسكة وليست سائلة تسمح بقذفها بطريقة جيدة .
11- يتم إلقاء المونة قذفاً على الأسطح يدويا بالمسطرين أو أوتوماتكيا بقوة .
12- تشكل الطرطشة على السطح نتوءات منتظمة مثبتة جيدا بدون تسييل.
13- يجب أن تكون الطرطشة منسجمة مع بعضها البعض من حيث السماكة والخشونة و المظهر
14- تكون الطرطشة خشنة مدببة الرؤوس قاسية ومسمارية (حادة الملمس ) .
15- يجب أن تكون هذه الطبقة كثيفة و تغطي جميع المباني بحيث لا يظهر أي فراغات أو أجزاء غير مطرطشة .
16- يجب وضع طبقة الرشة المسمارية على كل الأسطح المراد تلييسها الداخلية أو الخارجية.
17- يجب خلط المونة بكميات قليلة , ويمنع استخدام المون التي يمضي عليها أكثر من45 دقيقة , ولا يسمح بإضافة الإسمنت إليها وإعادة خلطها.
18- التاكد من متانة الطرطشة بالأتي :
a. إدا كان عمر الطرطشة3 أيام فأقل فتفرك باليد فإن وجدت أنها تتفتت مع الحركة فهذا مؤشر على نقص الأسمنت أو الرش .
b. إذا كان عمر الطرطشة أكثر من3 أيام فيتم جرح الطرطشة بمسمار قاسي أو آلة حادة بحيث لا يسبب خدشها بتساقط الاسمنت منها .
19- ترش بالماء لمدة ثلاثة أيام متوالية صباحاً ومساءاً بحيث تبقى رطبة طوال تلك المدة .
20- لا يسمح بالمباشرة بعمل الوجه الثاني قبل مرور أربعة أيام على إنجاز هذا الوجه.
21- . يجب ان يكون الشبك المعدنى مليء بالطرطشة حتى لا يحدث صوت تطبييل عند الشبك
22- يجب تنظيف أي ترشش و/أو مواد متساقطة من التلييس قبل أن تجف ( كل يوم بيومه ) .
23- يجب تنظيف وإصلاح أو استبدال وإعادة جميع الأسطح التي تتلطخ أو تتلف بسبب أعمال التلييس . تركيب شبك التلييس في الفواصل ( بين المباني والهيكل الخرساني )
ث- عمل الودع والأوتار:.
1- التأكد من أن جميع المعدات والأدوات نظيفة وبحالة تشغيل جيدة ( القدد غير متآكلة أو مطعوجة) .
2- يتم البدء بتركيب الودع على الجدار الأطول و ويجعل الأخير الجدار أو الحرف الأقصر ( مثل بروز عمود) .
3- لا تقل الثخانة عن1.5 سم ولا تزيد عن3.5 سم وإذا كان هناك زيادة يتم التلييس على طبقات بينها شبك (رولات).
4- حاول الحصول على أقل سماكة للودع وبخاصة عند الأبواب .
5- يتم عمل البؤج بالمونة الأسمنتية وأعلاها قطعة بلاط سيرميك2 سم *2سم .
6- لا تزيد المسافة الرأسية بين الودعة والأخرى عن1.5 م وإذا زادت عن ذلك يتم عمل ودعة رأسية أعلى الجدر .
7- أسفل بؤجة ترتفع نصف متر فوق سطح الأرض وأعلى بؤجة تحت السقف بحوالي نصف متر.
8- يتم ضبط البؤج بواسطة قدة ألمنيوم وميزان الماء أفقيا ورأسيا .
9- تقدير الرأسية بوضع القدة فوق بؤجتين ثم ضع ميزان الفقاعة (الماء) على القدة الألمنيوم.
10- - يفضل استلام البؤج والأوتار أولا بأول أثناء التنفيذ .
11- ضع قدتين على جدارين متجاورين " كل قدة على نقطتين الودع متجاورتين " بحيث يلتقيان في زاوية واحدة ومن ثم تضع الزاوية الحديدية على زاوية التقاء القدتين لتاكد من زاوية الغرفة .
12- قم بتربيع الغرفة بالمتر أوتار الغرفة .
13- لا يقل عرض الوتر عن7 سم .
14- يجب تنظيف أي ترشش و/أو مواد متساقطة من التلييس قبل أن تجف ( كل يوم بيومه ) .
15- يجب تنظيف وإصلاح أو استبدال وإعادة جميع الأسطح التي تتلطخ أو تتلف بسبب أعمال التلييس .
16- تترك الودعات مدة24ساعة وترش بالماء لمدة ثلاثة أيام, وتكون رطبة طول تلك المدة.
17- يتم تركيب علب وقسمات الكهرباء وحلوق الأبواب بعد عمل الأوتار حيث تضبط عليها لتكون جميعها في مستوى التلييس النهائي .
18- عمل إميات النواصي والأكتاف ومعابر الفتحات والجلسات والعقود بمونة مطابقة للمواصفات الخاصة بتشغيلها.
19- تأميم النواصي والأكتاف وهي تمثل عملية تلييس لكافة نواصي الحوائط وهي الزوايا الخارجية كما لو كانت أوتار وتضبط بالذراع وتوزن بميزان الخيط وتزوى بالزاوية.
20- الجدران التي ستزيد تعبئتها عن4 سم يمكن الاكتفاء بتلييسها قدة ويغض الطرف عن استلام زواياها90 درجة . تركيب الأوتار
👆👆برنامج حساب انشائي وبرنامج قياس المسافات وحساب المساحات اعتمادا على GPS
Читать полностью…
خــــــــــــــــــواطر إنشـــــــــــــــــائية ( 10 )
#م_الزبير_راشد
●بعض مشاكل التربة وطرق التغلب عليها :
◄ مشكلة تواجد المياه الجوفية فى منسوب التأسيس :
وهذا مايعنى أن منطقة الإنشاء وعلى عمق التأسيس توجد مياه جوفية لاتمكن من عملية صب الأساسات لذلك لابد من إزالة الماء أو تخفيض منسوبه وحيث أنه فى معظم حالات تواجد المياه الجوفية تكون متواجدة على صورة خزان جوفى محصور أى غير مترامى الأطراف وبالتالى مع قوة سحب معينة يتم حسابها نستطيع تخفيض منسوب المياه الجوفية إلى منسوب أقل من منسوب التأسيس حتى تتم عملية الصب وعزل الأساسات وبإيقاف عملية السحب يعود المنسوب المائى لوضعه الطبيعى مرة أخرى .
إلا أنه يوجد هناك نوع آخر من المعالجة يتم عن طريق عمل إحلال للتربة أى إزالة التربة الأصلية وإحلال تربة أخرى ذات خواص معينة بدلا منها وغالبا ماتكون تربة زلطية كبيرة الحبيبات حيث أنه من المعروف أن المسافات البينية بين حبيبات الرمل تكون صغيرة جدا لدرجة تمكن الماء من الإرتفاع فيها بالخاصة الشعرية وبالتالى مع تكبير هذه المسافات عن طريق تكبير حجم حبيبات التربة يتم تخفيض منسوب الماء فى التربة .
◄ مشكلة تواجد تربة طينية فى منسوب التأسيس :
لاينصح أبدا بالتأسيس على التربة الطينية ويفضل إحلال تربة أخرى بدلا منها وغالبا ماتكون خليط من الزلط والرمل بترج حبيبى مناسب . ولكن ماذا لو كان تحليل الجسات يعطى سمكا كبيرا للتربة الطينية والذى معه لايكون منطقيا إزالة كل هذه الطبقة والتى قد تصل فى بعض الأحيان إلى عشرات الأمتار عمقا ! .
الحل الوحيد فى مثل هذه الحالة هو عمل الأساسات الخازوقية إما وصولا إلى طبقة تأسيس قوية متواجدة أسفل طبقة الطين أو عمل مجموعة خوازيق تعمل معا كأساس ثابت . الحال مطابق تماما للبريمات أو حفارات البترول فى البحار فهى إما تمتد لترسخ فى القاع ( أى تصل إلى طبقة تأسيس مستقرة ) – وهنا الماء يكافئ الطين – أو يتم إنزال أحمال فى الماء لتحافظ على إستقرار البريمة فى مكانها مع تحرك الماء علوا وإنخفاضا .هذا بالضبط مايحدث ولكن مع فارق المقياس فالتربة الطينية تتميز بالهبوط المستمر مع الزمن ومع ثبات الحمل عليها أيضا . وعليه فإن مجموعة الخوازيق تشتبك مع الطبقة الطينية وتتحرك معها هبوطا بنفس المقدار دون أن تؤثر على المنشأ .
◄ مشكلة تواجد تربة صخرية فى منسوب التأسيس :
قد يظن البعض لأول وهلة أن التربة الصخرية من أحسن أنواع التربة لأنه فى بعض الأحيان قد تفوق مقاومة الضخر مقاومة الخرسانة نفسها . إلا أنه يجب التعامل بحذر شديد مع التربة الصخرية كما يجب أن تعطى حقها من الدراسة المتأنية قبل الشروع فى التأسيس عليها . حيث أنه فى كثير من الأحيان تكون الطبقة الصخرية مجرد عدسة أو شريحة فقط وتوجد أسفل منها طبقة رسوبية من الطين أو الطمى ومع التحميل على هذه الشريحة تنهار لتلقى الأساسات مصيرها مع تربة أخرى لم يتم التصميم عليها من البداية وبالتالى تحدث الكارثة ! .
◄ مشكلة تواجد تربة إنتفاشية فى منسوب التأسيس :
هذا النوع من التربة من أخطر أنواع التربة تأثيرا على المنشأ فمن المعروف أن أى تربة نتيجة التحميل عليها تنضغط وبالتالى تؤدى إلى هبوط المنشأ . إلا أنه فى هذا النوع من التربة فإنه إذا ماوصلت إليه المياه فإنه يزداد فى الحجم مسببا إرتفاع المنشأ ولكنه يعود للإنكماش بمجرد زوال المياه وبالتالى هذه التربة لاتصلح للتأسيس عليها ويجب عمل إحلال لها . حالها كحال أى تربة ردم أو ركام مجهول الهوية يحتوى على مخلفات عضوية تؤدى إلى عدم تجانس التربة فى خواصها مما ينعكس على سلوكها الغير مأمون أثناء التحميل .
#م_الزبير_راشد
/channel/arabengineering
خـــــــــــــواطر إنشـــــــــــائية ( 8 )
●ماهى أهم المواد التى يجب إجادتها فى القسم المدنى ؟
كثيرا ماكنت أسأل نفسى هذا السؤال أثناء دراستى لمواد القسم المدنى فى الكلية إلا أننى توصلت لإجابة عن هذا التساؤل بعد تخرجى وتأكدى يقينا أن الهندسة المدنية تكاد تبنى على ثلاثة علوم رئيسية وهى بترتيب أهميتها كالآتى :-
1- علم ميكانيكا التربة Soil Mechanics
2- علم نظرية المنشآتTheory of Structures
3- علم خواص المواد Materials
فكل علم من هذه العلوم الثلاثة هو مكون أساسى لاغنى عنه وبدونه لن يقام أى منشأ على وجه الأرض .
فمثلا لو أن تصميما إنشائيا سليما مائة بالمائة والمواد الإنشائية المستخدمة تحقق المواصفات القياسية إلا ان دراسة التربة غير جيدة أو لم تتم أصلا فإنه لامحالة سينهار المنشأ بالرغم من التصميم الإنشائى السليم وجودة المواد المستخدمة . حيث أن الأساس المبنى عليه مجهول الهوية وغير معروف السلوك أثناء التحميل . قال تعالى : (أَم مَّنْ أَسَّسَ بُنْيَانَهُ عَلَىَ شَفَا جُرُفٍ هَارٍ فَانْهَارَ بِهِ ) التوبة109
لذلك فإن علم ميكانيكا التربة من أهم العلوم التى تساعد فى إخراج المنشأ إلى حيز الوجود .
كذلك فلو أجريت دراسات وإختبارات على التربة بصورة جيدة وأستخدمت مواد بناء ذات مواصفات قياسية دون أن يكون هناك تصميم إنشائى سليم فإن ذلك يعنى إهدارا للمال لأن التصميم الخاطئ لايقود إلا إلى كارثة لن يمنعها جودة المواد المستخدمة أو الدراسة الجيدة للتربة . لذلك فإن علم نظرية المنشآت علم لاغنى عن الفهم السليم له تجنبا لوقوع الكوارث الإنشائية .
كذلك الحال لو أن التصميم الإنشائى سليم ودراسات التربة على أكمل وجه ولكن مواد الإنشاء المستخدمة لاتحقق المواصفات فإن الكارثة ستقع لامحالة .
وإذا ماتفكرنا فى العلاقة التى تجمع هذه العلوم الثلاثة يمكننا تخيلها على أنها مثلث متساوى الأضلاع نظرا لتساوى الأهميات للعلوم الثلاثة كل ضلع يمثل علم من هذه العلوم بحيث يحتل علم ميكانيكا التربة قاعدة المثلث ويحتل كلا من علم نظرية المنشآت وعلم خواص المواد الضلعين الآخرين وعلى قمة رأس المثلث يرتكز المنشأ . وبالتالى فإن هذا الشكل يلخص كل ماسبق فى إعتمادية هذه العلوم على بعضها البعض وأهميتها للمنشأ فى الوقت ذاته . فإى خلل فى ضلع القاعدة يؤدى إلى إنفراج الضلعين الآخرين للخارج وبالتالى إنهيار المنشأ المرتكز على قمة رأس المثلث كما ان أى خلل فى أى من الضلعين الآخريين يؤدى إلى تهاوى المنشأ المرتكز أعلى قمة رأس المثلث تحت تأثير وزنه .
.📏📐قناه علميه هندسيه 📏📐.
🚜 للمهندس المدني والمعماري 🚜
Telegram.me/arabengineering
خــــــــــــــــــــواطر إنشــــــــــــــــــــائية ( 6 )
●المنشأ ذو مكونات حيوية تناظر مثيلتها فى الإنسان :
لنقارن بين مكونات المنشأ الحيوية ونظيرتها فى الإنسان فنجد أن الإنسان يتكون من :
◄ الهيكل العظمى .
◄ الأنسجة العضلية .
◄ الشرايين والأوردة ( الجهاز الدورى ) .
◄ الخلايا العصبية .
◄ الجلد والأنسجة الخارجية .
وعلى الجانب الآخر نجد أن نفس تلك المكونات هى التى يتكون منها أى منشأ حيث :-
● الهيكل العظمى فى الإنسان يناظره الهيكل الخرسانى للمنشأ فوظيفتهما واحدة وهى التدعيم والتقوية ومقاومة القوى الخارجية المؤثرة .
● الأنسجة العضلية فى الإنسان يناظرها أعمال المبانى فى المنشأ فوظيفتهما واحدة وهى تكسية الهيكل ( العظمى/الخرسانى ) وإخفاء مظهره .
● الشرايين والأوردة فى الإنسان يناظرها أعمال السباكة فى المنشأ فاللشرايين تضخ الدم النقى تناظر بذلك مواسير التغذية بالمياه العذبة وكذلك الأوردة تسحب الدم الفاسد تماما كما تفعل مواسير الصرف فى المنشأ بتخليصه من الفضلات .
● الخلايا العصبية فى الإنسان تناظرها أعمال الكهرباء فى المنشأ فوظيفتهما واحدة وهى تلبية أى مطلب بمجرد إرسال إشارات كهربية تعمل على تهيئة العضو للعمل تماما كما تفعل الكهرباء للإضاءة وتشغيل أنشطة المنشأ المختلفة .
● الجلد والأنسجة الخارجية فى الإنسان تناظرها أعمال التشطيبات والدهانات فى المنشأ فوظيفتهما واحدة وهى تجميل المظهر وحماية باقى المكونات الحيوية من التلف .
مما سبق يتضح لنا أن ثمة تماثل فى الوظائف الحيوية لكل من الإنسان والمنشأ بحيث يمكننا القول أن أى منشأ هو فى الواقع إنسان ولكنه .📏📐قناه علميه هندسيه 📏📐.
🚜 للمهندس المدني والمعماري 🚜
Telegram.me/arabengineering
خــــــــــــــــــــواطر إنشــــــــــــــــــــائية ( 4 )
●الوصايا الإنشائية العشر :-
1- إدرس منشأك جيدا وأختر له نظاما إنشائيا إقتصاديا آمنا ولا تهمل أى حمل قد يؤثر عليه يوما ما .
2- كن دقيقا فى حساباتك عند التصميم وإحتفظ بكل ماتقوم بتصميمه فقد ينفعك فيما بعد .
3- لاتهمل فى إجراء إختبارات تربة التأسيس فما بنى على باطل فهو باطل ولا يفوتك إجراء إختبارات المكعبات لتحديد المقاومة الفعلية للخرسانة المستخدمة .
4- تابع بنفسك أعمال عزل الأساسات والسملات ولاتسمح بالردم عليها إلا بعد التأكد من جودة عزلها .
5- لاتتخلف عن أيام صب الخرسانة إذا كنت مهندسا منفذا ولا تتهاون فى أى تلاعب فى نسب مكونات الخلط وراعى أصول الصنعة فى التنفيذ والإستلام .
6- الأعمدة الأعمدة إياك والتهاون فيها سواء عند إستلامها قبل الصب أو بعده ... إضمن تمام رأسيتها وجودة خرسانتها تكن مطمئنا .
7- لاتوافق على أى تعديل فى التصميم أثناء التنفيذ إلا بعد الرجوع للتصميم الأصلى ودراسة أثر هذا التعديل عليه .
8- إحرص على أن تكون على دراية تامه بمعدلات الآداء الفعلية للعمالة لديك فى الموقع وكذلك معدل الإنتاجية الخرسانية أثناء الصب فإن هذا يمكنك من معرفة المدة الزمنية الفعلية لإنهاء المشروع .
9- لاتتهاون فى إستلام أعمال التشطيبات طبقا لما هو منصوص عليه فى مواصفات المشروع لأنه من يهن يسهل الهوان عليه .
10- دون جميع ملاحظاتك وخبراتك المستفادة والمشاكل الإنشائية التى واجهتك أثناء المشروع فى مدونة خاصة بك حتى يمكنك الرجوع إليها وقت الحاجة إليها .📏📐قناه علميه هندسيه 📏📐.
🚜 للمهندس المدني والمعماري 🚜
@arabengineering
خــــــــــــــــــــواطر إنشــــــــــــــــــــائية ( 2 )
● الإجهادات وتأثيرها على العناصر الخرسانية المختلفة للمنشأ وأساليب مقاومتها:
إجهاد الضغط
تعريفه : هو عبارة عن قوى الضغط المؤثرة عموديا على مقطع العنصر الإنشائى وفى إتجاه محوره وللداخل .
تأثيره : يحاول إجهاد الضغط تفتيت وسحق العنصر الخرسانى خاصة إذا كانت مساحة مقطعه صغيرة نسبيا بالنسبة لقوة الضغط المؤثرة عليه . ( وعادة مايظهر إجهاد الضغط فى الأعمدة والأساسات للمنشأ ) .
أسلوب مقاومته : عن طريق زيادة أبعاد القطاع الخرسانى المعرض للضغط وبالتالى زيادة مساحة القطاع الذى بدوره يؤدى إلى تقليل قيمة إجهادات الضغط المعرض لها تحت تأثير نفس القيمة للحمل .
إجهاد الشد
تعريفه : هو عبارة عن قوى الشد المؤثرة عموديا على مقطع العنصر الإنشائى وفى إتجاه محوره وللخارج .
تأثيره : يحاول إجهاد الشد فصل العنصر الخرسانى إلى أجزاء وهنا يأتى دور أسياخ حديد التسليح حيث أنها تقوم فى هذه الحالة بتحمل جميع إجهادات الشد التى تتعرض لها الخرسانة كما تعمل كدور الرابط الذى يربط أجزاء العنصر الخرسانى ببعضها البعض . ( وعادة مايظهر إجهاد الشد فى الكمرات والبلاطات نتيجة تعرضها لعزوم إنحناء نتيجة الأحمال ) .
أسلوب مقاومته : عن طريق تكثيف حديد التسليح فى المناطق التى تتعرض لإجهاد الشد فى العنصر الخرسانى
إجهاد القص
تعريفه : هو عبارة عن قوى القص المؤثرة مماسة لمقطع العنصر الإنشائى إما لأعلى أو لأسفل .
تأثيره : يحاول إجهاد القص إحداث إنهيار بالقص بزاوية 45 درجة تقريبا عند طرفى محور العنصر الخرسانى . ( وعادة مايظهر إجهاد القص فى الكمرات والأساسات للمنشأ ) .
أسلوب مقاومته : عن طريق تكسيح حديد التسليح بزاوية 45 درجة بحيث يتعامد إتجاه تكسيح الحديد على إتجاه الشرخ الحادث نتيجة القص أو بإستخدام كانات مقفلة على طول محور العنصر الخرسانى وقد يتم تكثيفها عند الأطراف وفى منطقة شروخ القص هذا فى حالة الكمرات أما الأساسات فيتم الإعتماد على سمك مناسب للقاعدة الخرسانية المسلحة يفى بأن تقوم الخرسانة بتحمل جميع إجهادات القص وحدها .
إجهاد القص الثاقب
تعريفه : هو عبارة عن قوى القص المؤثرة مماسة للمساحة المشتركة بين عنصريين خرسانيين مرتبطين معا
تأثيره : يحاول إجهاد القص الثاقب فصل العنصريين الخرسانيين من بعضهما البعض عند منطقة إلتقائهما معا على طول مسطح التلامس بحيث يثقب العنصر الأقل فى مساحة المقطع العنصر الآخر . ( وعادة مايظهر إجهاد القص الثاقب فى حالة إلتقاء العمود مباشرة مع البلاطة حيث يمكن للعمود ثقب وإختراق البلاطة إذا ماكان سمكها أقل مما يجب وفى حالة إلتقاء العمود مع القاعدة الخرسانية المسلحة ) .
أسلوب مقاومته : عن طريق زيادة سمك القطاع الخرسانى الذى سيتم ثقبه وإختراقه مما يؤدى إلى زيادة المساحة السطحية لمنطقة التلامس بين العنصريين والتى بدورها تقلل من قيمة إجهاد القص الثاقب .
إجهاد اللى
تعريفه : هو عبارة عن قوى اللى المماسة لمقطع العنصر والتى تبعد عن مركزه الهندسى بمسافة تسمح بتولد عزم لى فى نفس مستوى القطاع .
تأثيره : يحاول إجهاد اللى الناتج من عزم اللى عصر ولف القطاع الخرسانى حول محوره . ( وعادة مايظهر إجهاد اللى فى الكمرات التى تحمل كوابيل عمودية على محورها الطولى ) .
أسلوب مقاومته : عن طريق إستخدام كانات مقفلة إضافية بالإضافة إلى كانات القص .
@ALmHosiny .📏📐قناه علميه هندسيه 📏📐.
🚜 للمهندس المدني والمعماري 🚜
Telegram.me/arabengineering
مجموعه من مشاريع التخرج الكامله فى المنشاءات الخرسانيه
حمل الان
http://www.civilengineering.me/2015/12/blog-post_85.html
رابط قناتنا على اليوتيوب
https://www.youtube.com/user/saidebeid
قيمة جدااا (y)😃😃😃
موسوعة شاملة لجميع أعمال البناء من البداية إلى النهاية
تتناول جميع الاعمال المدنية والكهربائية بفيديوهات مبسطة وبتسلسل الاعمال
http://goo.gl/85tx1E
ْعدِدِ الُمٌشِاُهدِةِ مٌلُيَوَنَ شٌِخصّ
الُحُقً شِوَفَ ايَُه مٌوَجْوَدِ ْعلُيَ الُقًنَاةِ 👇👌😉
https://telegram.me/joinchat/CKN8jTuy4FVrysyCmoCDUg
تآكل حديد التسليح :
ينمو الصدأ ويتزايد حول حديد التسليح منتجاً شروخاً بامتداد طولها . وقد يؤدي ذلك إلى سقوط الخرسانة كاشفة حديد التسليح وتساعد كلوريدات الكالسيوم الموجدة في الخرسانة على ظهور هذا العيب ، كما تساعد على ذلك الرطوبة المشبعة بالأملاح في المناطق الساحلية تحمل كلوريد الكالسيوم ، وبالتالي فإن خطورة تآكل الحديد تصبح كبيرة في هذه الحالة . إن شروخ تآكل الحديد خطيرة على عمر المنشأ وتحمله حيث تقلل مساحة الحديد في القطاع الخرساني ، وهذه الظاهرة خطيرة بصفة خاصة في الخرسانة مسبقة الإجهاد .
Telegram.me/arabengineering
أنماط اهتزاز البرج
جملة التاسيس:
تم تاسيس البرج على أوتاد ارتكاز تتصل مع حصيرة بيتونية بسماكة (3.7 m) ومقاومة مكعبية للبيتون (C50) وبنسبة ماء الى اسمنت تساوي(0.34), حيث تم صب الحصيرة عبر اربعة أجزاء (جزء في كل جناح من الاجنحة الثلاثة وجزء مركزي).
تستند الحصيرة على (194) وتد مصبوب في المكان بقطر (1.5 m) وبعمق (43 m) حيث أن قدرة تحمل الوتد الواحد حوالي (3000 ton) وأثبتت تجارب التحميل على الاوتاد قدرتها على حمل أكثر من (6000 ton) كما تصل مقاومة الاحتكاك بين الأوتاد والتربة الى (250-350 kPa).
تتكون مادة بيتون الاوتاد من (25 %) من مادة (fly ash) و(7%) من (silica fume) كما تصل مقاومة البيتون المكعبية الى (60 MPa) ونسبة الماء الى الاسمنت في الخلطة (0.32).
تم اجراء الاختبارات الجيوتكنيكية التالية في الموقع:
- (23) حفرة اختبارالضغط في الموقع تصل الى عمق (90 m) تحت سطح الارض.
- (3) حفر اختبار فيزيائية الارض في الموقع.
- (6) حفر اختبار الضغط في الموقع تصل الى عمق (60 m) تحت سطح الارض.
- (1) حفرة اختبار فيزيائية الارض في الموقع تصل الى عمق (140 m) تحت سطح الارض. تجارب التحميل على الاوتاد
هندسة الرياح للبرج:
يعتبر تائير الرياح هو التاثير المسيطر على سلوك الابنية العالية حيث ترتفع معايير التصميم على الرياح في ناطحات السحاب.
تم تصميم برج خليفة بشكل يقلل من تاثير ديناميكية الرياح على البرج وبالتالي التخفيض من تاثير التارجح للبرج مما يحافظ على ثبات واستقرار البرج.
تم دراسة تجربة نفق الرياح على البرج لتحديد معاملات التاثير بحسب شكل البرج في مركز الابحاث البريطاني (Rowan Williams Davies and Irwin Inc.’s (RWDI)) حيث أن للبرج شكل حرف (Y) وبالتالي يمكن أن يتعرض للرياح في ست اتجاهات رئيسية وهي ثلاث اتجاهات في الزوايا وثلاث أخرى في الاأطراف, حيث أثبتت التجارب أن الحالة الحرجة هي حالة التعرض عند الاطراف.
تحليل مراحل الانشاء للبرج:
في المباني العالية يعتبر تحليل مراحل الانشاء رئيسيا حيث يعتبر هذا التحليل التغيرات الحاصلة في العزوم والقوى الداخلية نتيجة انشاء البرج من الاسفل الى الاعلى, مثلا بعد انشاء الطابق (10) تحصل تغيرات في العزوم في العناصر نتيجة حدوث تشوهات محورية في الاعمدة والناتجة عن الحمولات حتى الطابق (15) مما يؤثر على العزوم في الطوابق العليا.
تمت دراسة البرج وفق تحليل مراحل الانشاء عبر (15) مرحلة .
............
الجملة الإنشائية لبرج خليفة
برج خليفة ناطحة سحاب تقع في إمارة دبي بالإمارات العربية المتحدة ويعد برج خليفة أعلى بناء شيده الإنسان وأطول برج في العالم بارتفاع 828 مترًا.
بدأ بناؤه في إمارة دبي بالإمارات العربية المتحدة في 21 سبتمبر 2004، وتم الانتهاء من الهيكلة الخارجية له في الأول من أكتوبر 2009، وتم افتتاحه رسميًا في 4 يناير 2010، ليصبح البناءَ الأعلى في العالم حالًا بدل برج تايبيه 101 في تايوان.
بدأ العمل على إنشاء البرج الذي تم بناؤه ليكون في وسط دبي في يناير 2004، وبلغت تكلفته الإجمالية 1.5 مليار دولار أميركي, وتم افتتاحه في 4 يناير 2010 بحضور الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم حاكم دبي. ويبلغ طول البرج 828 مترًا، بمساحة إجمالية تبلغ 4,000,000 متر مربع، ويضم 180 طابقًا، ويضم كذلك فندقًا يتكون من 403 من الأجنحة الفندقية، وفيه 57 مصعدًا كهربائيًا، أما أسرعهم فتصل سرعته إلى ما يقارب 10م/ثانية، وللوصول إلى 500م تحتاج إلى 55 ثانية، وتمتلكه شركة إعمار العقارية، وتعد واحدة من أكبر الشركات العقارية في العالم، و قد تولت عمليةَ البناء شركة Samsung C&T.
تتلف بسبب أعمال التلييس . توزين حلوق الباب على الأوتار و يلاحظ طبقة البطانة وبروز الحلق حوالي4 سم عن البطانة ويلزم عندها تشخيط الطبقة السابقة ثم تسمير شبك فوق طبقة البطانة ثم عمل وجه أخر من البطانة فوق الوجه السابق ح- الطبقة النهائية ( الضهارة ) :. يلجاء البعض إلى تنفيذ الضهارة والبطانة مرة واحدة ويعتبر ذلك ممكنا إذا التزم بالأوتار وسماكة
(1-3 ) سم .
خطوات أعمال اللياسة :
أ- أعمال التنظيف والتهيئة :
1- إكمال تركيب الليات الكهرباء وسد الفجوات بالمونة الأسمنتية .
2- إكمال تركيب تمديدات التغذية وسد الفجوات بالمونة الأسمنتية .
3- إكمال تركيب شبك الحماية .
4- دق الخـوابير ومواسير الكهرباء.
5- تسديد الفجوات بين المباني فيما بينها البين .
6- تسديد الفجوات بين التقاء المباني مع الهيكل الخرساني افقيا وراسيا.
7- تحشية جميع الثقوب والخطوط الممدودة ضمنها المواسير الكهرباء والسباكة بالإسمنت والرمل نسبة (1:3) من جميع الجهات لغاية مستوى وجه الحائط , وفي حال زيادة العمق عن4 سم يتوجب استعمال التسليح بشبك معدني مجلفن .
8- معالجة التعشيش بتحشيته مع استخدام الإضافات اللازمة حال كون التعشيش عميق .
9- يتم التأكد من استواء الجدران ( المباني) باستخدام القدة المعدنية ويتم وضع القدة أفقياً ورأسياً ومائلة وتحديد الأماكن البارزة والداخلة .
10- على المقاول حلق البروز بتكسير الزيادات وتربية الدخول بمونة الرمل والأسمنت بنسبة350كجم أسمنت للمتر المكعب رمل .
11- التفاوت المسموح به في انحراف مستوى السطوح لا يزيد عن3 مم في المتر الطولي في هذه المرحلة .
12- يتم التأكد أن السطوح صلبة وثابتة و تسمح بتماسك قوي وكافٍ للتلييس.
13- يتم التأكد أن الأسطح المعدنية القابلة للتآكل قد تمت حمايتها ضد التآكل.
14- تنقير للجدران الخرسانية و الجسور و الأسقف والأعمدة التي صبت بالبيلوت - ملساء- قبل لياستها .
15- الأحرف الطويلة مثل أحرف الجسور في الواجهات وداخل الصالت يتم شدها بالخيط لتأكد من إسقامها وتكسير الزيادة .
16- قص المواد المختلفة عن مواد التلييس مثل المرابط المعدنية أو حديد التسليح و إزالة كافة قضبان ربط القوالب سواء كانت أسياخ6 ملم أو سلك تربيط يجب بقصها للداخل بعمق لا يقل عن1 سم عن وجه الخرسانة وتعبأ بمونة اسمنتيه بنسبة1:3 فوقها .
17- إزالة مونة خرسانة الفواصل لتسويتها مع بقية سطح العمل.
18- تنحت جميع النتوءات البارزة ( الخرسانة أو مباني) سواء في الجدران والأسقف وتخشن بفراشي حديدة وتنكش الفراغات والفواصل .
19- يتم التأكد أن السطوح خالية من التلوث وجافة إلى حد ما.
20- تنظف الجدران ويتم إزالة الأتربة والأوساخ وأية مادة غريبة والمواد العالقة وبقايا للنجارة والأكياس العالقة بالصبة .
21- يجب أخذ الاحتياطات الكافية التي تكفل بقاء أعمال التلييس سليمة دون تلف أو تلوّث.
22- يراعى بشكل خاص توفير التهوية الكافية لأعمال التلييس الداخلي التي تكون فيها حركة الهواء الطبيعي قليلة أو معدومة.
23- تفريغ جميع لحامات المباني و العراميس بعمق لا يقل عن1سم ما لم يكن قد تم تفريغها أثناء البناء.
24- التأكد من الأمان التام للسقالة على الواجهة قبل تلييسها .
25- الإنتهاء من أعمال الصحي وأعمال الكهرباء الخاصة بالواجهات قبل تلييسها .
26- تقطيع جميع الحديد البارز من الكمرات والسقالات والسقف والأعمدة. ب- تركيب شبك اللياسة قبل مباشرة اللياسة يتم تركيب الشبك المعدني (exmet) أو ما يماثله من الداخل والخارج.
1- عرض الشبك لا يقل عن15 سم وبفتحات سدادية .
2- يتم التثبيت بواسطة خـوابير أو مسامير فولاذية عادية أو مربعة القطاع مع وردة مجلفنة ( washer Galvanized) أو ما شابه ذلك .
3- يثبت الشبك بمسامير من الجهتين تثبيتاً جيداً بحيث نصفه يثبت على الخرسانة والآخر على المباني .
4- . يتم وضع المسامير على أبـعـاد لأتزيــد عـن20 سم .
5- يمنع تركيب المسامير بالطرق ولا بدمن استخدام الدريل .
6- يجب ان يكون الشبك المعدنى والمسمار والواشر من النوع المجلفن الغير قابل للصدأ .
7- يوضع الشبك في الأماكن التالية :
a. شبك رأسي مسطح بين التقاء الأعمدة مع المباني .
b. شبك أفقي مسطح بين التقاء الجسور الساقطة مع المباني .
c. شبك أفقي زاوية بين التقاء الجسور الهردي مع المباني .
d. شبك رأسي مسطح بين التقاء نوعين من البناء ( حجر مع بلك مثلا) .
e. شبك رأسي مسطح أو أفقي فوق التمديدات الصحية أو الكهربائية إذا كانت قريبة من نهاية الجدار ( ليست عميقة ) أو كانت تستغل حيز بعرض يزيد عن10 سم ولابد أن يبرز الشبك5 سم عن عرض الفجوة من كل جهة ..
f. شبك رأسي مسطح أو أفقي حيثما يتوقع حدوث تشققات .
g. شبك رأسي مسطح أو أفقي حيثما يتم إيقاف التلبيس في منتصف الجدران أو الأسقف .
h. استخدام زوايا التقوية المجلفنة لحواف الفتحات الداخلية والخارجية والأركان لتقويتها لتحمل الصدمات ومنع حدوث الشروخ .